家人們，我也是豪起來(lái)了，坐上了奇瑞包機(jī)的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919。

此次出差呢是參加奇瑞在西安舉辦的瑞虎9上市發(fā)布會(huì)。國(guó)產(chǎn)C919飛機(jī)是我國(guó)航天工業(yè)高速發(fā)展的體現(xiàn)，大國(guó)重器。而瑞虎9，作為奇瑞旗艦SUV,也是中國(guó)汽車崛起的最佳體現(xiàn)。

我現(xiàn)在已經(jīng)來(lái)到了瑞虎9發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，瑞虎這個(gè)系列誕生有20年，這里是瑞虎家族發(fā)展歷程，經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展如今，奇瑞已經(jīng)成為中國(guó)SUV全球銷量冠軍。此次瑞虎9是雙車上市，一臺(tái)油車，一臺(tái)混動(dòng)車型，燃油車價(jià)格是15.29-20.39萬(wàn)，混動(dòng)車價(jià)格是16.59萬(wàn)和17.59萬(wàn)。

價(jià)格香不香關(guān)鍵要看它配置怎么樣。燃油車搭載鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有8AT和7DCT兩個(gè)版本，最大扭矩400N·m，最大功率192kW。奇瑞是為數(shù)不多在如今新能源時(shí)代還在研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)直到超車，值得點(diǎn)贊。

混動(dòng)車型搭載的是鯤鵬C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，采用的是1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+3DHT，實(shí)測(cè)續(xù)航超過(guò)2000Km，油耗低至4L。

另外還有CDC“磁懸浮懸架”、8155芯片、SONY 14揚(yáng)環(huán)繞音響、0重力座椅、L2.5級(jí)智駕輔助。安全方面，85%高強(qiáng)度鋼覆蓋、雙防撞梁+6吸能盒等等，了解了這些產(chǎn)品力，你在看它的價(jià)格，可以說(shuō)是很超值了。

對(duì)于奇瑞品牌來(lái)說(shuō)，奇瑞近些年在國(guó)內(nèi)和出口上成績(jī)喜人，但更多的是中低端市場(chǎng)，瑞虎9的推出不僅是其造車實(shí)力的見證，更是助力其品牌向上重要一步。但是我還有一點(diǎn)擔(dān)心，會(huì)不會(huì)和捷途、星途出現(xiàn)兄弟內(nèi)斗的情況。這就要看其上市后如何錯(cuò)位營(yíng)銷。

最后想感慨一句能夠坐上國(guó)產(chǎn)的飛機(jī)，內(nèi)心非常自豪。也希望能夠看到包括奇瑞在內(nèi)的越來(lái)越多中國(guó)汽車品牌，以更好的產(chǎn)品力，帶給消費(fèi)者，也走向全球，閃耀世界。