搭載第五代DM,25款比亞迪唐DM-重?fù)艉腺YSUV
車透社 | 10-28
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2025款比亞迪唐DM-i上市,新車共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間17.98-20.78萬元。相比于現(xiàn)款榮耀版車型,頂配版本價(jià)格下調(diào)1.2萬元,其他同配置車型價(jià)格下調(diào)2,000元。新車最大的亮點(diǎn)是,換裝了比亞迪最新的第五代DM混動系統(tǒng)。
唐是比亞迪王朝網(wǎng)的旗艦SUV,上市以來備受歡迎,銷量表現(xiàn)也一直不錯(cuò)。相比于現(xiàn)款車型,新款唐DM-i造型沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),不同的是提供了一款全新的車漆——“未央灰”,并對多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理,讓整車看上去更具時(shí)尚感。
2025款唐DM-i
唐DM-i榮耀版
此外,25款唐DM-i換裝了新樣式的20英寸花瓣型輪轂,配合上提的腰線,力量感十足。尺寸方面,新車定位中型SUV,長寬高分別為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm,提供六座和七座兩種座椅布局,滿足不同家庭用車需求。
尾部同樣沒有發(fā)生太大改變,采用了中間細(xì)兩頭粗的貫穿式尾燈,燈腔內(nèi)保留了中國結(jié)的造型,同時(shí)加入了尾翼設(shè)計(jì),家族化氣息依然濃厚。
內(nèi)飾與現(xiàn)款車型保持一致,采用了皮質(zhì)、高光飾板和金屬鍍鉻來點(diǎn)綴,依然有質(zhì)感??萍寂渲梅矫?,標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、50W無線充電等。
動力方面,25款唐DM-i配備了全新1.5T插混專用發(fā)動機(jī),最大功率115kW,電機(jī)功率200kW,百公里加速7.5s。匹配21.504kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航115km,滿油滿電的綜合續(xù)航1150km,百公里的虧電油耗為4.95L。
底盤方面?,25款?唐?DM-I依舊采用前麥弗遜+三連桿的懸架設(shè)計(jì),這也是大家最為吐槽的一個(gè)點(diǎn),好在全系標(biāo)配Fsd可變阻尼懸架和輕量化的鋁合金三連桿,駕乘體驗(yàn)方面應(yīng)該不會很差。高配車型還首次用上了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),可以通過智能化感應(yīng)與主動控制,可實(shí)現(xiàn)對阻尼的毫秒級響應(yīng)和調(diào)節(jié)。
作為比亞迪王朝網(wǎng)旗艦車型代表,唐歷經(jīng)多輪迭代。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪唐 2024 年 9 月銷量 12552 輛,1~9 月累計(jì) 106697 輛,唐家族累計(jì)銷量達(dá)成 70 萬輛。
顯然,通過煥新增配后,定位中型SUV的2025款唐DM-i,將以17.98萬元的起售價(jià)切入本田CR-V、本田皓影、豐田RAV4榮放、豐田威蘭達(dá)、日產(chǎn)奇駿等合資燃油緊湊型SUV的市場腹地。尤其是第五代DM系統(tǒng)和云輦-C系統(tǒng)的加持,讓唐具備更強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力,對傳統(tǒng)油車進(jìn)行了降維打擊。
隨著今年秦L、海豹06等車型率先搭載第五代DM系統(tǒng),比亞迪旗下的全系DM-i車型也陸續(xù)換裝了新的動力系統(tǒng)。目前搭載第五代DM系統(tǒng)的車型,包括:秦L、海豹06/06GT、海豹07、宋Pro、宋PLUS、宋L、海獅05、唐。從新車定價(jià)來看,比亞迪并沒有對新車型進(jìn)行調(diào)價(jià),反而都是增配降價(jià)。這樣的產(chǎn)品和定價(jià)策略,未來或?qū)⑦M(jìn)一步提升其在市場中的競爭力。
隨著比亞迪打響了價(jià)格戰(zhàn)的第一槍,其他車企等紛紛跟進(jìn),留給合資油車的生存空間越來越小。像A級車市場,基本被秦PLUS牢牢掌握了定價(jià)權(quán)。如果此時(shí)再失去家用SUV市場,合資燃油車可能就真的退無可退了。