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2025款漢&宋LEV上市發(fā)布會(huì) 長春站-實(shí)力再進(jìn)化 王朝即國潮

美車訪談室 | 09-17

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2023年,比亞迪躋身全球汽車銷量前十,成為中國汽車工業(yè)七十年以來,首個(gè)入圍全球前十的中國汽車品牌。2024年7月份,我們代表中國品牌再次跨越,排名第三,不斷改變行業(yè)格局,讓中國汽車的全球影響力加速攀升。

比亞迪以長期主義,二十余年如一日,堅(jiān)定不移走新能源道路,闖出了一條中國品牌的逆襲之路。

如果說有一款車,是比亞迪以技術(shù)創(chuàng)新,重塑中高端汽車市場格局的縮影,是中國汽車首次打破豪華品牌壁壘的代表,那就是漢!

偉大的時(shí)代,成就了漢家族輝煌的過去。在連續(xù)兩年包攬中國市場B+C級(jí)銷量冠軍之后,漢的未來,將放眼全球。

在比亞迪崛起的過程中,漢一直是非常特別的存在。作為比亞迪向高端市場,“亮劍”的旗艦轎車,漢家族誕生之日起,就樹立了安全、性能、豪華、智能的標(biāo)桿,成功突破,中國品牌向上的天花板,顛覆了B+C級(jí),轎車市場格局。

2020年7月,漢正式和大家見面,不到半年的時(shí)間,就實(shí)現(xiàn)了月銷量破萬。2021年,漢勢不可擋,銷量超越5、6、E,勇奪C冠。2022年,漢的月銷量連破3萬,2023年,更是連續(xù)兩年,蟬聯(lián)B+C級(jí)轎車,雙料冠軍。

在新能源汽車市場日益繁榮的今天,比亞迪作為行業(yè)的領(lǐng)軍者,始終秉承用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往。其中,漢作為王朝網(wǎng)的旗艦車型,以其卓越的技術(shù)、豐富的配置、扎實(shí)的品質(zhì)贏得了市場的廣泛好評。

如今,25款漢再度進(jìn)化而來,分別實(shí)現(xiàn)了美學(xué)進(jìn)化、駕控進(jìn)化、技術(shù)進(jìn)化、智能進(jìn)化。

25款漢DM-i與漢EV擁有相同的電感龍顏,標(biāo)志性的EV Dragon Face首次應(yīng)用于DM車型,前臉更加簡潔大氣,曲面渾然天成,姿態(tài)動(dòng)感低趴,進(jìn)一步降低風(fēng)阻的同時(shí),也更加符合新能源旗艦轎車的設(shè)計(jì)潮流。新車還增加了黑化運(yùn)動(dòng)套件,前臉中央鍍鉻飾條、底部進(jìn)氣口進(jìn)行黑化處理,與未央灰相得益彰,讓整車看起來更加犀利、動(dòng)感。

智能駕駛方面,25款漢搭載了DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

1個(gè)高精度激光雷達(dá),13個(gè)車內(nèi)外高清攝像頭,12個(gè)超聲波雷達(dá),5個(gè)毫米波雷達(dá),全車共配備31個(gè)智駕傳感器,通過感知硬件進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)汽車對路況、異型障礙物的精準(zhǔn)識(shí)別;同時(shí),DiPilot 300采用英偉達(dá) Orin X芯片,算力高達(dá)254TOPS,可支持高精算法快速提取數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)計(jì)算后輸出指令;最后整車電機(jī)電控以毫秒級(jí)響應(yīng),快速執(zhí)行,讓25款漢達(dá)到L2+級(jí)別的智能駕駛輔助,實(shí)現(xiàn)行泊全場景覆蓋。

漢家族本就是,全方位無短板的 六邊形冠軍,2025款漢,再次獲得 前所未有的進(jìn)化,令人耳目一新。

這就是漢,生而出色,但從不會(huì)停止 對自我的超越。從電感龍顏、未央灰,黑化運(yùn)動(dòng)套件,到云輦-C,與五連桿懸架,從第5代DM技術(shù),到王朝網(wǎng)首個(gè) 激光雷達(dá) 高階智駕系統(tǒng)……2025款漢,憑借美學(xué)、駕控、技術(shù)、智能四大進(jìn)化,煥新而來,將引領(lǐng)中國品牌轎車,向合資燃油固守的,最后高地 發(fā)起沖擊。

一直以來,比亞迪都堅(jiān)持為漢唐用戶,特別提供,免費(fèi)取送車、出行替代、泊車服務(wù)、充電樁安裝、拖車救援等一系列 專屬服務(wù),還通過新增比亞迪車險(xiǎn)和官方認(rèn)證二手車的業(yè)務(wù),覆蓋用戶 全周期的用車需求,解決全場景 的用車痛點(diǎn),收獲了用戶 廣泛好評。

未來,大家可以繼續(xù) 相信比亞迪,和我們 一同攜手,堅(jiān)定前行!

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