最近國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)了不少主打家庭的用車，包括理想、零跑等都是這樣的定位，而剛剛極氪也帶來了一款類似的產(chǎn)品，他就是被大家親切稱呼為“寶寶巴士”的極氪MIX，這款產(chǎn)品酷似MPV，但其實更像一個家庭用車的新物種，包括右側(cè)采用外掛式對開門設計，無B柱，前排座椅可以旋轉(zhuǎn)等等，那么新車有哪些亮點呢？

我們先來簡單看看產(chǎn)品，極氪MIX外形飽滿、時尚，車頭和MPV設計很像，頂配有激光雷達，大燈依舊是家族最新的交互式，圓潤的視覺效果一看就很能裝。

極氪MIX車長不到4.7米，但軸距超過3米，寬度接近2米，高度超過1.7米，加上純電車型本身就比較容易優(yōu)化內(nèi)部空間，所以實際內(nèi)部乘員艙十分可觀。值得注意的是，新車開門方式也很特別，采用了無B柱的設計，采用外擺對開門式設計，而駕駛員車門可以90度開啟，所以車門打開后車內(nèi)也呈現(xiàn)出一個更寬敞的空間。

內(nèi)飾方面，極氪MIX座艙設計科技感較強，中控臺為非對稱設計，副駕這邊空間更寬敞。同時車輛在用料和材質(zhì)上也比較講究，大面積皮質(zhì)包裹，車頂還使用了翻毛皮材質(zhì)。在氛圍方面新車也營造的很好，不同位置都有氛圍燈，車門上還有可拆卸的氛圍燈，這些在露營、休憩時都能夠帶來更好的體驗。

極氪MIX的座椅有不少亮點，采用的是5座布局，前排2個座椅均為獨立座椅，還可以90度旋轉(zhuǎn)，可以面向車外，也可以面向后排，多種座椅變換模式都可以一鍵切換，如此就帶來了更多場景需求。同時新車還擁有一個可以前后移動的中央扶手，可以變成獨立的桌子。在基本布局下，車輛后排擁有十分寬敞的頭部和腿部空間，同時后排兩個座椅都可以呈現(xiàn)躺平的模式，方便休息。而新車前排、后排外圍都提供了獨立的扶手，常規(guī)狀態(tài)下，和一般MPV差不多。

極氪MIX的配置表現(xiàn)也較為豐富，搭載了可手動左右旋轉(zhuǎn)的中控屏，內(nèi)飾8295芯片，還有AR-HUD、車載冰箱等。智駕方面，極氪MIX配備了激光雷達，擁有雙英偉達Orin-X芯片，浩瀚智駕2.0支持無圖城市NZP，跨樓層代客泊車3個月內(nèi)開啟分批推送，無圖城市NZP將于10月底開啟分批推送，城市NZP-D2D/車位到車位3個月內(nèi)開啟分批推送。

動力方面，極氪MIX基于SEA-M架構(gòu)打造，擁有800V架構(gòu)，MIX的電機最大功率310千瓦（422馬力），最大扭矩440牛·米，采用后置后驅(qū)單電機，動力數(shù)據(jù)不錯。續(xù)航方面，新車搭載了77kWh的第二代金磚磷酸鐵鋰電池和102.8kWh的麒麟三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程分別為550km、702km。充電從10%-80%僅需10.5分鐘。城市用車完全沒有問題，依靠強悍的補能效率，偶爾走趟遠門也可以勝任的。

總體來說，極氪MIX產(chǎn)品定位比較特殊，目前市場上沒有同類產(chǎn)品，自然也沒有對手，它的優(yōu)勢在于對于家庭乘員的照顧更全面、周到，獨特的開門方式、靈活的座椅布局，可以打造出更多的用車場景，甚至就完全可以當它是一個移動臥室、客廳，或者是兒童休息室，這些需求對于奶爸們會有不少吸引力。同時，新車還兼顧了智能、科技等傳統(tǒng)車輛屬性，不大的車身卻有大空間，使得車輛在城市中也是一臺很靈活、好開的電車，因此在未來的家庭細分市場，相信極氪MIX會有不錯表現(xiàn)。