說(shuō)起最會(huì)玩設(shè)計(jì)的汽車品牌，除了消費(fèi)者公認(rèn)的法系車之外，那肯定就屬韓系車了。早年間的起亞K5,現(xiàn)代伊蘭特等都成為當(dāng)時(shí)路上一道靚麗的風(fēng)景。其中最重要的是，多數(shù)能夠讓人眼前一亮的韓系車，都有著自稱一派的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

作為現(xiàn)代旗下的高端豪華品牌，捷尼賽思作為一個(gè)在國(guó)際上享有盛名的豪華汽車品牌，其旗下的產(chǎn)品不僅在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，更在性能和配置上達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn)。如今，捷尼賽思肩負(fù)起拓展中國(guó)豪華車市場(chǎng)的重任，并在這個(gè)6月帶來(lái)了旗下新款車型G80。

新款G80完美沿襲品牌“動(dòng)感的優(yōu)雅”設(shè)計(jì)理念，提供更精致華麗的視覺效果。在外觀上，新款捷尼賽思G80配備雙線式 “勇者之徽”闊型格柵，搭配微透鏡陣列技術(shù)的“靈感之翼”LED大燈組，視覺沖擊力進(jìn)一步增強(qiáng)，扭索花紋工藝打造的捷尼賽思標(biāo)志，盡顯品牌的精致工藝和獨(dú)特美學(xué)，也讓整車的豪華感得到了前所未有的提升。

在車身側(cè)面，捷尼賽思G80同樣不乏亮點(diǎn)。流暢順滑的車身線條，近乎完美的優(yōu)雅比例，加上大尺寸的多輻式輪輞，以及隱藏式的排氣布局，從而一定程度上增強(qiáng)了整體的年輕時(shí)尚感。

車尾部分，捷尼賽思G80采用了溜背式設(shè)計(jì)，配合內(nèi)凹的尾門以及隱藏式的排氣管，在一定程度上提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。除此之外，和頭燈造型相呼應(yīng)的分體式尾燈組合，也成為了尾部設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆

尺寸方面，捷尼賽思G80的長(zhǎng)寬高分別為5005、1925、1465mm，軸距達(dá)到了3010mm。

而來(lái)到車內(nèi)我們可以看到，新款G80為駕駛者帶來(lái)前所未有的豪華轎車新體驗(yàn)。全新升級(jí)的27英寸OLED一體式智能大屏支持近30項(xiàng)本地化應(yīng)用程序，為駕駛者提供豐富的車輛信息和娛樂選項(xiàng)。同時(shí)帶來(lái)更智能便捷的人機(jī)交互體驗(yàn)。全新三輻方向盤提供更加舒適的握感和更直接的駕駛反饋。

一體型中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，配合觸控式空調(diào)控制面板，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛的各項(xiàng)功能。電子旋鈕式換擋和智能指尖系統(tǒng)的加入，不僅提升了內(nèi)飾的科技感，也使得駕駛操作更為便捷。手機(jī)無(wú)線充電位置的調(diào)整和氛圍燈位置的優(yōu)化，體現(xiàn)了捷尼賽思對(duì)用戶體驗(yàn)的深刻理解。

14.6英寸后排雙屏幕信息娛樂系統(tǒng)可獨(dú)立播放、查看車輛信息，并支持嗶哩嗶哩、愛奇藝等多款程序，娛樂性大幅提升；連同有線手機(jī)投屏功能及車載Wi-Fi功能，實(shí)現(xiàn)全車信息娛樂的一體化。此外，新車還提供進(jìn)階包，讓消費(fèi)者有更多人性化的選裝方案，滿足不同人群對(duì)多元化豪華的追求。

動(dòng)力上，新款G80全系標(biāo)配2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到304馬力，最大扭矩達(dá)到422牛·米，以其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和高效率的燃油經(jīng)濟(jì)性，為駕駛者提供了激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。新款G80誕生于捷尼賽思縱置后驅(qū)平臺(tái)，為其帶來(lái)了出色的車輛重心，并進(jìn)一步提升非凡的駕駛體驗(yàn)。此外，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（AWD）擁有優(yōu)異靈敏的動(dòng)力響應(yīng)，能夠敏捷地根據(jù)道路狀況和駕駛情景的變化分配前后輪驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)退轉(zhuǎn)換皆盡人意。

在被動(dòng)安全方面，G80 擁有最高水準(zhǔn)的碰撞安全性。在北美NCAP和歐洲NCAP的評(píng)級(jí)中，G80均獲得了五星最高安全評(píng)級(jí)。此外，IIHS（美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）也將G80評(píng)為北美市場(chǎng)的頂級(jí)安全選擇（TSP+）。新車配備了包括前排中央側(cè)氣囊在內(nèi)的10個(gè)安全氣囊，為每一名乘客提供全方位的防護(hù)。而主動(dòng)安全方面，新款G80同樣不遺余力，Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統(tǒng)包括車道保持輔助2、前方防止碰撞輔助、盲區(qū)碰撞輔助、遙控智能泊車輔助2、高速公路駕駛輔助2、智能巡航控制和后方泊車防止碰撞輔助等，能夠輔助駕駛，有效防止事故發(fā)生，讓消費(fèi)者始終享受安全舒適的用車體驗(yàn)。

從產(chǎn)品力的角度來(lái)說(shuō)，捷尼賽思G80作為一款高顏值豪車，在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部配置、智能化以及動(dòng)力系統(tǒng)方面都表現(xiàn)出了相當(dāng)高的水準(zhǔn)。尤其是近年來(lái)在歐美市場(chǎng)頻頻斬獲大獎(jiǎng)，也足以說(shuō)明它的實(shí)力。雖然捷尼賽思進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有三年，但從當(dāng)下的汽車市場(chǎng)來(lái)看，如何能讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者快速接納才是當(dāng)務(wù)之急。而之后的市場(chǎng)上捷尼賽思能交出怎樣的成績(jī)，也讓我們持續(xù)關(guān)注。