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新車速遞 | 蔚來發(fā)布樂道品牌 樂道L60開啟預(yù)定四季度交付

新華AUTO | 05-19

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新華AUTO:5月15日晚,蔚來第二品牌樂道(英文名“ONVO”)在上海正式發(fā)布,“蒸蒸日上WAY UP”是樂道汽車標(biāo)志性造型語(yǔ)言,源于品牌LOGO動(dòng)感向上的靈感,樂道L60通過向車輛周邊不斷向上攀升的極簡(jiǎn)線條,勾勒出極富標(biāo)志性的“蒸蒸日上”前燈和尾燈,蘊(yùn)含著每個(gè)家庭的生活都能“蒸蒸日上,越來越好”的美好寓意。

蔚來CEO李斌對(duì)樂道品牌有著頗高預(yù)期,此前已經(jīng)公開表示:“首款車型比Model Y尺寸還大一些,屏幕更大、充電速度更快、還能換電,價(jià)格也肯定比較便宜,建議買Model Y的可以再等等。”

蔚來官方介紹,樂道L60是由“曾經(jīng)徹底改變?nèi)藗儗?duì)賓利外觀看法”的設(shè)計(jì)大師、樂道品牌全球設(shè)計(jì)副總裁Raul Pires(勞爾-皮爾斯)操刀完成。樂道L60基于NT3平臺(tái)打造,定位為中型純電SUV,將對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y,面向20-30萬(wàn)主流家庭用車市場(chǎng),預(yù)計(jì)將于三季度上市,四季度交付。

發(fā)布會(huì)上,樂道汽車官方發(fā)布了旗下首款車型樂道L60也同步亮相并開啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)為21.99萬(wàn)元起,目前現(xiàn)款特斯拉Model Y指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為:24.99萬(wàn)元-35.49萬(wàn)元,因此,樂道L60作為一款純電動(dòng)中型SUV,21.99萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià),可以說是相當(dāng)親民。另外,從現(xiàn)在起至上市發(fā)布支付2,000元預(yù)訂金,抵扣6,000元購(gòu)車款。

簡(jiǎn)約時(shí)尚+全球最低風(fēng)阻系數(shù)+實(shí)用大空間

樂道L60采用純視覺方案打造,外觀延續(xù)蔚來一貫簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用封閉式格柵搭配分體式大燈組設(shè)計(jì),LED日間行車整體設(shè)計(jì)向上微微翹起,和車頭輪廓進(jìn)行了融合,讓前臉看起來更加精神,超窄大燈模組僅有15mm,在同級(jí)別甚至業(yè)內(nèi)也是頂流的存在,遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì),燈腔內(nèi)部設(shè)計(jì)了品牌LOGO的元素,精致感加倍。

另外,新車下方還配備窄條梯形進(jìn)氣口,與前艙蓋隆起的肌肉線條,呈現(xiàn)出濃濃的運(yùn)動(dòng)感與寬大且低趴的車頭,看上去也是動(dòng)感十足,機(jī)艙蓋上方設(shè)計(jì)了充滿雕塑感的折線。下保險(xiǎn)杠兩側(cè)布置有風(fēng)道,在行駛中不僅可以為輪胎以及制動(dòng)系統(tǒng)散熱,同時(shí)對(duì)整車的行駛穩(wěn)定性也有很大幫助。

樂道L60車身側(cè)面則是典型的轎跑SUV風(fēng)格,采用溜背式造型、無邊框車門、隱藏式門把手的設(shè)計(jì);樂道L60前后輪拱部分采用了寬體設(shè)計(jì),更加飽滿,中間腰部收窄,這與性能跑車的設(shè)計(jì)如出一轍,短前后懸更是讓新車擁有了行駛穩(wěn)定性以及不錯(cuò)的視覺比例;車外后視鏡面還進(jìn)行了無邊框設(shè)計(jì),視野面積更大,更清晰,流線型車身線條非常優(yōu)雅。

樂道L60配備造型類似“五角星”式低風(fēng)阻密輻式輪圈造型,并結(jié)合先進(jìn)的底盤平整化技術(shù)和主動(dòng)式進(jìn)氣格柵來最大程度地減少行駛阻力,使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.229Cd,為全球量產(chǎn)SUV最低,作為對(duì)比,特斯拉Model Y風(fēng)阻系數(shù)為0.236Cd。這一驚人的成就歸功于深入研究和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù),低風(fēng)阻系數(shù)不僅對(duì)車輛動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行了優(yōu)化,也為駕駛者帶來了更加靜謐的駕駛體驗(yàn)。

車尾造型同樣很運(yùn)動(dòng),采用上翹的小鴨尾設(shè)計(jì),尾燈造型細(xì)長(zhǎng)并未采用當(dāng)下流行的貫穿式造型,更彰顯個(gè)性與獨(dú)特。值得一提的是,樂道L60采用掀背式尾門,開合角度非常大,方便裝載貨物。后備廂空間表現(xiàn)方面,官方表示,樂道L60可放下2個(gè)28英寸+2個(gè)24英寸+1個(gè)20英寸行李箱,滿足家庭五人出行行李放置需求。

車身尺寸方面,樂道L60被設(shè)計(jì)得比特斯拉Model Y更大,雖然采用溜背設(shè)計(jì),但車身寬大,這意味著新車將提供更寬敞的內(nèi)部空間,滿足家庭用戶的需求。樂道L60的長(zhǎng)寬高分別為4828/1930/1616mm,軸距為2950mm,采用五座布局,特斯拉Model Y的長(zhǎng)寬高分別為4750/1921/1624mm,軸距為2890mm;同時(shí)新車提供了7種外觀配色可選。

極簡(jiǎn)座艙+母嬰材質(zhì)+全能智駕

樂道L60空間座艙使用了極致簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),新車取消了傳統(tǒng)的液晶儀表,被高清13英寸HUD抬頭顯示所替代;中控屏則使用了17.2英寸的超清大屏,具有3K視網(wǎng)膜級(jí)超清分辨率,屏占比高達(dá)91%,以及16:10黃金比例;使用懷擋機(jī)構(gòu),前排副儀表臺(tái)部分得到了充足的儲(chǔ)物空間;在中央扶手后方設(shè)計(jì)了一快8英寸的高清娛樂屏,1280*720分辨率,DCI-P3數(shù)字電影級(jí)色域標(biāo)準(zhǔn),畫質(zhì)自然真實(shí),可同時(shí)保持前后排相互投屏及整體功能的操作,這些配置將為用戶提供更加豐富的功能和舒適度。

在智駕方面,樂道L60采用與特斯拉同樣的純視覺路線,沒有配備激光雷達(dá),但搭載一顆NVIDIA Orin X芯片,總算力254TOPS,另外,還配備30個(gè)高性能感知硬件,包括1顆4D成像毫米波雷達(dá)、7個(gè)800萬(wàn)像素高清攝像頭,4個(gè)星光360度攝像頭、支持高速和城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助功能,并且上市己開通。此外,車輛還配備了英偉達(dá)Orin-X智駕芯片,具有254TOPS算力;該方案已經(jīng)獲得16億公里數(shù)據(jù)累計(jì),交付時(shí)用戶即可放心使用,高速及城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助上市即可開通,全國(guó)區(qū)域內(nèi)均可使用。

樂道L60環(huán)抱式座艙滿滿的安全感和高級(jí)感,用料和做工全艙使用了CareTech母嬰級(jí)健康材質(zhì),這種材料是獲得同級(jí)唯一OEKO-TEX?STANDARD 100最高級(jí)別“嬰幼兒級(jí)別”認(rèn)證的車型,多種內(nèi)飾配色可選。

樂道L60針對(duì)家庭用戶在內(nèi)飾空間以及舒適性部分也進(jìn)行了最大化和高配置的設(shè)計(jì)。體驗(yàn)車型座椅使用了麂皮絨加皮革拼接材質(zhì)包裹,前排主駕支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛提供休憩模式,可完全平躺。也可以將前排座椅頭枕取下,完全放平靠背,坐在后排享受“沙發(fā)模式”;后排座椅靠背提供了電動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)的角度還是很大的,同時(shí)靠背還可以向前翻折放平,加上大縱深的后備箱,可輕松放置充氣床墊。

900V平臺(tái)+快充+換電

動(dòng)力方面,樂道L60全系基于900V碳化硅平臺(tái)(NT3)打造,與蔚來ET9同平臺(tái),采用蔚來自研的新一代電機(jī),電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率達(dá)到92.3%,行業(yè)領(lǐng)先,自研1200V Sic功率模塊最高效率可達(dá)99.7%,CLTC綜合效率98.4%,功率密度3.48kW/Kg;提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,能耗低至12.1kW/100km,比特斯拉Model Y的12.5kW/100km還要低。

樂道L60底盤采用前麥弗遜式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,使用了智能舒適底盤調(diào)校,可以根據(jù)路面情況去調(diào)節(jié)阻力,使得新車在通過細(xì)碎路面時(shí)更加舒適,隔震率達(dá)到了94%,配備了FSD可變懸掛系統(tǒng)。

操控方面,樂道L60轉(zhuǎn)彎直徑僅為10.8m,相比特斯拉Model Y同樣要優(yōu)秀一些,在通過城市減速帶以及粗糙路面時(shí),相比特斯拉的Model Y會(huì)更加的舒適;同時(shí)該車還配備了CAC舒適加速控制+CST舒適制動(dòng)控制,能有效加強(qiáng)加減速的平順性,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾,舒適不暈;10.8米的同級(jí)最優(yōu)轉(zhuǎn)彎直徑,在通勤使用場(chǎng)景下也會(huì)更加的靈活,新車不極致的追求運(yùn)動(dòng)和性能,而是全方位的去考量國(guó)內(nèi)路況以及家庭用戶的使用需求。

樂道L60將提供550km、730km和1000+km三種續(xù)航,將支持直流快充和交流慢充,充電10分鐘,續(xù)航200km,SOC 10%-80%僅需20分鐘;樂道L60的電池包尺寸將與現(xiàn)在的第三代換電站中兼容,但厚度上會(huì)變薄,為車輛座艙騰出更多空間;如果可以搭載蔚來下半年即將推出的150千瓦大電池,對(duì)于提升電動(dòng)車用戶的使用便利性,將會(huì)有極大的提升。

樂道L60更支持換電,能極大削減充電焦慮,這在當(dāng)前的電動(dòng)車市場(chǎng)中無疑是一項(xiàng)重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);不過只能使用第三代以上換電站進(jìn)行換電,不支持第一代和第二代換電站,目的或?yàn)榱伺c蔚來品牌進(jìn)行區(qū)隔;截至5月14日,蔚來累計(jì)建設(shè)換電站2415座,其中高速換電站798座,建成7縱6橫11大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò),2025年將打通9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)。交付初期預(yù)計(jì)有超過1000個(gè)蔚來三代換電站支持樂道L60進(jìn)行換電。

除了換電站,蔚來還建設(shè)充電站累計(jì)3841座,共計(jì)22449根充電樁,接入第三方充電樁超102萬(wàn)根。另外,對(duì)于2024年,李斌在蔚來NIO Day 2023上表示還要新增1000座換電站,累計(jì)建設(shè)3310座換電站;以及新增2萬(wàn)根換電樁,累計(jì)建設(shè)超4.1萬(wàn)充電樁。

寫在最后:相比于走高端路線的母品牌蔚來汽車而言,樂道品牌主攻家庭細(xì)分市場(chǎng),新推出的樂道L60是一款注重家庭體驗(yàn)的智能電動(dòng)SUV,在外觀設(shè)計(jì)、座艙配置和動(dòng)力性能等方面都展現(xiàn)了出色的水平,各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)基本都勝出對(duì)標(biāo)車型特斯拉Model Y,全新、環(huán)保且高性能的樂道L60作為全球量產(chǎn)SUV最低風(fēng)阻系數(shù)0.229Cd加上先進(jìn)的技術(shù)配置以及相對(duì)親民的價(jià)格體打造出綜合產(chǎn)品力上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,必將在車市帶來不錯(cuò)的反響。

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