低配版路虎攬勝極光終于要來，奇瑞旗下的瑞虎7高能版車型將于11月1日上市，新車是基于探索06打造的。此車還沒上市就已經(jīng)在市場上引發(fā)巨大關(guān)注。原因在于，從早前在工信部申報(bào)的諜照可以看出，瑞虎7高能版不能說和路虎攬勝極光毫無關(guān)系，只能說一模一樣。網(wǎng)友調(diào)侃道，畢竟路虎和奇瑞是自家人，所以抄自家人的不算抄。

尤其是前臉，相似的倒梯形格柵，相似的分體式大燈，相似的獠牙造型遠(yuǎn)近光燈，真的傻傻分不清楚，唯一能區(qū)分二者的可能就是瑞虎7高能版的前格柵用了熏黑設(shè)計(jì)。

車側(cè)方面，瑞虎7高能版硬朗和時(shí)尚兼?zhèn)?，筆直的線條，加上懸浮式車頂，，C柱側(cè)后方，還配備了邊箱，拓展儲物空間的同時(shí)，還增加了些許越野的氣息，但或多或少也有點(diǎn)路虎攬勝極光的影子。

尾部造型方面，算是和路虎攬勝極光差別最大的地方，小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，貫穿的熏黑尾燈組都很有辨識度。

車內(nèi)就是簡潔風(fēng)，采用流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下審美需求，至于動(dòng)力方面，新車擁有插混和燃油兩個(gè)版本，前者搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，后者搭載的是搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW。

現(xiàn)如今的中國汽車市場早就過了靠抄襲取勝的年代，如果一款車僅靠模仿其他車型，而沒有真材實(shí)料，等待它的只能是被淘汰的命運(yùn)。