MPV以大為好?看看中國MPV專家如何造出一臺全能家用車
波妹撩車 | 06-27
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隨著家用車消費者的需求越來越旺盛,市場上催生出了大量的“家用導向產(chǎn)品”。從家轎到家用SUV,再到家用MPV,產(chǎn)品品類越來越豐富,選擇越來越多。
特別是家用MPV,在如今已迎來了井噴式發(fā)展。但我們不得不看到一個事實:很多熱銷MPV,都以“商務”為基準。
在國內市場上,想要找到純家用屬性的產(chǎn)品其實很難。作為“中國MPV專家”,廣汽傳祺其實早已打造出全陣容的MPV產(chǎn)品。其中,傳祺M6 MAX,更是以務實可靠的特征,持續(xù)實現(xiàn)著家用出行的體驗升級。
MPV專業(yè)戶,造出的家用MPV有多專業(yè)?
事實上,在國內的諸多汽車廠商中,廣汽傳祺在MPV領域有著極高的建樹。
這個品牌在中高端MPV領域,市場占有率達到了約20%。中國市場每賣出五臺MPV,就有一臺來自于廣汽傳祺。
在2024年五月份,傳祺MPV家族的銷量達到了12,642輛。其中,傳祺豪華MPV在五月份的銷量達到了9944輛。同時,傳祺MPV家族也有著超高的保值率。根據(jù)《2023年度中國汽車保值率報告》顯示,廣汽傳祺M8系列和M6系列的三年保值率分別高達69.2%和64.27%,穩(wěn)居兩大細分市場第一。
可以看出,在中國品牌中,廣汽傳祺MPV家族展現(xiàn)出了強大的統(tǒng)治力和引領能力。在如此的市場表現(xiàn)和口碑表現(xiàn)背后,我們其實更應該看到廣汽傳祺在MPV領域中的技術功底和研發(fā)實力。
以傳祺M6 MAX為例,作為一款緊湊型的家用MPV,它依然采用了廣汽傳祺諸多前沿技術。
例如這款車搭載的1.5T發(fā)動機,通過350Bar高壓噴射技術、廣汽GCCS燃燒控制技術等一系列新科技,廣汽傳祺為燃油家用MPV注入了新的活力。
在這款車型上,擁有130kW、270N·m的動力儲備,其動力性超越了大部分同級車型。同時,技術先進的發(fā)動機配合7速濕式雙離合變速箱,傳祺M6 MAX在WLTC工況下也帶來了7.22L/100Km的超低油耗。
在目前,新能源車雖然在各大細分市場大舉進軍。但是對于普通家用MPV用戶而言,燃油車的實用性、可靠性更具吸引力。而廣汽傳祺M6 MAX,一方面保留了燃油車的傳統(tǒng)優(yōu)勢。另一方面,借助廣汽傳祺的技術體系,帶來了更高效的體驗,可以說兩全其美。
其實對于家庭用戶而言,大家買MPV,就要買業(yè)界中口碑好、知名度高、更專業(yè)的車型。傳祺M6 MAX背靠中國MPV專家,在整體的技術與質量上處于領先地位。同時,傳祺M6作為細分市場銷量王、保值王,也能為這款車的品質背書,讓消費者更信賴。
更懂中國家庭,還得看廣汽傳祺
在現(xiàn)如今,很多MPV在走向家庭的過程中,都在一味地“求大”。殊不知,對于很多家庭用戶而言,駕駛者并非專業(yè)司機,“開大車”其實很困難。面對家用消費者的特定需求,廣汽傳祺作為中國MPV專家,其實更懂得如何去做、如何去做好。
面對“MPV一味求大”的痛點問題,傳祺M6 MAX定位于緊湊級MPV。
這款車的長寬高三圍分別是4793/1837/1765mm,從尺寸來看,它幾乎與途觀L這樣的家用SUV相差無幾。緊湊型MPV的定位與適中的尺寸,確保了該車擁有良好的靈活性。
同時,更大的車窗設計和360度全景影像,也為傳祺M6 MAX帶來了良好的駕駛視野。在城市通勤、車流穿梭與小車位停車的場景下,傳祺M6 MAX可以讓更多的駕駛者適應。無論是家中的新手司機,還是老司機,均可靈活上手。
當然,在擁有超高靈活屬性的同時,傳祺M6 MAX也有著很高的空間利用率和寬敞的車內空間。從尺寸來看,傳祺M6 MAX雖然定位于緊湊型MPV,但基于廣汽傳祺專業(yè)的MPV平臺,這輛車的內部空間卻絲毫不弱。
在4793mm的車長范圍內,車輛的軸距達到了2810mm,這已經(jīng)是中型車的水準。
更長的軸距,帶來了更強大的車內空間表現(xiàn)。在傳祺M6 MAX車內,擁有標準的2+2+3靈活座椅布局,可以適配多樣化的使用場景。
例如在三到四人出行時,傳祺M6 MAX可以憑借前兩排的獨立座椅,化身“大四座”MPV,以厚實、有支撐性的人體工程學座椅帶來舒適的乘坐體驗。而在五到七人的場景中,傳祺M6 MAX也有可以輕松坐下三名成年人的第三排空間,帶來超高實用屬性。
可以看出,廣汽傳祺在打造家用MPV的過程中,其實并不盲目。合理的車身設計、超高空間利用率和舒適度,展現(xiàn)出該品牌在MPV領域的超高專業(yè)性??梢哉f,在市場內,很少有品牌能像廣汽傳祺這樣,精準洞察用戶需求,并且應用自身經(jīng)驗與設計功底,打造出完善的體驗。
更人性化產(chǎn)品規(guī)劃,打造出“MAX價值感”
整個汽車市場進入到新的階段,家用消費者的需求也越來越豐富。
除了核心的機械素質與實用的空間表現(xiàn)外,大家對于娛樂體驗、乘坐體驗也越來越挑剔。所以,傳祺M6 MAX除了優(yōu)秀的核心品質外,于外在的配置表現(xiàn),也理應盡可能地豐富。
在“看得見”的配置中,傳祺M6 MAX這款售價為14.58萬的緊湊型MPV也盡可能帶來了高檔次感。座艙內,除了座椅電動調節(jié)、前排座椅加熱、自動分區(qū)空調等功能外,還配備了電動后尾門,在搬運大件物品的場景下使用更便利、更顯高級。
值得一提的是,隨著廣汽傳祺進入到“XEV+ICV”雙核戰(zhàn)略2.0時代,其品牌全陣容車型的智能化程度都得到了提升。作為一款家用車,傳祺M6 MAX的科技配置也是越來越豐富的存在。
進入到車內,其中控臺設計很有辨識度,在多層次線條的基礎上,傳祺M6 MAX還配備了7英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控大屏。
同時,基于廣汽集團與業(yè)內頂尖科技公司華為的合作,傳祺M6 MAX還搭載了華為HiCar系統(tǒng),可以實現(xiàn)車機與手機的智能互聯(lián),操作更便捷。
當然,除了舒適性、科技配置足夠豐富外,傳祺M6 MAX也考慮到了家用消費者在出行時所面臨的痛點問題。
比如一些消費者會更加在意全家出行的安全性,對此傳祺M6 MAX不僅搭載了同級唯一帶ISOFIX兒童安全座椅接口的第三排座椅,可以滿足多孩家庭的需求。同時,這款車也標配6組安全氣囊,能為每一名家人提供周全的保護。
而在車身結構方面,傳祺M6 MAX也以“安全堡壘”的標準進行了嚴格要求。93%的高強度鋼加持,能夠在碰撞發(fā)生時帶來盡可能全面的防護能力,從而為家用出行保駕護航,讓全家都安心。
結語:
作為中國MPV專家,廣汽傳祺不僅能打造出傳祺M8、傳祺E9這樣的高端旗艦車型,也能打造出像傳祺M6 MAX這樣具備超高性價比和高價值的家用MPV產(chǎn)品,實現(xiàn)銷量與口碑雙豐收。
從傳祺M6 MAX的表現(xiàn)來看,這款車不僅繼承了傳祺M6家族的高品質特征。同時在外觀、配置等方面全面升級,兼顧了家用出行的各大場景,讓家用MPV的體驗真正變得更完善。