相較于合資品牌在燃油車市場的強勢，自主品牌在新能源市場混得風生水起，網(wǎng)絡上唱衰合資電車的聲音不絕于耳。但是這一現(xiàn)狀即將發(fā)生改變，因為已經(jīng)有部分合資品牌選擇在新能源領域重點發(fā)力。

而年輕人作為當下的消費主力，便成為這些合資品牌發(fā)力的重點，紛紛推出產(chǎn)品力更強的純電新車，以迎合年輕用戶的需求，并且價格也相當親民。

東風本田獵光e:NS2便是其中之一，這臺車不同于大多數(shù)人對于合資電車的印象，同時也是一款完全不一樣的本田新車。那么它能否俘獲年輕人的芳心，又能否幫助東風本田在電車領域打一個漂亮的翻身仗？

乍一看東風本田獵光e:NS2的名字，可能大家會覺得有些特別，但其實這款車的命名卻是大有內(nèi)涵。其中，e:NS是東風本田旗下的純電產(chǎn)品序列，在此之前已經(jīng)有e:NS1，而e:NS2則是第二款產(chǎn)品，定位“純電獵裝轎跑”。

“獵光”是新車的中文名，“獵”來自“獵裝”，代表e:NS2獨特的獵裝轎跑設計；“光”則暗含用純電力量點亮希望之意。

提到光，想必大家都會回想起奧特曼系列作品中“你相信光嗎？”這句經(jīng)典臺詞，在無數(shù)人的童年時期，奧特曼就是正義的化身，代表著希望之“光”。東風本田獵光e:NS2也一樣“相信光”， 6月25日東風本田獵光e:NS2在上海西岸穹頂藝術中心召開上市發(fā)布會。

作為一款純電獵裝轎跑，以“獵光”之名，既可以表明自身的市場定位，同時也足夠新穎，從而吸引更多的年輕消費者。

在大家的認知中，合資車的外觀一般都比較保守、中庸，而東風本田獵光e:NS2為了迎合年輕人的喜好，通過“獵光美學”設計理念，從而滿足他們的個性審美需求，畢竟誰不想要一臺帥氣的車呢？

錯落有致的分層式前格柵令前臉兼顧犀利感和大氣效果，可發(fā)光的H徽標配合貫穿式獵翼前大燈，科技感拉滿的同時，連同貫穿式尾燈一起，前后形成呼應。如果晚上開著這臺車行駛在都市的街道上，你就是焦點。

車身鋒利的腰線勾勒出最大切面，營造出蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)。前門把手采用隱藏式，后門把手則被融入C柱之中。

眾所周知，本田素有“空間魔術師”之稱，進入電車領域，東風本田獵光e:NS2則持續(xù)升級，推出 “新MM理念”： 保留“乘員空間最大化，機械空間最小化”的基礎上，增加了「感官體驗最大化」和「智能享受最大化」。獵光e:NS2后備廂常規(guī)容積達到了506L，雖然是一款緊湊型SUV，卻擁有比肩中型SUV的裝載能力。

不僅如此，東風本田獵光e:NS2后排座椅還支持6:4比例放倒，可以根據(jù)不同場景的需求，變換不同的座椅布局。比如裝載較長的物品時，只需將后排一側(cè)座椅放倒，依舊可以坐下3-4個人；又比如戶外露營時，將后排座椅全部放倒，即可獲得縱深1875mm、基本純平的后備廂空間，秒變大床房，讓你想裝就裝，想躺就躺。

在細節(jié)處，后備廂側(cè)板加入有凹槽，可以收納玻璃水、清潔液之類的瓶類物品，下方雙段式底板也能夠進行調(diào)整，帶來靈活多變的儲物空間。值得一提的是，東風本田獵光e:NS2在采用獵裝轎跑造型的同時，還擁有大開口的腳踢式感應電動掀背尾門，方便平時拿取大件物品，讓成年人不做選擇，動感和實用全都要。

回到乘坐方面，后排地臺做到了接近純平，即使在滿座狀態(tài)下，也能讓每一位乘客都能獲得舒適的乘坐體驗。在這里要表揚一下新車的座椅，坐墊長度達到了498mm，保證腿部空間的同時，也帶來良好的承托性，并沒有像某些車型那樣為了偷空間，將坐墊刻意做短。

此外，東風本田獵光e:NS2還采用了全新一代座椅骨架技術，更符合人體工學，后排座椅靠背支持兩檔角度可調(diào)節(jié)，無論你是高矮胖瘦，都能找到自己合適的坐姿。

針對前排，東風本田獵光e:NS2配備了可純平放倒的前排座椅，聯(lián)通后排之后，即可變身小憩神器，既能坐著看書、玩手機，也可躺下休息，開啟愜意Me Time。前排還擁有可互通的恣意任意門，通過隱藏式前中托盤及半島式扶手箱，實現(xiàn)主副駕靈活穿行，如果遇到狹窄的停車位，主駕不方便開門時，可以從副駕下車。

此外，中控臺下方還巧妙地設計了抽拉式儲物盒，用盡了每一寸空間，可以說東風本田獵光e:NS2算是把空間給玩明白了。

雖然東風本田獵光e:NS2的空間表現(xiàn)很本田，但是在同價位下，這款車能給到你很多之前本田車想都不敢想的高階裝備，展示出了滿滿誠意。

論舒適，有了艾力紳的成功經(jīng)驗，東風本田獵光e:NS2可謂是輕車熟路。12揚聲器的BOSE音響讓你在車內(nèi)即可獲得親臨Live現(xiàn)場般的沉浸式視聽體驗。多色智能氛圍燈擁有10種主題模式可選，7種推薦顏色自由搭配，休閑還是浪漫，可以根據(jù)自己的心情隨意切換。

值得一提的是，新車的隔音也進行了大量優(yōu)化，不僅擁有ANC主動降噪功能，還配備了四門夾層靜音隔熱玻璃，讓你安靜享受一個人的時光。

此外，20W手機無線充電、智能供暖系統(tǒng)、車載香氛、等離子空氣凈化系統(tǒng)等配置也一應俱全。在舒適性方面，擁有多年造車經(jīng)驗的合資品牌本來就擁有一定優(yōu)勢，而東風本田獵光e:NS2也沒有讓我們失望。

隨著新能源市場的快速發(fā)展，智能化儼然已經(jīng)和電車畫上了等號。為此，東風本田獵光e:NS2專門打造了數(shù)字智能座艙，全系標配12.8英寸互聯(lián)智能屏、11.5英寸投影式HUD和9.4英寸全液晶智能儀表，主銷車型還配有流媒體內(nèi)后視鏡，令人心生好感，配合多屏聯(lián)動，隨時隨地掌握行車信息。

AI智能助手搭載先進的AI技術語音對話功能，一句“你好，本田”，即可實現(xiàn)人車心神相聯(lián)，喚醒詞還能根據(jù)自己的喜好自定義，比如“嗨，小獵”?？梢曰砀咧枪芗?，通過語音來操作車內(nèi)功能，讓你安心駕駛。

東風本田獵光e:NS2配備的手機APP遠程控制既可以實現(xiàn)手機控車、智能手表控車、車輛位置確認、座艙控制等功能，讓你一上車即可享受最愜意的環(huán)境。而同級少有的釘釘會議功能則可以輕松實現(xiàn)車內(nèi)視頻會議，生活、工作兩不誤。

此外，新車還配有無線CarPlay與CarLife，完美適配蘋果用戶和安卓用戶。值得一提的是，東風本田獵光e:NS2配備了手勢控制功能，通過手部動作能夠?qū)崿F(xiàn)6個靜態(tài)+1個動態(tài)操作，令互聯(lián)智能屏的可玩性大大提升。

安全是電車老生常談的話題，東風本田獵光e:NS2采用ACE承載式車身結構，超高強度鋼材使用率達33%，并且全系標配7個安全氣囊，包括新增的前排中央安全氣囊。做到了安全無高低配之分。要知道，大部分合資車的頂配也才只有6個安全氣囊。

不僅如此，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)也沒有缺席，擁有ACC主動巡航、LKAS車道保持輔助及CMBS碰撞緩解制動等多達16項功能。這套系統(tǒng)已經(jīng)在東風本田旗下多款車型上廣泛搭載，得到了市場的檢驗和消費者的認可。

DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)當檢測到駕駛員喝水、吸煙、打電話等行為或者出現(xiàn)困意時，會及時進行提醒。首次配備的Cabin Watch實時座艙監(jiān)測則能夠通過車內(nèi)攝像頭實現(xiàn)兒童守護、遺留提醒等功能，做到防患于未然。

都說“舒適和操控不可兼得”、“電車只會拼加速”，東風本田獵光e:NS2卻要對此說：不。

基于智能高效純電架構打造的東風本田獵光e:NS2，集合高功率驅(qū)動電機、寧德時代大容量高密度電池及高剛性純電動專用車身，擁有150千瓦（204馬力）的最大功率，媲美2.0T發(fā)動機。得益于東風本田深厚的調(diào)校功底和20000+的場景算法，能夠帶來穩(wěn)定的動力輸出，并且通過靈敏制動配合智能香氛系統(tǒng)等，打破一坐電車就暈車的魔咒；同時，搭載了振幅響應型減震器，搭配阻尼器最佳減衰力設定，以及座椅填充高回彈高阻尼聚氨酯片材，讓用戶坐得更舒服。

運動、雪地、經(jīng)濟、標準四種駕駛模式，從容應對各種路況。切換到運動模式后，還可實現(xiàn)Honda EV SOUND模擬聲浪，帶來類似于性能車的駕駛感受。此外，545km的續(xù)航里程面對長途旅行也完全不用擔心，加上能量回收撥片三檔可調(diào)，自由控制能量回收力度，讓你更輕松地擁有詩和遠方。

之前思域Type R的大名可以說是家喻戶曉，而在東風本田獵光e:NS2身上，我們也感受到了本田對于駕駛樂趣的堅守。論運動和操控，你永遠可以相信本田。

在燃油車時代，東風本田為我們帶來了XR-V、CR-V、思域、英仕派等眾多經(jīng)典車型，而東風本田獵光e:NS2作為旗下e:NS純電系列的第二款產(chǎn)品，保留了本田在空間、駕趣方面的優(yōu)勢，同時又在外觀方面大膽創(chuàng)新，還給到了同價位少見的高階裝備，大大提升了用車體驗。

通過這款車，我們既可以看到東風本田對于用戶需求、核心技術的堅持，也能感受到其在電氣化轉(zhuǎn)型的道路上所做出的改變。

目前東風本田獵光e:NS2已經(jīng)正式上市，限時價格為15.98萬—17.98萬元，并為下定用戶帶來最高價值3萬元的五重限時權益。預訂用戶除享受上市權益外，還可疊加享受價值8000元的個性化選裝包，可以說誠意滿滿。如果你對新車感興趣的話，不妨到線下親自體驗一下，也可以通過東風本田APP獲取更多信息。

這次東風本田獵光e:NS2選擇和“光之巨人”奧特曼聯(lián)名，是因為兩者都和“光”有關，相信借助奧特曼的力量，新車也能吸引更多潛在用戶的關注。