汽車界的金九銀十又來了，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，中國車市9月銷量高速增長，其中比亞迪以41.94萬輛的成績遙遙領(lǐng)先，也迎來了歷史最好成績。而比亞迪唐家族的9月銷量為12552輛，同比增長20.59%，累計(jì)突破68萬輛。

不僅如此，網(wǎng)絡(luò)上近日還傳出比亞迪全新中型SUV“唐L”的偽裝路試諜照，這也直接引起多方的密切關(guān)注。而且有消息表示，從諜照信息來看，唐L并不會(huì)取代唐DM-i，而是擁有不同的產(chǎn)品定位和調(diào)性，進(jìn)而成為唐家族的新成員。

前臉的偽裝并不厚實(shí)，可以看出新車延續(xù)了最新的家族式“龍顏”美學(xué)，前臉采用分體式前大燈設(shè)計(jì)，以及王朝系列標(biāo)志性大尺寸鍍鉻中網(wǎng)，并在寬大的前包圍兩側(cè)嵌入燈組，整體造型厚重且有層次感。

車很側(cè)面看起來比較運(yùn)動(dòng)，采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)可能會(huì)是三排座椅布局。有消息透露，唐L的車長接近5.2米，軸距約3米，尺寸略小于仰望U8和理想L9，上市后很可能會(huì)與它們直接展開競(jìng)爭。

車尾部分最醒目的便是貫穿式尾燈，仍然采用比亞迪經(jīng)典的中國結(jié)尾燈設(shè)計(jì)，這也是比亞迪SUV的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

動(dòng)力方面，新車應(yīng)該會(huì)推出純電版和插電混動(dòng)版車型，其中純電版將采用比亞迪先進(jìn)的e平臺(tái)3.0，而插混版則搭載第5代DM技術(shù)，同時(shí)新車還有望采用云輦-C系統(tǒng)。在智駕方面，預(yù)計(jì)唐L也將配備高水平的自動(dòng)駕駛配置，以提升安全性和便利性。

目前，比亞迪通過推出多款新車型和改款車型，豐富產(chǎn)品線，提高性價(jià)比，已經(jīng)不斷在提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭力，而比亞迪唐家族作為其中高端市場(chǎng)的代表性車型，也確實(shí)擁有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，隨著未來唐L這款新車詳細(xì)信息的曝光和推出，也將為用戶帶來更多高品質(zhì)的選擇。