日前，工信部發(fā)布了十月新車的申報(bào)信息，有二十余款新車完成了申報(bào)工作，幾乎都是新能源車型，坦克300柴油版的出現(xiàn)倒顯得有些格格不入了。接下來，我們挑選出幾款熱較高的新車為大家做詳細(xì)介紹。

比亞迪夏：預(yù)計(jì)售30萬左右，配備云輦-C

比亞迪夏是比亞迪即將推出的全新MPV，新車售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬左右，將于年內(nèi)完成上市，目前已經(jīng)開啟盲訂。外形上來看，新車采用王朝家族的“龍顏”設(shè)計(jì)風(fēng)格，格柵面積幾乎占據(jù)整張前臉，內(nèi)部由錯(cuò)落分布的鍍鉻裝飾件組成，并很好地與前大燈進(jìn)行銜接，搭配豎置通風(fēng)口造型，整個(gè)前臉氣勢(shì)十足。新車預(yù)計(jì)會(huì)提供遠(yuǎn)山青、建窯紫、潤(rùn)玉白和玄空黑4種車身顏色供選擇。

夏的長(zhǎng)寬高分別為5145*1970*1805mm，軸距達(dá)到3045mm，采用雙側(cè)電滑門。車窗上沿加入了銀色裝飾件點(diǎn)綴，二、三排座椅均采用了隱私玻璃，很好地保護(hù)了車內(nèi)乘客的私密性。標(biāo)配18英寸多輻式鋁合金輪轂。尾部整體造型非常簡(jiǎn)潔，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源也很有特色。

動(dòng)力方面，新車將搭載第五代DM技術(shù)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，電機(jī)最大功率200kW。動(dòng)力電池容量為20.390kWh，可以為其提供80km的純電續(xù)航。此外新車還將配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及DiLink 150智能座艙等。

紅旗E009：采用轎跑造型，搭載磷酸鐵鋰電池

紅旗E009是紅旗基于HME平臺(tái)打造的一款全新中型純電轎車，標(biāo)志性的紅旗品牌Logo非常醒目，刀鋒樣式的前大燈置于前艙蓋兩側(cè)，內(nèi)部集成點(diǎn)陣式LED日行燈，導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)成機(jī)翼的樣式，底部是貫穿式散熱口，整個(gè)前臉非常的大氣。

側(cè)身采用轎跑造型，沒有運(yùn)用過多的線條修飾，車身線條非常的流暢舒展，整個(gè)車窗區(qū)域進(jìn)行了黑化處理，前翼子板處還增加了一處銀色徽標(biāo)點(diǎn)綴，提升了整車的精致感。尾部造型很寬大，采用上翹的尾翼、橫向T字形的尾燈以及兩段式熏黑裝飾件，運(yùn)動(dòng)又不失時(shí)尚氣息。

車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1915/1480mm，軸距為2900mm。動(dòng)力方面，新車電機(jī)最大功率210千瓦，使用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，最高時(shí)速200km/h。

新款銀河L6：換裝1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航115km

新款銀河L6此次將換裝1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)能耗表現(xiàn)和續(xù)航表現(xiàn)都會(huì)有所提升，同時(shí)售價(jià)有望進(jìn)一步下探。新車外形與現(xiàn)款車型保持一致，只是在尾部增加了CM-i標(biāo)識(shí)，這有可能是吉利最新雷神混動(dòng)技術(shù)的名稱。

新車的長(zhǎng)寬高依舊為4782/1875/1489mm，軸距為2752mm，并提供17英寸輪圈?？蛇x裝尾翼、卡鉗、外后視鏡攝像頭、迎賓光毯燈、雙色車身、前/側(cè)/后裝飾件、尾部標(biāo)識(shí)等。

動(dòng)力方面，新車將換裝由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其最大功率為82kW，另外新車將搭載19.09kWh電池，純電續(xù)航為115km。

奇瑞風(fēng)云T8 C-DM：搭載1.5T插混系統(tǒng)，純電續(xù)航90km

奇瑞風(fēng)云T8 C-DM是奇瑞風(fēng)云家族的最新產(chǎn)品，封閉式前臉內(nèi)部采用規(guī)整排列的點(diǎn)陣式光源布局，格柵上方和下方均加入了亮銀色鍍鉻點(diǎn)綴，左右兩側(cè)則采用的是點(diǎn)陣式銀色鍍鉻件，導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)了寬幅式黑色飾板，并與前格柵銜接，看起來很有特色。

側(cè)身造型偏硬朗風(fēng)格，溜背式車頂配合上揚(yáng)的腰線，讓整車看起來更加動(dòng)感。尾部造型比較飽滿，車頂配備擾流板，貫穿式尾燈內(nèi)部采用點(diǎn)陣式光源布局，底部采用寬大的黑色后包圍和灰色護(hù)板，看起來干凈利落。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4730/1860/1747mm，軸距為2710mm。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率115kW。電池方面，車輛配備18.46/18.66kWh電池組，純電續(xù)航里程均為90km，油耗也均為5.19L/100km。

新款I(lǐng)D.3：換裝磷酸鐵鋰電池，價(jià)格有望下調(diào)

新款I(lǐng)D.3最大的變化是換裝磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)進(jìn)一步下調(diào)。新車在外形上與現(xiàn)款車型保持一致，采用雙色搭配，短車頭、貫穿式下格柵、狹長(zhǎng)的大燈、硬朗的腰線、雙色花瓣輪轂、車頂擾流板、紅色尾燈等，都是我們熟悉的樣子。

新車的長(zhǎng)寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm。提供18英寸或20英寸輪轂可選。新車動(dòng)力依舊會(huì)搭載125kW的電機(jī)，動(dòng)力電池將換裝磷酸鐵鋰電池，但暫時(shí)沒有公布具體的電池容量和續(xù)航表現(xiàn)，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。

全新一代哈弗H7：“重生”為插混車，搭載1.5T插混系統(tǒng)

哈弗H7目前已經(jīng)是停售的狀態(tài)，此次申報(bào)的是全新一代哈弗H7，新車將采用全新的設(shè)計(jì)語言，搭載1.5T插混系統(tǒng)。前臉更換為代表新能源的封閉式前臉，采用貫穿式大燈設(shè)計(jì)，中央的Logo也支持點(diǎn)亮，科技感提升明顯。導(dǎo)流槽加入亮銀色鍍鉻點(diǎn)綴，底部采用熏黑處理的梯形散熱口，非常的簡(jiǎn)潔。

側(cè)身輪廓依稀還有一些老款車型的影子，但整體造型變得更加動(dòng)感。車頂行李架、車窗區(qū)域、輪眉、下側(cè)裙護(hù)板等均進(jìn)行了黑化處理，與車身顏色形成撞色搭配。尾部最大的變化是采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4780/1895/1725mm，軸距為2810mm。動(dòng)力方面，該車將搭載1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85千瓦。電池方面，該車配備磷酸鐵鋰電池組。

除了上述提到的車型外，還有坦克300柴油版、瑞虎9 C-DM插混版、蔚來ET9、鉑智3X、長(zhǎng)安歐尚S20、五菱之光純電版、騰勢(shì)N9、新款銀河L7、新款哪吒S、新款哪吒S獵裝單機(jī)版等車型也完成了申報(bào)工作，對(duì)它們感興趣的消費(fèi)者可以關(guān)注我們的新車報(bào)道。