客戶端下載

logo

當(dāng)前位置:首頁 > 資訊 > 資訊詳情

20萬元以內(nèi),這幾臺大廠B級純電家轎你怎么選?

上游汽車編輯部 | 10-25

19708

縱觀如今中國車市,電動智能化風(fēng)潮勢頭正盛,消費(fèi)年輕化大勢所趨,傳統(tǒng)豪華品牌面臨失寵窘境,中國新能源車企正在強(qiáng)勢崛起。從銷量上來看,價格適中的B級純電家轎是目前主流選擇,該領(lǐng)域已成為車企必爭之地,然而產(chǎn)品繁多讓人直呼選擇困難。今天小編就綜合多維度實(shí)力,為大家?guī)砣_20萬元內(nèi)非常值得入手的B級純電家轎。

比亞迪海豹EV——駕控小鋼炮

作為國內(nèi)新能源汽車先行者,比亞迪在近年來取得的成就有目共睹,各細(xì)分市場幾乎都能見到其身影,基于比亞迪e3.0純電平臺打造的海豹EV,一直是B級純電家轎市場中十分亮眼的存在。

新款比亞迪海豹EV官方售價區(qū)間為17.58萬元~23.98萬元,提供510km、600km、650km三種續(xù)航版本,坐擁兩大核心法寶。首先是自研刀片電池,相較于傳統(tǒng)電池包,刀片電池具備安全性高、續(xù)航長、壽命久等優(yōu)點(diǎn),這些都是廣大消費(fèi)者購買純電車型最為看重的部分,也正是這些優(yōu)勢,讓比亞迪自研的刀片電池在國際上久負(fù)盛名;其次是800V高壓平臺加持,除510km低配車型外,其余海豹EV車型的電力系統(tǒng)架構(gòu)均為800V高壓平臺,補(bǔ)能效率得以大大提升,從電量10%充至電量80%僅需0.42小時,再結(jié)合650km續(xù)航表現(xiàn)來看,能滿足大部分消費(fèi)者日常用車需求,上班通勤或是周末出游都很輕松,不存在續(xù)航焦慮和補(bǔ)能焦慮。

駕控感受也是海豹EV一大殺手锏,得益于“前雙叉臂、后五連桿”獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),以緊湊的車身構(gòu)造,海豹EV在駕駛樂趣層面的表現(xiàn)不俗,親測比自家漢EV的運(yùn)動屬性要突出得多。當(dāng)然,有優(yōu)即有劣,海豹EV車身短小精悍,車長剛好4.8米的它,車內(nèi)空間表現(xiàn)平平,和同級別多款車型相比,后排空間稍顯局促。據(jù)小編實(shí)地打探,海豹EV終端售價并無太大讓利,這意味著20萬元以內(nèi)預(yù)算只能買到定價18.98萬元的650km長續(xù)航版,夠不到再往上的智駕版(21.98萬元)和四驅(qū)智駕版(23.98萬元),這對預(yù)算并不充足的年輕消費(fèi)者而言,或許會有些許意難平。

吉利銀河E8——優(yōu)劣很分明

同為國內(nèi)一線大廠,吉利在電動領(lǐng)域發(fā)力雖不如比亞迪早,如今也有不凡建樹,針對不同市場需求先后推出了幾何、銀河、極氪幾個專注新能源的子品牌,其中20萬元內(nèi)預(yù)算,今年年初上市的吉利銀河E8值得力薦。 

吉利銀河E8官方售價區(qū)間為17.58萬元~22.88萬元,提供550km、620km、655km三種續(xù)航版本,售價和續(xù)航與比亞迪海豹EV處于同一水平線,但產(chǎn)品風(fēng)格卻大相徑庭,海豹EV主打運(yùn)動,銀河E8則是追求沉穩(wěn)。其最大賣點(diǎn)當(dāng)屬“越級大空間”,銀河E8的三圍尺寸來到5010mm×1920mm×1465mm,已經(jīng)達(dá)到B+級轎車水準(zhǔn),近3米的軸距讓銀河E8擁有非常寬裕的后排空間,以小編1.75米身高為例,坐在后排能夠隨意翹起二郎腿,即使同時容納三位乘客,后排空間也不顯局促,在同級競品車型中難覓對手,輕松承載一家五口的詩與遠(yuǎn)方。

續(xù)航與動力方面,定價19.88萬元的銀河E8遠(yuǎn)航版搭載衢州極電76kWh電池,匹配威睿電動電機(jī),最大續(xù)航665km,最大功率200kW,零百加速僅需5.9秒,輕松做到續(xù)航無憂,動力甚至和主打運(yùn)動的海豹EV平起平坐,二者表現(xiàn)均在同級中屬于中上水平。遺憾的是,銀河E8并未標(biāo)配當(dāng)下主流的800V高壓平臺架構(gòu),沒有“寧王”寧德時代的加持,并且20萬元內(nèi)也夠不到“智駕”和“四驅(qū)性能”兩個關(guān)鍵詞,這一點(diǎn)略顯尷尬,若是在此基礎(chǔ)上稍加大幾千元預(yù)算,即可入手智駕版車型,遙控泊車、記憶泊車、高速路段自動駕駛等功能一應(yīng)俱全,相信它不會讓你失望??傮w來講,吉利銀河E8是優(yōu)勢和短板相當(dāng)分明的一款車,很顯然它更適合年紀(jì)偏大且追求務(wù)實(shí)的消費(fèi)群體。

極狐阿爾法S5——同級真唯一

“卷”無疑是貫穿當(dāng)下車市的主旋律,卷技術(shù)、卷營銷、卷價格,曾經(jīng)的新能源藍(lán)海早已血紅一片,“同級唯一”“遙遙領(lǐng)先”“碾壓對手”等話術(shù)似乎成為廣宣標(biāo)配,但真要把卷論到極致,B級純電家轎領(lǐng)域里,勢必有極狐阿爾法S5一席之地。

價格是體現(xiàn)“卷”最直觀的環(huán)節(jié),極狐阿爾法S5的官方指導(dǎo)價為16.08萬~21.68萬元,單論官方定價,就已經(jīng)比同級友商低了2萬元左右,然而它的終端售價還有驚喜——僅需16萬多元就能拿下次頂配車型,即定價19.68萬元的極狐阿爾法S5 708 MAX版本。其采用國際一線大牌寧德時代的電池,容量達(dá)79.2kWh,最高續(xù)航里程708km;在800V高壓平臺架構(gòu)的賦能下,極狐阿爾法S5不僅跑得遠(yuǎn),還充得快,10分鐘即可補(bǔ)能280km,即使面對長途旅行,下車上個廁所透透氣的工夫便又能再戰(zhàn)200km。放眼整個16萬元級價格區(qū)間,手里同時攥著續(xù)航超700km、搭載800V平臺、采用寧德時代電池三張王牌的車型,除了極狐,沒有第二位,可謂是做到了實(shí)打?qū)嵉摹巴壩ㄒ弧薄?/p>

若追求極致性能,極狐阿爾法S5 650ULTRA是相當(dāng)不錯的選擇,終端價僅比708 MAX版本貴2萬元左右,18萬多元落地一臺雙電機(jī)四驅(qū)性能車型,其最大功率可達(dá)390kW,零百加速達(dá)到恐怖的3.7秒,690N·m的峰值扭矩將帶來無與倫比的推背感,百零制動距離僅需33.5米,跑得快同樣剎得住,在享受極致提速體驗的同時,又能給到駕駛者滿滿安全感。20萬元內(nèi)落地一臺純電B級轎車,眾多同級競品只能給到兩驅(qū)普通版車型,極狐阿爾法S5卻能帶來四驅(qū)性能版體驗,這一點(diǎn)對性能擁躉們來說,無疑具備十足吸引力。

安全絕對是提到極狐便繞不開的話題。極狐阿爾法S5的車身抗扭剛度達(dá)到了51897N·m/deg,遠(yuǎn)超同級主流競品4字打頭的數(shù)據(jù),連勞斯萊斯幻影都得靠邊站。呈碾壓之勢的數(shù)據(jù)背后,藏著大家看不見的成本:高強(qiáng)度鋼和鋁合金車身使用占比上,極狐阿爾法S5交出了81.6%的答卷;而在熱成型鋼比例上,行業(yè)平均水平是15%,以安全著稱的沃爾沃XC40是20%,而極狐阿爾法S5更是達(dá)到了32.3%。硬核指標(biāo)讓其無愧于“公路坦克”稱號,顯而易見,極狐是把安全視為了造車底線。

極狐在產(chǎn)品質(zhì)量上自然是不用懷疑,畢竟?fàn)奚房負(fù)Q取價格優(yōu)勢非大廠所為。綜合來看,極狐阿爾法S5在現(xiàn)在的B級純電家轎領(lǐng)域中,真有點(diǎn)老少通吃那味兒!

結(jié)語:

綜上所述,相信患有“選擇困難癥”的消費(fèi)者心中已有了各自的答案,俗話講千金難買 心頭好,選車沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,但作為“90后”的小編,會選擇花最少的錢,辦最大的事,你們呢?

水滴汽車公眾號
掃碼關(guān)注,獲取更多汽車資訊
水滴汽車
掃碼下載水滴汽車APP

熱門評論(0)

加載更多

熱門車系資訊

更多 >

D7 DMH

12.58-14.58萬元

雅閣

17.98-25.98萬元

奧迪 e-tron

54.68-64.88萬元

杰德

12.99-18.38萬元

思域

11.99-16.99萬元

  1. 北京水滴交互網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

Copyright @ 水滴汽車 京ICP備17030485號-2 京公網(wǎng)備 11010102003639號