想要買一臺(tái)一車勝多車的心儀車輛，還能滿足一家人出游，有人一定會(huì)推薦新能源車型，而我今天就要給大家?guī)?lái)兩款燃油車型，它們就是在中大型SUV市場(chǎng)中的上汽大眾途昂、東風(fēng)日產(chǎn)探陸，這兩款車都有著各自的優(yōu)勢(shì)。但綜合實(shí)力誰(shuí)會(huì)更勝一籌呢？接下來(lái)我們就對(duì)探陸和途昂做一次全面的解析，看看誰(shuí)更值得家庭用戶選擇。

探陸價(jià)格合理 滿足更多用戶

家庭用車，首先要確定“指導(dǎo)價(jià)”，我們先來(lái)看看探陸的價(jià)格，新車的指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)至30.18萬(wàn)元，這樣的價(jià)格對(duì)于一款中大型SUV來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)是很明顯的，畢竟同級(jí)別的途昂指導(dǎo)價(jià)為24.90萬(wàn)至38.90萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格區(qū)間會(huì)讓想要更高配置的消費(fèi)者望而卻步。雖然兩車如今都有相應(yīng)的價(jià)格優(yōu)惠，但僅從最低配車型的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來(lái)看，兩車相差近2.4萬(wàn)元。

硬朗風(fēng)和東方美學(xué)時(shí)尚你更喜歡哪個(gè)?

途昂的造型已經(jīng)為大家熟知，平直的線條讓整車風(fēng)格十分硬朗。途昂自2016年誕生以來(lái)，便一直沒(méi)有進(jìn)行過(guò)換代,而幾次改款也與原先基本沒(méi)區(qū)別。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5052/1989/1773mm，軸距為2980mm。可見(jiàn)途昂的軸距有一定的優(yōu)勢(shì)，而探陸在車身長(zhǎng)度方面占優(yōu)。

途昂

探陸的海外版已經(jīng)進(jìn)入第五代車型，今年首次引進(jìn)國(guó)內(nèi)。采用日產(chǎn)家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，賦予東方美學(xué)和現(xiàn)代潮流。探陸整車造型豐滿，車身壯碩，長(zhǎng)寬高達(dá)到5130/1981/1767mm，軸距2900mm，寬大的車內(nèi)空間能夠很好的滿足三排乘客需求。

探陸

魔變空間+頭等艙座椅，誰(shuí)讓你更舒適？

對(duì)于全家出行而言，車內(nèi)空間至關(guān)重要，兩車都考慮了與更多家人出行的需求，途昂擁有6座和7座可選，7座采用2+3+2布局，基本能夠滿足一家人出行，但在二排中間沒(méi)有過(guò)道，對(duì)于成年人在二三排的活動(dòng)會(huì)帶來(lái)不便。

途昂

探陸是同級(jí)別車型中為數(shù)不多提供“2+2+2”三排6座布局的車型，第二排座椅采用獨(dú)立座椅，乘坐舒適度更高，如果家庭成員較多，還有7座版本可選。探陸在第二排座椅中設(shè)置238mm寬的人性化中央通道，方便大人絲滑進(jìn)入第三排，同時(shí)，探陸配備“一鍵式進(jìn)入”功能，兼對(duì)上下車空間做了足夠的尺寸預(yù)留，輕輕一按，就能自動(dòng)打開(kāi)進(jìn)入通道，成年人也能無(wú)阻礙輕松通過(guò)。

探陸

其次，擁有魔變空間的探陸在你的出行中，無(wú)論二三排是放行李還是坐人（即使180cm身高的用戶也可輕松伸展或翹二郎腿，舒適無(wú)壓力）都能帶來(lái)更為方便的乘坐體驗(yàn)。在放倒第三排座椅的情況下，這輛車的后備廂也能輕松放置4到6個(gè)二十寸行李箱，而在露營(yíng)時(shí)，孩子的自行車、父親的釣魚(yú)工具以及露營(yíng)拖車、帳篷等物品也能輕松放置。探陸不光是空間大、靈活性強(qiáng)，探陸在舒適性配置上同樣很有誠(chéng)意。

探陸

在座椅的舒適性上，探陸也是下了功夫，探陸座椅采用的是NAPPA真皮，不僅短途非常舒適，即使長(zhǎng)途出行久坐不累，“大沙發(fā)”的質(zhì)感要比途昂強(qiáng)上一分。加上漣漪水紋衍縫工藝，看上去高端奢華，坐上去柔軟細(xì)膩，二排座椅功能除了常規(guī)的電加熱外，還支持靠背5檔可調(diào)、頭枕4向可調(diào)，這意味著各個(gè)家庭成員都能調(diào)整到適合自己的坐姿。

探陸

而途昂坐進(jìn)前兩排給人的感覺(jué)就稍差人意，座椅相比探陸而言稍偏硬，乘坐舒適度一般，但對(duì)身體是有一定支撐性。第二排座椅支持手動(dòng)的前后調(diào)節(jié)，從中配四驅(qū)青峰龍耀版開(kāi)始，便配備主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)以及第二排座椅加熱，配置比較精簡(jiǎn)，與同級(jí)別新能源車型相比其實(shí)沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。

途昂

科技和安全配置 探陸更具實(shí)用性

一家人出行，科技和安全配置成為了消費(fèi)者選擇新車時(shí)的重要考量因素，現(xiàn)代車輛已經(jīng)不僅僅是交通工具，更是一個(gè)集成了先進(jìn)科技和安全系統(tǒng)的移動(dòng)平臺(tái)。智能駕駛輔助系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能已經(jīng)成為許多中高端車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，為駕駛者提供了更加安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。

途昂內(nèi)飾整體是比較傳統(tǒng)的風(fēng)格，主儀表是一塊10.25英寸液晶顯示屏，中控則是12英寸懸浮式中控屏，尺寸并不算很大，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格中規(guī)中矩，車機(jī)系統(tǒng)方面并不算突出，對(duì)于用戶的日常用車需求來(lái)講，也只能說(shuō)是夠用。

途昂

探陸配備了超大的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸高清中控屏幕，內(nèi)置了日產(chǎn)超智聯(lián)系統(tǒng)，科技感十足。在實(shí)用功能上，探陸也更勝一籌。比如，它的AR實(shí)景導(dǎo)航可以語(yǔ)音識(shí)別控制，行駛時(shí)幫助司機(jī)規(guī)劃目的地路線，周邊的建筑物清晰可見(jiàn)。另外，還有K歌功能，就像移動(dòng)唱吧一樣，娛樂(lè)體驗(yàn)感很好。

探陸

而作為對(duì)比的途昂，在智能化方面配備了MOS操作系統(tǒng)，支持語(yǔ)音車控、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、手機(jī)互聯(lián)、智能家居，另外還能根據(jù)自身的需求安裝第三方APP。這些功能相對(duì)常規(guī)，而對(duì)于年輕化的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，探陸的功能更為齊全，也更有可玩性。

探陸

作為一臺(tái)大家庭用車，安全性不容有失。探陸全系配備了9個(gè)安全氣囊，包括前排2個(gè)前氣囊、2個(gè)側(cè)氣囊、副駕1個(gè)膝部氣囊，二排2個(gè)側(cè)氣囊，三排2個(gè)側(cè)氣簾，這在同級(jí)別車型中也不多見(jiàn)。值得一提的是，探陸還專為副駕設(shè)計(jì)了雙葉氣囊，壓力更大，保護(hù)范圍更廣，更安全。而途昂在低配車型中省去了后排側(cè)安全氣囊和副駕膝部氣囊，這對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)無(wú)疑是有安全隱患的。

探陸安全氣囊

此外在車內(nèi)環(huán)境問(wèn)題，特別是對(duì)于兒童的呼吸健康上，探陸車內(nèi)皮質(zhì)飾板全部采用健康無(wú)公害環(huán)保材料，車內(nèi)VOC有害氣體含量遠(yuǎn)低于國(guó)家限值。特別針對(duì)甲醛濃度，探陸低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值的十分之一，接近大自然環(huán)境的甲醛濃度，可以說(shuō)真正做到了“零甲醛”指標(biāo)，且更是采用健康環(huán)保的內(nèi)飾材料，不僅滿足用戶對(duì)健康安全生活的追求。，創(chuàng)造了一種越級(jí)豪華品質(zhì)的體驗(yàn)。

動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)：探陸動(dòng)力更強(qiáng)勁

兩車均采用為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，探陸采用混合噴射供油，匹配9速自動(dòng)變速箱，最大功率185kW，峰值扭矩376N·m；途昂采用缸內(nèi)直噴，匹配7速雙離合變速箱，高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW，峰值扭矩320N·m。顯而易見(jiàn)，擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的探陸更能為用戶帶來(lái)充沛的動(dòng)力體驗(yàn)，讓用戶在出行中駕駛更為得心應(yīng)手。

此外，探陸的發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁合金材質(zhì)，途昂為缸體為鑄鐵材質(zhì)。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)相比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕，能夠更好提高懸掛系統(tǒng)的性能，以及車輛操控性，且耐腐蝕性也更好。由此可見(jiàn)探陸在用戶看不見(jiàn)的品質(zhì)上也一點(diǎn)不含糊，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)秀的產(chǎn)品。

探陸

途昂

在實(shí)際駕駛表現(xiàn)上，途昂的加速表現(xiàn)還是比較輕快的，整體動(dòng)力算是夠用，但在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、山區(qū)高原自駕游等場(chǎng)景下，動(dòng)力比較掙扎。而探陸的動(dòng)力輸出更為充沛穩(wěn)定，加上無(wú)頓挫的平順換擋，在各種駕駛場(chǎng)景下都可以游刃有余，而且，探陸還有全地形的六模式四驅(qū)系統(tǒng)，可以在泥地、雪地、沙地等路面，自由切換，適應(yīng)各種路況，并提供良好的穩(wěn)定性和通過(guò)能力。

探陸

值得一提的是，探陸前軸還配備B-LSD限滑差速器，并且擁有智能動(dòng)態(tài)中央差速器。當(dāng)車輛面臨輕度越野路況的時(shí)候，可確保車輛達(dá)到最佳性能，提升出行的順暢度。例如在出行時(shí)，即便把車輛駛?cè)氩莸亍⒘珠g小路或崎嶇山路，探陸也可以發(fā)揮其的越野性能，讓一家人從容出行、安穩(wěn)回家。

總結(jié)：從全家出游角度來(lái)說(shuō)，探陸在價(jià)格上更具優(yōu)惠性，性能上也能帶來(lái)更強(qiáng)大的動(dòng)力和更多形式的駕駛體驗(yàn)，舒適性上日產(chǎn)沙發(fā)廠的名號(hào)可不是白來(lái)的，智能安全性也能帶來(lái)更實(shí)用和更健康的體驗(yàn)?？梢哉f(shuō)相比同為合資的途昂，探陸更具有競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比，也更符合人們對(duì)家用SUV的要求和期待。

都說(shuō)買新不買舊，相比途昂，探陸不僅是全新車型，還推出了一系列限時(shí)購(gòu)車權(quán)益，諸如3000元抵17000元現(xiàn)金膨脹禮，10000元的置換補(bǔ)貼，五年雙保超值福利等等，并且在質(zhì)保期內(nèi)，贈(zèng)送了50km范圍內(nèi)免費(fèi)道路救援、10年基礎(chǔ)服務(wù)流量+2G娛樂(lè)流量等福利，這些政策也會(huì)成為你喜提探陸的因素之一。