今天，未來的車照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，而且只花27.99萬元就能買到。極氪MIX正式上市，推出智駕版和長續(xù)航智駕版兩個版型，售價分別為27.99萬元和29.99萬元，并同步開啟全國交付。這款車因?yàn)榇蚱屏藗鹘y(tǒng)五座車的設(shè)計(jì)格局，突破性隱藏了B柱，而被業(yè)內(nèi)評價為看向未來的車。

很多新車在推出時都宣稱為解決用戶痛點(diǎn)而來，但同質(zhì)化程度越來越高。為跳出困境，極氪智能科技抓住用戶“面對面“的需求進(jìn)行突破，帶來了可以變化出9種空間模式的家庭全場景大五座車型。

腦洞大開，全球首創(chuàng)隱藏式雙B柱設(shè)計(jì)

近年來，市面上的五座車型為追求車內(nèi)空間的最大化而進(jìn)行著不懈努力，但方法不外乎是加大車身尺寸、鋪平地板、放倒座椅等，終究無法突破汽車架構(gòu)的局限。為了實(shí)現(xiàn)用戶期待，極氪的研發(fā)團(tuán)隊(duì)腦洞大開，“取消了傳統(tǒng)B柱”，將車門對開，并不惜重金投入，僅僅為實(shí)現(xiàn)一個對開門就花費(fèi)超4個億，最終實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)全球首創(chuàng)，開啟了汽車發(fā)展史上的空間革命。

依托極氪浩瀚-M架構(gòu)帶來的核心科技——極氪超級座艙，以全球首創(chuàng)的”隱藏式雙B柱“電動對開門、超低無門檻”全面平“地板、三組2米超長電動滑軌、以及主副駕270°電動無級旋轉(zhuǎn)座椅等黑科技，將汽車工業(yè)的諸多想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，對空間的使用效率、空間的便利性和空間的靈活性實(shí)現(xiàn)了三大顛覆。

首發(fā)搭載這項(xiàng)核心科技的產(chǎn)品就是極氪MIX。

極氪MIX借鑒飛機(jī)的外擺式車門設(shè)計(jì)，徹底取消傳統(tǒng)汽車的固定式B柱，并通過電動對開方式，讓車門最大進(jìn)出空間接近1.5m，打造出史上最大進(jìn)出空間的對開車門。其制造成本是普通車門的5倍、研發(fā)成本超4億元。

為解決沒有固定轉(zhuǎn)軸所帶來的安全挑戰(zhàn)，極氪MIX采用全球首創(chuàng)的隱藏式雙B柱設(shè)計(jì)，在每側(cè)車門內(nèi)，都安裝有兩根直徑約70mm的一體成型熱氣脹鋼柱，兩側(cè)合計(jì)安裝四根。每根鋼柱均采用潛艇級的2000兆帕熱成型鋼，并采用全球首發(fā)的3.5mm壁厚熱氣脹工藝，厚度為普通熱成型鋼2倍，整體強(qiáng)度提升33%，縱貫整個車門。

顛覆認(rèn)知，有效乘坐空間可達(dá)93%

以往，汽車品牌大多通過更長車身達(dá)成更長軸距，極氪MIX缺顛覆已有認(rèn)知，僅以近4.7m的車長，實(shí)現(xiàn)了超3m的軸距，車內(nèi)有效乘坐空間達(dá)到93%，成為全球第一輛突破90%的量產(chǎn)乘用車。它還通過全球首創(chuàng)的斜置防火墻技術(shù)，在保障安全的前提下，將儀表臺和空調(diào)前推，采用短前后懸設(shè)計(jì)，全面釋放前排空間；車尾采用更緊湊的同軸電機(jī)，將后地板第二橫梁后移，把空間還給二排座艙。

5m以內(nèi)空間表現(xiàn)沒有對手，5m以上同樣能打。如二排膝部空間，極氪MIX比最新款埃爾法多出20%。通過后排座椅前移，在不影響后排乘坐的前提下，可得到568L后備廂空間，輕松放置露營裝備。加之靈活的座椅布置和巨大的車門，極氪MIX前后排之間甚至可直接放進(jìn)2輛自行車。

超3米軸距實(shí)現(xiàn)5m內(nèi)優(yōu)雅掉頭

相較眾多軸距3m以上車型，最小轉(zhuǎn)彎半徑均超5m的掉頭表現(xiàn)，極氪MIX通過獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和懸架空間優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.95m，在所有雙向四車道的左拐路口，均可實(shí)現(xiàn)一把掉頭，甚至比兩門的寶馬MINI更加靈活。

全球首創(chuàng)超低無門檻「全面平」地板

只有車門上的改造還不夠，極氪MIX還打造出全球首創(chuàng)的超低無門檻”全面平“地板，整車地板無任何凸起，既沒有門檻，也沒有臺階，同時通過對地板和車身、車頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)SUV通過性和MPV便利性的兼容。最大離地間隙165mm的，離地高度390mm，比大多數(shù)MPV還要低；車內(nèi)凈高1350mm，超過絕大多數(shù)大型MPV。幼兒園小朋友基本一步上下，還可在車內(nèi)完全站立，是名副其實(shí)的“寶寶巴士”。

“隱藏B柱”的”公路坦氪“，全世界最安全的寶寶巴士

在全行業(yè)第一個車身側(cè)碰加壓頂?shù)臉O限疊加測試中，極氪MIX先是頂住了1.7噸避障車以60km/h時速發(fā)起的側(cè)碰，后再扛住了2.2噸集裝箱從4m高空自由落體，其側(cè)碰瞬間沖擊力近國標(biāo)3倍，壓頂沖擊力是國標(biāo)2倍以上。而極氪MIX車內(nèi)空間完好，假人安然無恙，以標(biāo)準(zhǔn)的“公路坦氪”式答案，回應(yīng)了極氪MIX亮相后，大家對于“取消了傳統(tǒng)B柱，能保證安全嗎？”的疑問。

全球首創(chuàng)的隱藏式雙B柱

超越豪華品牌中大型SUV的整車扭轉(zhuǎn)剛度

極氪MIX全面繼承公路坦氪的720度安全盔甲，針對短前懸設(shè)計(jì)，采用行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的7系鋁合金前防撞梁，抗沖擊能力提升30%。車身尾部采用與極氪009相同材質(zhì)的一體式壓鑄后端鋁車身，通過設(shè)計(jì)，材料，工藝的全面創(chuàng)新，整車扭轉(zhuǎn)剛度超過37000牛米/度，達(dá)到豐田埃爾法的3倍以上。

可轉(zhuǎn)、可滑、可變，座艙布局千變?nèi)f化

極氪MIX是全球唯一一款擁有主副駕電動旋轉(zhuǎn)座椅的量產(chǎn)車型。通過電機(jī)的無級旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了270°電動無級懸停，全球唯一，并且座椅解鎖、旋轉(zhuǎn)功能由雙電機(jī)分別控制，操作更可靠。

極氪MIX還為前后座椅和中島，布置了3組2米長的電動滑軌，同樣是全球唯一。前排滑動行程達(dá)850mm，后排行程達(dá)490mm，且中島擁有獨(dú)立滑軌，可滑移790mm。通過座椅的滑動，后排可以獲得近1米的腿部空間。

極氪MIX也是目前唯一一款將座椅旋轉(zhuǎn)加入座艙原子化能力的車型，可為用戶提供全行業(yè)最多的九大空間場景模式，只需要車機(jī)或語音就能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵布局，絲滑轉(zhuǎn)身。用戶還可通過場景工坊無限拓展，實(shí)現(xiàn)自定義調(diào)節(jié)，座椅一鍵布局，打造真正的“全屋智能”。

極氪MIX最有特色的場景，當(dāng)屬歡聚對坐模式。打摜蛋，開Party，下午茶，極氪MIX統(tǒng)統(tǒng)都能搞定。同時，車內(nèi)還可以換衣服、化妝、架機(jī)位，還可面對面采訪嘉賓，錄口播、做剪輯，成為主播和內(nèi)容創(chuàng)作者的最佳“伙伴”。

副駕觀景模式下，極氪MIX變身超級釣臺，吹著空調(diào)聽著歌，座椅還能通風(fēng)按摩，讓釣魚體驗(yàn)再進(jìn)階。自由天地模式下，通過座椅的前后移動，為座艙中間營造出巨大的純平空間，可以同時讓七個小朋友一起在車內(nèi)玩耍，相當(dāng)于把家里的兒童房搬到戶外。大床模式同樣別出心裁，可為用戶提供三張床：副駕轉(zhuǎn)身放倒秒變單人床，是打工人必備的回血神器；主副駕一起轉(zhuǎn)身放倒秒身雙人床，周末兩人出游玩累了可以在車上打個盹；打開MIX專門定制的充氣床墊，座艙還能秒變旅居大床，且不用放倒后排座椅，可躺可靠，可通風(fēng)按摩。

“三個800”全生態(tài)解決方案，讓續(xù)航再無焦慮

如果說一個800V是跟隨，兩個800V是引領(lǐng)，那么三個800V才是領(lǐng)先。極氪MIX全系標(biāo)配全棧800V的高壓系統(tǒng)，800V的超快充電池，還有800V的超快充體系。

極氪MIX搭載的高性能碳化硅后電驅(qū)，最大功率可達(dá)310kW，堪比3.0T發(fā)動機(jī)，零百加速僅需6.8s。76度第二代金磚電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)550km，峰值充電倍率可達(dá)5.5C，10.5分鐘可從10%充至80%，全球最快；102度麒麟電池，最大續(xù)航里程超過700km，充電15分鐘，續(xù)航可增加500km。不僅如此，極氪還擁有強(qiáng)大的充電網(wǎng)絡(luò)。其800V極充站，今年年底將覆蓋全國150個以上的城市，讓用戶真正實(shí)現(xiàn)800V自由。

針對北方冬季低溫用車場景，極氪MIX搭載了汽車行業(yè)量產(chǎn)首發(fā)的熱泵焦耳空調(diào)。相對于傳統(tǒng)的熱泵空調(diào)，焦耳空調(diào)能夠?qū)Τ藛T艙的余熱進(jìn)行高效回收，尤其在低溫環(huán)境下，能夠大大提升空調(diào)熱管理效率，進(jìn)一步優(yōu)化能耗和續(xù)航表現(xiàn)。根據(jù)實(shí)測，在零下20度的靜態(tài)用車場景下，極氪MIX的空調(diào)綜合能耗比特斯拉Model Y降低15%以上。不僅如此，極氪MIX還搭載全球唯一的冷熱雙鼓風(fēng)機(jī)，換氣功率突破每小時1000立方米，能夠在60秒內(nèi)，對極氪MIX整個座艙空間快速換氣。

浩瀚智駕2.0，智駕表現(xiàn)持續(xù)進(jìn)化

極氪MIX全系標(biāo)配激光雷達(dá)和雙Orin-X芯片，全系搭載極氪自研的浩瀚智駕2.0，無論是智能泊車，還是智能駕駛、功能體驗(yàn)、OTA進(jìn)度，全面優(yōu)化提速。

憑借行業(yè)最強(qiáng)的端到端泊車大模型，極氪MIX徹底改變過往的泊車體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)“先下客，再停車”，超窄車位、斷頭路車位，及無標(biāo)線車位，均可輕松實(shí)現(xiàn)遙控泊入和泊出。針對相鄰車輛停車不正的問題，極氪MIX還可根據(jù)旁車位置，留出彼此都方便的空間。

而憑借端到端大模型的超速進(jìn)化，全國都能開、有導(dǎo)航就能開的無圖城市NZP進(jìn)度再次提前。極氪MIX無圖城市NZP，將于本月底開啟分批推送。不止于更快的迭代速度，端到端大模型還全面提升無圖城市NZP的體驗(yàn)上限。在8D山城重慶實(shí)測中，極氪MIX無圖城市NZP能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越駕馭常規(guī)工況，哪怕是復(fù)雜路況、施工路段，擁堵鬧市區(qū)，甚至沒用任何標(biāo)線的土路，都可以做到游刃有余。而車位到車位的城市NZP將在未來三個月內(nèi)開啟分批推送。

突破一切想象。相對于傳統(tǒng)的五座車型，極氪MIX以不可能的方式實(shí)現(xiàn)了空間的極致利用，開啟了多個全球首創(chuàng)，具有著革新意義，讓車成為滿足全場景美好出行、面向未來的真正的家。