環(huán)顧市場(chǎng)，兩廂+純電+偏性能的小車，基本都數(shù)得過來，浩瀚架構(gòu)的極氪X，沃爾沃EX30，Smart系列，大眾ID.3 GTX，這些車好是好，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，這個(gè)價(jià)格是偏貴的，而這也就成為了海豹06GT搶占先機(jī)的機(jī)會(huì)；

10月18日，比亞迪海豹06GT正式上市，售價(jià)為13.68萬元-18.68萬元，共四款車型，3款為后驅(qū)車型，1款為四驅(qū)車型，續(xù)航分為505km、605km、550km三種；

權(quán)益方面，訂購(gòu)海豹06GT的用戶可享0息0首付、至高25000元置換補(bǔ)貼、2年免費(fèi)車機(jī)流量等。

年輕人第一臺(tái)GT，好看、好坐、好開！

在今年的北京車展上，比亞迪發(fā)布了OCEAN-M概念車，海豹06GT就是它的量產(chǎn)版車型，作為一款主打年輕人的第一臺(tái)GT車型，海豹06GT采用了兩廂的布局，車身尺寸為4630mm×1880mm×1490mm，軸距2820mm，這是一臺(tái)中型車，長(zhǎng)軸距能為用戶帶來十分舒適的乘坐空間的同時(shí)，短車身也有利于操控。

作為海洋網(wǎng)海豹06序列的車型，海豹06GT沿用了家族式的海洋美學(xué)仿生學(xué)設(shè)計(jì)，靈動(dòng)的仿生學(xué)大燈搭配貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，加上兩廂的布局，整體看上去十分動(dòng)感且辨識(shí)度超高；

作為一款運(yùn)動(dòng)車型，海豹06GT注重空氣動(dòng)力學(xué)，雖然并未公布風(fēng)阻系數(shù)，但是已經(jīng)獲得2024中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)的十佳低風(fēng)噪以及十佳低風(fēng)阻的獎(jiǎng)項(xiàng)；

外觀提供曜石黑、亞特蘭蒂斯灰、風(fēng)卷草綠、貝里尼米共4種年輕化的配色；

內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主基調(diào)，提供白色以及深藍(lán)兩種配色可以選擇，內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打舒展柔美，采用多色氛圍燈及創(chuàng)新的可升降杯托氛圍燈，可配合丹拿音響進(jìn)行律動(dòng)變化。

e平臺(tái)3.0 Evo，造就超強(qiáng)小鋼炮

海豹06GT作為e平臺(tái)3.0 Evo的首款GT車型，采用了CTB車身電池一體化技術(shù)，加上采用主后驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)，正碰安全性能提高了60%。

在智駕安全方面，海豹06GT搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)主被動(dòng)安全功能，并配備駕駛員監(jiān)測(cè)輔助功能，全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊。

13.68萬就能買到的小鋼炮是怎樣的？

在底盤結(jié)構(gòu)上，海豹06GT采用前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型車配置，注重駕駛穩(wěn)定性。提供505km后驅(qū)、605km后驅(qū)、550km四驅(qū)三種續(xù)航版本和兩種動(dòng)力架構(gòu)，四驅(qū)車型還配備了iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和FSD頻率可變阻尼減振器，百公里加速4.9s；

在超充方面，海豹06GT配備800V高壓平臺(tái)，搭載智能升流快充、智能末端快充等領(lǐng)先技術(shù)，從30%充電到80%，只需20分鐘，從80%充到100%也僅需18分鐘，高效貫穿整個(gè)充電時(shí)長(zhǎng)。搭載了高效十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)以及1200V SiC碳化硅電控；

最重要的是標(biāo)配了高性能套件的四驅(qū)版車型18.68萬的售價(jià)，頂配價(jià)格不超20萬，比市面上的兩廂性能車，比如高爾夫GTi、極氪X等還低一截，堪稱性能車愛好者的福音；

在配置方面，海豹06GT全系標(biāo)配智能座艙高階版-DiLink 100，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話、3D控車等功能，舒適層面，全系標(biāo)配主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)天幕遮陽(yáng)簾等多項(xiàng)配置，高配車型還具有前排座椅通風(fēng)加熱、12揚(yáng)聲器丹拿音響等高階配置。