最近幾年以來，隨著純電動代步車的興起，微型電動車市場的需求也隨之旺盛起來。不過，保有量增加的同時，微型車的投訴也出現(xiàn)了大幅增長。來自汽車門網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示：今年前三季微型車投訴指數(shù)達1845，同比暴漲184%。

第一名：小螞蟻 投訴指數(shù) 490.2

典型故障：動力電池故障、車聯(lián)網(wǎng)功能失靈

汽車質(zhì)量投訴點評：前三季度，小螞蟻的投訴指數(shù)達490.2，同比暴漲1009.05%。這背后，動力電池故障和車聯(lián)網(wǎng)功能失靈是助推小螞蟻投訴指數(shù)快速上漲的罪魁禍首。從投訴反饋來看，動力電池故障具體表現(xiàn)為電池漏電、行駛中突然失去動力、整車斷電、無法充電、加速無力等，2021款、2019款及之前的老款車型投訴相對突出。除此之外，也有部分車主反映由于3G基站拆除導(dǎo)致車聯(lián)網(wǎng)功能無法正常使用的問題?；诖耍嫒鸸俜奖硎究梢詫⑿∥浵伒?G網(wǎng)絡(luò)模塊升級為4G。只是，需要車主自費1400元升級安裝費用。

第二名：零跑T03 投訴指數(shù) 181.4

典型故障：承諾不兌現(xiàn)、續(xù)航里程不準、降價

汽車質(zhì)量投訴點評：2024年前9個月，零跑T03的投訴指數(shù)為181.4，同比下滑了37.98%，成為榜單中投訴指數(shù)唯一下滑的車型。投訴反饋顯示，零跑T03因承諾不兌現(xiàn)、續(xù)航里程不準、降價等問題被訴至榜單第二名。據(jù)了解，不少車主反映零跑門店收回車輛后，承諾的賠償款長時間未兌現(xiàn)，多集中于涉及2021款400豪華版等車型，賠償金額高達29萬或24.99萬元不等。其次，續(xù)航里程不準、降價等問題也有部分車主在吐槽。不過，上述問題的投訴聲量都在降低。

第三名：QQ冰淇淋 投訴指數(shù) 179.9

典型故障：懸架吃胎偏磨

汽車質(zhì)量投訴點評：QQ冰淇淋前三季度的投訴指數(shù)達179.9，同比暴漲1053.21%，其典型投訴問題是懸架吃胎偏磨。不少車主表示，QQ冰淇淋在行駛一定里程后，輪胎出現(xiàn)會異常磨損且多次進行四輪定位未能改善問題。有車主認為，QQ冰淇淋前懸掛設(shè)計可能存在缺陷。面對這一問題，奇瑞官方目前并沒有給出有效的解決辦法。

第四名：宏光MINIEV 投訴指數(shù) 150

典型故障：懸架吃胎偏磨、動力電池故障

汽車質(zhì)量投訴點評：“國民神車”五菱宏光MINIEV前三季度的投訴指數(shù)達150，同比上漲了541.03%，懸架吃胎偏磨、動力電池故障成了車主投訴宏光MINIEV的投訴焦點。其中，吃胎偏磨問題相對集中，不過投訴指數(shù)也僅有39.4。除此之外，宏光MINIEV還存在動力電池故障的問題，具體表現(xiàn)為掉電快、行駛過程中失去動力等。

第五名：長安奔奔E-Star 投訴指數(shù) 77.5

典型故障：無法充電

汽車質(zhì)量投訴點評：2024年前9個月，長安奔奔E-Star的投訴指數(shù)達77.5，同比上漲441.96%，無法充電成了長安奔奔E-Star的上榜理由。投訴反饋顯示，上述問題具體表現(xiàn)為車輛充不進電、充電器線路損壞、原裝充電器使用充電樁斷電等，2021款-2023款都有涉及。