純電續(xù)航超200km!長(zhǎng)城坦克品牌推出雙電機(jī)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-Z
汽車大事記 | 10-23
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10月22日,長(zhǎng)城汽車舉辦了坦克品牌秋季技術(shù)發(fā)布會(huì),正式推出針對(duì)泛越野場(chǎng)景的縱智雙電機(jī)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-Z,該平臺(tái)定位超長(zhǎng)續(xù)航越野平臺(tái),旗下車型的純電續(xù)航里程達(dá)到200km以上。
Hi4-Z通過(guò)變速器結(jié)構(gòu)35項(xiàng)的設(shè)計(jì)專利,將行星排與電機(jī)系統(tǒng)嵌入式高度集成,打造全球最短的縱置三檔混動(dòng)構(gòu)型,在實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速器+3擋+大功率電機(jī)的情況下,比市場(chǎng)上的單檔混動(dòng)構(gòu)型長(zhǎng)度還短20%。
同時(shí),Hi4-Z將3擋DHT和無(wú)級(jí)變速深度集成在一起,帶來(lái)全速域發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)效果,使得動(dòng)力傳遞損失顯著降低,Hi4-Z的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)采用米勒循環(huán)、低壓EGR等節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)行業(yè)最高工程熱效率,2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)40%,3.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)38.5%。
性能方面,Hi4-Z平臺(tái)搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和前后高功率電機(jī),系統(tǒng)綜合功率715kW,全速加速時(shí),三大動(dòng)力源同時(shí)發(fā)力,實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)的零百加速。同時(shí),Hi4-Z是全球唯一可全速域發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的解耦越野架構(gòu),任何車速下發(fā)動(dòng)機(jī)都可以介入驅(qū)動(dòng),同時(shí)發(fā)電給后橋驅(qū)動(dòng),比其他車型的虧電串聯(lián)模式,功率損失小7%,即使饋電依然能實(shí)現(xiàn)5秒級(jí)的加速。
續(xù)航方面,Hi4-Z配備了59.05kWh的大容量電池,WLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)200km以上,能夠輕松滿足一周的城市代步需求。而且,最大快充功率可達(dá)163kW,高速充電15分鐘,純電續(xù)航增加120公里。而高能量密度三元鋰電池方案達(dá)到到了234wh/kg,放電功率達(dá)到600kW。
根據(jù)34年的越野造車經(jīng)驗(yàn),長(zhǎng)城汽車歸納提煉越野用戶高頻場(chǎng)景,分為山地、沙漠、雪地、泥地四種單一場(chǎng)景及綜合穿越復(fù)合場(chǎng)景等等。通過(guò)對(duì)各種越野場(chǎng)景需求的性能指標(biāo)、設(shè)計(jì)要素進(jìn)行了提煉、匯總及分類,廣泛征集并采納了專業(yè)建議,最終形成了專為越野設(shè)計(jì)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)涵蓋4大維度,20項(xiàng)性能,70項(xiàng)指標(biāo)。
在發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城汽車還表示,為了給用戶提供用車參考,長(zhǎng)城對(duì)車輛的性能與場(chǎng)景做了直觀的對(duì)應(yīng),將70項(xiàng)指標(biāo)結(jié)合越野性能影響程度進(jìn)行了權(quán)重分配,最終將越野劃分了四個(gè)級(jí)別,分別是超強(qiáng)越野、強(qiáng)越野、泛越野及城市SUV。
其中,超強(qiáng)越野可達(dá)到軍車的卓越性能,能在極端環(huán)境中可靠運(yùn)行。強(qiáng)越野為具備全場(chǎng)景、全地形適應(yīng)能力的車型,往往具備非承載車身+機(jī)械四驅(qū)+三把差速鎖的配置,長(zhǎng)城坦克系列、越野炮、哈弗H9等車型都屬于強(qiáng)越野。泛越野為具備部分地形適應(yīng)能力的車型,需要至少有一個(gè)差速鎖止機(jī)構(gòu),采用機(jī)械四驅(qū)的哈弗大狗、采用Hi4解耦四驅(qū)的哈弗猛龍都屬于泛越野車型。城市SUV主要作為城市通勤用車,兼顧偶爾戶外露營(yíng)郊游的需求,魏牌全新藍(lán)山、哈弗梟龍MAX等都是這類車型。
此外,長(zhǎng)城汽車將在2025年第二季度推出長(zhǎng)城自研的4.0T V8大排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型,采用門式橋結(jié)構(gòu),擁有超過(guò)350毫米的離地間隙,適應(yīng)溫度范圍±50°C,適應(yīng)海拔6000米以上的環(huán)境,滿足用戶對(duì)越野大排量和特殊場(chǎng)景的需求。