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探店第五代勝達(dá):2.0T油耗僅8L,性能全,家用大尺寸SUV首選?

AGKC阿貴藝車 | 10-28

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第五代勝達(dá)堪稱今年換代最極端的車型,方盒子造型搭配HTRAC全時(shí)四驅(qū),和上一代車型完全是兩個賽道的產(chǎn)物。而且官方還在9月份來一場5000公里的極限測,其在高原、戈壁等環(huán)境表現(xiàn)出越野能力和通過性,受到業(yè)界一致好評。

所以第五代勝達(dá)也被稱為“30萬內(nèi)最好的家庭戶外輕野中大型(大尺寸)SUV”,不過這也引起業(yè)界的爭議,所以勝達(dá)值不值,我們此次在福州試一試。

方盒子造型,有效解放乘坐空間

雖說第五代勝達(dá)越野方面的表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勢,但其最主要受眾群體還是城市大家庭。而且二胎家庭的家長在選購大SUV的時(shí)候,最為優(yōu)先考慮的是每個座椅的舒適性,所我們更推薦六座版的勝達(dá)。

新車前排和二排的NAPPA真皮大沙發(fā)自不必多言,舒適性遠(yuǎn)勝傳統(tǒng)五座SUV的的大聯(lián)排后座。并且值得一提的是,由于采用方盒子造型,讓4830/1900/1780mm的尺寸和2815mm的軸距得到更充分的利用,這使得頭部空間得到釋放,大幅降低第三排的壓迫感。

所以身高170左右的中小學(xué)生坐里頭,還是有較為充裕的舒展空間,乘坐空間表現(xiàn)不遜色于達(dá)到5米級別車型。30萬內(nèi)空間最大,不算虛言。

動力系統(tǒng)成熟,行駛靜謐性出色

作為一款大家庭用SUV,除了舒適的乘坐空間,高效成熟的動力也是重要的考量要素。 這方面,第五代勝達(dá)搭載的是2.0T+8AT的總成,這套動力系統(tǒng)非常的成熟,其發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出353N·m的峰值扭矩,所以低扭表現(xiàn)較為出色。

所以第五代勝達(dá)一起步就能感受到充沛的動力輸出,即穩(wěn)健又輕盈,并且車輛的轉(zhuǎn)向、四驅(qū)系統(tǒng)、懸掛調(diào)校得當(dāng),使得車輛的上手難度極低,完全沒有一種開大車的感覺。0.3cd的風(fēng)阻系數(shù)也有效降低風(fēng)噪,車內(nèi)靜謐性相當(dāng)出色。

最后是油耗,官方還應(yīng)用了低壓廢氣再循環(huán)等新技術(shù),車輛綜合工況油耗是8.05L/100km,經(jīng)濟(jì)性讓人滿意。

最后,是一些讓人愉悅的小細(xì)節(jié)

除卻空間舒適性和動力性、靜謐性、燃油經(jīng)濟(jì)性等剛需屬性外,第五代勝達(dá)身上還有一些讓人愉悅的小細(xì)節(jié),進(jìn)一步增添車輛的可玩性和生活感。

首先其搭載的是21寸的大輪轂,匹配的是倍耐力蝎子MS系列輪胎,著看輪胎有較大的排水溝,耐磨性達(dá)到500,有著很不錯的抓地力,讓第五代勝達(dá)比同級車型更適合輕越野,行駛的穩(wěn)定性也更強(qiáng)。

其次是車門邊上的隱藏把手,方便人攀爬上車頂,也是越野很實(shí)用的功能。

第三是,是對第三排的人性關(guān)懷,一方面是在其右側(cè)門板上有空調(diào)旋鈕和220V電源插座,并且在二排椅背肩上還有一鍵脫困按鈕,只要摁下,二排座椅就會迅速向前滑動。這兩處設(shè)置,讓第三排不再只是為應(yīng)急所設(shè)。

最后就是前排的“消毒柜”,官方為了打造UV殺菌艙,就給配了怎么一個同級絕無僅有的功能,如果全家自駕游,可以用來給孩子的筷子、勺子、盤子消消毒,堪稱寶媽狂喜功能。

總的來說,第五代勝達(dá)除了越野能力大幅加強(qiáng),可玩性也達(dá)到同級最佳,針對舒適性、動力油耗、人性化方面也做到很好的優(yōu)化,所以想在年底買全能大SUV的朋友真可以試一試,第五代勝達(dá)是一款不會讓人失望的車型。

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