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吉利銀河星愿UP對比五菱繽果PLUS 預算十萬元誰更頂?

MYAUTO | 10-11

21028

我們上期說了,吉利銀河星愿雖然頭頂著“吉利銀河”的旗號,但它本質(zhì)上依舊是原來吉利幾何的作品,而且售賣渠道也是吉利幾何的渠道和銀河的E系列、L系列是不一樣的。正因如此,用吉利銀河星愿來VS比亞迪海鷗的話,還真不太合適。但用來對比五菱繽果啥的,就比較針尖麥芒了。

但如果剛好你的預算比較充足,打算在十萬元以內(nèi)拿個頂配的話,不妨看看這兩款車型:

吉利銀河星愿UP 410km 探索+版 官方指導價:9.88萬

五菱繽果PLUS 510km五座版 官方指導價:9.58萬

外觀內(nèi)飾誰更強 吉利銀河星愿要做顛覆者嗎?

先來看尺寸,吉利銀河星愿UP為4135\1805\1570mm,軸距2650mm,這個尺寸在A0級車型中還是很有優(yōu)勢的。

相比之下五菱繽果PLUS(4090\1720\1575mm,軸距2610mm)就真的要小上一圈兒。所以單論尺寸的話,吉利銀河星愿UP優(yōu)勢更明顯。

內(nèi)飾方面,吉利銀河星愿UP帶來了銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),包含14.6英寸中控大屏、Flyme Link手車互聯(lián)、全場景可見即可說、手機APP遠程控制、車載Wi-Fi等等,有人說吉利銀河星愿UP是真正的把高大上的東西給弄到A0級車型里面了。

但是MYAUTO想說的是五菱繽果PLUS其實也不太弱。五菱繽果PLUS帶來的Ling OS靈犀智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包含愛奇藝/QQ音樂/酷我音樂/喜馬拉雅等影音娛樂支持手機APP查詢和遠程控制,雖然揚聲器比吉利銀河星愿UP少兩個但總的來說也是能夠滿足日常所需的。

內(nèi)核比拼 動力和續(xù)航誰更強?

要問電車里面最貴的部件有哪些?那當然是車輛的“三電”了。吉利銀河星愿UP帶來了寧德時代的磷酸鐵鋰電池,電池容量是40.16kWh。這款電池采用了液冷的方式區(qū)別于那些廉價的純電車。在電池安全方面,吉利銀河星愿UP帶來了神盾電池安全系統(tǒng)+電池醫(yī)生BMS3.0看起來挺合理的。

吉利銀河星愿UP的CLTC工況續(xù)航里程410公里和海鷗比起來略有優(yōu)勢,但和五菱繽果PLUS比起來就會差一大截。

動力方面,吉利銀河星愿UP使用后置后驅(qū)的11合1智能電驅(qū),最大輸出總功率是85千瓦,MYAUTO搞不贏清楚為啥吉利銀河星愿UP不公布車輛的扭矩。

五菱繽果PLUS帶來的是五菱自研的神煉電池,這款電池號稱是不泄露、不起火、不爆炸。和吉利銀河星愿UP一樣,電芯是磷酸鐵鋰電池,但是電池容量卻來到了50.6kWh。體現(xiàn)在CLTC純電續(xù)航方面直接比吉利銀河星愿UP多100公里。

電機方面,五菱繽果PLUS最大功率是75.0千瓦,略低于吉利銀河星愿UP。最大扭矩180.0牛米,沒法比較,但如果不出意外的話吉利銀河星愿UP的動力表現(xiàn)應該會好一些。

其他的,比如吉利銀河星愿UP采用了后多連桿獨立懸架和豐富的車身/內(nèi)飾配色,從兩款車型的對比可以看到吉利銀河星愿UP在科技感和性價比方面是很拿捏的。當然,這并不是說五菱繽果PLUS會差到哪兒去,畢竟更大的電池和510公里的續(xù)航在那擺著,就看你更偏向于哪方面了。

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