斯科特品牌在經(jīng)過44年的沉寂后，重新煥發(fā)生機(jī)，并展示了兩款全新的生產(chǎn)意向概念車型：旅行者SUV和Terra卡車。這兩款概念車型均從1961年至1980年間由國際收割機(jī)制造的原版?zhèn)刹燔囍屑橙§`感，旨在向經(jīng)典致敬并注入現(xiàn)代科技。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，斯科特品牌不僅推出了純電動(dòng)汽車，還引入了一個(gè)創(chuàng)新的增程能源系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備了一個(gè)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，能夠?qū)④囕v的續(xù)航里程擴(kuò)展至500英里以上，而純電動(dòng)汽車本身則可提供高達(dá)350英里的行駛里程。盡管官方尚未公布具體規(guī)格，但據(jù)估計(jì)，這些電動(dòng)汽車憑借近1000磅-英尺的扭矩，能夠在短短3.5秒內(nèi)從靜止加速至60英里/小時(shí)。

在車身構(gòu)造和越野性能方面，新的偵察兵車型建立在一個(gè)全新的專有機(jī)構(gòu)框架平臺(tái)上，能夠安裝高達(dá)35英寸的輪胎，并擁有超過一英尺的離地間隙和將近三英尺的涉水能力。此外，其越野配置還包括前搖擺酒吧斷開、前部和后部機(jī)械鎖以及一個(gè)堅(jiān)實(shí)的后輪軸，確保了卓越的越野性能。

在牽引能力和有效載荷方面，Scout預(yù)測(cè)旅行者SUV將能夠牽引超過7000磅的重量，而Terra卡車則具備更強(qiáng)的牽引能力，可牽引超過10000磅的重量。兩者均能夠攜帶近2000磅的有效載荷，滿足用戶多樣化的需求。

在充電和電源配置方面，Scout的車輛將采用北美充電標(biāo)準(zhǔn)，并具備800伏架構(gòu)、雙向充電功能以及高達(dá)350千瓦的充電能力。此外，Terra卡車還配備了一張5.5英尺的床，并設(shè)有兩個(gè)120伏電源插座和一個(gè)240伏插座，為用戶的戶外活動(dòng)提供便利。旅行者SUV則配備了一個(gè)集成的備胎架，能夠攜帶多達(dá)35英寸的全尺寸備胎，而Terra卡車則可以在底部攜帶多達(dá)33英寸的備胎，同時(shí)提供可選的內(nèi)置輪胎托架以安裝35英寸備胎。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，斯科特品牌從最初的Scout II中汲取設(shè)計(jì)靈感，將氣候的觸覺控制位于大型中央屏幕下方。對(duì)于Terra卡車，汽車制造商還提供了一個(gè)可選的前排座椅，以取代多功能中控臺(tái)，并保留了傳統(tǒng)的機(jī)械門把手。

對(duì)于感興趣的買家而言，現(xiàn)在只需支付100美元的預(yù)訂金即可預(yù)訂自己心儀的車型。入門級(jí)旅行者SUV的零售價(jià)格將從50,000美元起售，而Terra卡車的價(jià)格則為51,500美元，兩者的零售價(jià)格均低于60,000美元。然而，值得注意的是，買家需要等待至2027年的某個(gè)時(shí)候才能正式提車。斯科特品牌的目標(biāo)是在這一時(shí)間點(diǎn)前完成生產(chǎn)準(zhǔn)備，并將這些充滿創(chuàng)新和經(jīng)典元素的車型交付給期待已久的消費(fèi)者。