汽車產(chǎn)業(yè)的變化速度越來越超乎人們想像，當(dāng)汽車從過去的工業(yè)藝術(shù)產(chǎn)品，升維到現(xiàn)在的智能科技產(chǎn)品，核心屬性發(fā)生了根本變化，必然會(huì)加劇市場(chǎng)內(nèi)卷、衍生出營銷層面的新玩法。先是自主品牌毫無?；鹫髡椎摹皟r(jià)格戰(zhàn)”，再是新勢(shì)力和網(wǎng)紅高管自導(dǎo)自演的“流量戰(zhàn)”，表面來看是新時(shí)代的大勢(shì)所趨，背后意義卻更像是中國品牌抱團(tuán)圍攻合資品牌的市場(chǎng)陣地。

不可否認(rèn)，汽車市場(chǎng)的任何戰(zhàn)事都有存在之理，但在“潑天的流量”面前，本就疲于價(jià)格內(nèi)卷的車企們，肯定也會(huì)焦慮如何創(chuàng)造產(chǎn)品的價(jià)值，這恰恰是合資品牌所沒有的壓力。水滴汽車認(rèn)為，外界環(huán)境越是動(dòng)蕩浮躁，越需要內(nèi)心篤定、理性思辨，面對(duì)大家庭用戶的真實(shí)需求，東風(fēng)日產(chǎn)始終堅(jiān)守“功能、品質(zhì)、情感”的造車初心，以探陸為價(jià)值錨點(diǎn)、體貼每一位家庭成員。

設(shè)計(jì)與底蘊(yùn)融合，打造專屬家庭的“道具”

以前我們常說，汽車是中國用戶的另一張面具，手握什么樣的方向盤、兜里揣的什么品牌車鑰匙，決定了用戶對(duì)自己座駕的定義、更決定了選擇什么樣的社交群體，曾經(jīng)中國用戶對(duì)SUV的看法一直是以大為美，只要買了一臺(tái)大車就是很有面子的事，隨著消費(fèi)升級(jí)與用戶需求的轉(zhuǎn)變，汽車成為人們生活的“第三空間”，引領(lǐng)了大家庭用戶對(duì)汽車面具屬性的價(jià)值理解，正逐步向“道具”轉(zhuǎn)變。

中大型SUV所承載的“道具”價(jià)值無非兩點(diǎn)，首先一定要有凌駕于中型SUV的體量感和設(shè)計(jì)感，作為東風(fēng)日產(chǎn)全明星SUV陣容的“頂梁柱”，探陸的車身尺寸比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手漢蘭達(dá)和途昂都要大，這絕對(duì)是放大用戶個(gè)性的新舞臺(tái)。大面積鍍鉻格柵和三段式進(jìn)氣口包圍感性碰撞、豐富的形面線條凸顯了車身的力量感，讓人一眼就能分辨出這是臺(tái)兼具豪華與運(yùn)動(dòng)、所有家庭成員都能一見傾心的產(chǎn)品。

其次一定要有堪比大型SUV的體驗(yàn)感，卷空間、卷配置這種“落伍”的競(jìng)爭(zhēng)，在探陸身上體現(xiàn)的并不明顯，它所追求的價(jià)值點(diǎn)是媲美頂級(jí)SUV的安全性。探陸標(biāo)配的90L三排全覆蓋側(cè)氣簾堪稱行業(yè)最大，全系標(biāo)配9安全氣囊，為每一排乘客提供最全面的保護(hù)；多達(dá)16項(xiàng)的智能主動(dòng)安全科技在減輕用戶駕車壓力的同時(shí)，有效避免人為疏忽；探陸對(duì)座艙材質(zhì)追求的還是“零甲醛”標(biāo)準(zhǔn)，為確?！叭f無一失”專門組建了真人團(tuán)隊(duì)實(shí)測(cè)，讓兒童和老人享受最安全、最健康的座艙環(huán)境，

上升到品牌層面，探陸何嘗不是幫助東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)油電并舉、“在中國，為全球”戰(zhàn)略的關(guān)鍵“道具”？水滴汽車認(rèn)為，以前的“面具”屬性更多是在取悅用戶上下功夫，循規(guī)蹈矩、隨波逐流，很難為用戶帶來實(shí)質(zhì)性的體驗(yàn)提升；如今探陸重新定義的“道具”屬性，代表著一種沖破浮躁現(xiàn)狀的長期主義，借助東風(fēng)日產(chǎn)大廠優(yōu)勢(shì)、用時(shí)間的復(fù)利去做難而正確的事，最終把有價(jià)值的用車體驗(yàn)普惠給中國用戶，這種專注執(zhí)著的將某一件事做到極致，遠(yuǎn)比“面子工程”來的更具含金量。

擊碎高頻出行痛點(diǎn)，成就無懼挑戰(zhàn)的“工具”

傳統(tǒng)意義上講，自汽車1885年誕生的那日起，都跳脫不出最本質(zhì)“工具”屬性。流量時(shí)代的驅(qū)使，使汽車的“工具屬性”愈發(fā)顯得必要而不重要，諸如冰箱彩電大沙發(fā)的花哨配置配置，反而會(huì)因造車成本的拉高為大家庭用戶徒增負(fù)擔(dān)，如何深挖他們對(duì)“工具”屬性的高頻需求，盡量讓所有家庭成員獲得出行滿足感，是新汽車時(shí)代“工具”屬性的新含義，東風(fēng)日產(chǎn)深知這一道理，在探陸上得到了最清晰的呈現(xiàn)。

正所謂“重劍無鋒，大巧不工”，寬敞溫馨的座艙環(huán)境，遠(yuǎn)比密密麻麻的功能按鍵更有直觀性。探陸5130mm車身長度與2900mm超長軸距透露的不只是霸氣，更在內(nèi)部空間上得到了最大釋放，所有家庭成員都能享受到寬松愜意的乘坐體驗(yàn)；除了市面上常見的7座布局，探陸還針對(duì)追求舒適性與獨(dú)立性的家庭提供6座布局，“工具”屬性最大的價(jià)值在舒適感上，早被探陸前瞻性的捕捉到了。

面對(duì)另外三個(gè)大家庭用戶的出行痛點(diǎn)，探陸同樣有應(yīng)對(duì)之法，讓老人滿意是“工具”屬性的首要任務(wù)，探陸第二排配備獨(dú)立航空座椅，調(diào)節(jié)范圍和柔軟度不遜色于豪華品牌，長途旅行也不會(huì)讓老人不適；其次很多SUV第三排都只能應(yīng)急不能久坐，探陸當(dāng)然不會(huì)對(duì)大家庭用戶“區(qū)別對(duì)待”，中間騰出238mm寬的中央通道方便進(jìn)出，第三排頭部空間、坐墊高度和橫向?qū)挾榷际峭?jí)最優(yōu)，還配備獨(dú)立出風(fēng)口、手機(jī)充電口和專屬杯架等功能；最后，在人性化儲(chǔ)物解決方案上，全車設(shè)計(jì)了24處多功能儲(chǔ)物空間，孩子的玩具、老人的水杯和媽媽的腰包，都能找到契合的專屬位置。

為了體現(xiàn)旗艦車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，探陸還優(yōu)化了其他競(jìng)品在工具屬性上避無可避的“粗糙”， 車內(nèi)多以非?？季康臐u變木紋飾件和軟質(zhì)材料覆蓋，NAPPA真皮座椅手感上乘，高品質(zhì)的制造工藝隨處可見；雙12.3英寸 雙聯(lián)屏搭載最新的NISSAN Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)，雖然車內(nèi)保留了大量的物理按鍵，卻不會(huì)讓大家庭用戶有視覺冗余，科技感和實(shí)用性直接拉滿；這些細(xì)節(jié)足以說明，探陸在打造“工具”屬性上力求盡善盡美，想讓每一位家庭成員都能獲得歸家般的溫馨感。

釋放悅己情緒，超越用戶期待的“玩具”

都說汽車的本質(zhì)其實(shí)是一臺(tái)大玩具，這句話一點(diǎn)不假，尤其是在充斥著各種跨界元素、設(shè)計(jì)靈感和智能化配置的新時(shí)代中，汽車更像是為悅己而生的產(chǎn)物。隨著汽車的玩樂屬性被逐漸放大，車內(nèi)沒點(diǎn)令用戶感到有趣的設(shè)計(jì)點(diǎn)，已然會(huì)在內(nèi)卷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中落后。提到汽車的“玩具”屬性，別看探陸是一臺(tái)聚焦家庭所需的產(chǎn)品，卻也有著網(wǎng)紅產(chǎn)品沒有的“底牌”。

人們常拿機(jī)械手表和電子手表的區(qū)別，去形容燃油車和新能源車的比拼，誠然，機(jī)械手表一定沒有電子手表精準(zhǔn)，可承載的情懷價(jià)值和悅己體驗(yàn)一定要超越后者；探陸全系標(biāo)配了日產(chǎn)引以為傲的VC-Turbo 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出185千瓦的峰值功率和376?！っ椎淖畲笈ぞ兀軐?shí)現(xiàn)8：1到14：1的壓縮比無極調(diào)節(jié)，確保動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性的相互平衡，它是東風(fēng)日產(chǎn)榨干燃油時(shí)代技術(shù)結(jié)晶的產(chǎn)物，不僅是對(duì)油電情懷之爭(zhēng)勝利的宣言，更是對(duì)創(chuàng)新精神的肯定。

出行郊游時(shí)面對(duì)一片沙地或者泥地，忙碌一天的大家庭用戶，肯定有種想“野一把”的沖動(dòng)，這時(shí)搭載全地形六模式四驅(qū)，支持自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地、沙地、泥地/車轍等駕駛模式的探陸，就能化身他們最愛的“越野大玩具”；打開泥地模式，系統(tǒng)會(huì)智能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工況、變速箱邏輯、油門響應(yīng)、牽引力控制，縱情享受悅己情緒的發(fā)酵。游樂園、爬山、釣魚、露營，探陸的“玩具”屬性總能找到與之對(duì)應(yīng)的場(chǎng)景；或許它不及純電車型激情澎湃，但每一次駕駛都能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的“心跳”，每一次越野都能感受到懸架的反饋，讓快樂成為用車生活不可或缺的一部分。

寫在最后：

水滴汽車認(rèn)為，探陸命名的背后，是品牌對(duì)它全生命周期的價(jià)值縮寫，“探”意指探索、探求，“陸”則代指腳下的大陸，又象征著未來的生活，探陸寓意陪伴每一位大家庭用戶，奔赴生活的每一場(chǎng)旅途。它不完全是“道具”，是對(duì)生活的憧憬與自信；它不滿足于“工具”，是打破常規(guī)、披荊斬棘的伙伴；它更不局限于“玩具”，是放空身心的愛如己出。

不管“流量戰(zhàn)”將持續(xù)多久、未來會(huì)不會(huì)是競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，造車的初心都要落實(shí)在用戶需求上，選車的初心要落實(shí)在家庭幸福感上；探陸的到來，擊碎了大家庭用戶出行痛點(diǎn)，也戰(zhàn)勝了流量時(shí)代的浮躁，探陸是對(duì)高品質(zhì)生活的追求，更是對(duì)性價(jià)比的深度考量，每位家庭成員都能在旅途中享受朝約期待的幸福感，何樂而不為呢？