大眾旗下的“孿生”兄弟,探岳和途觀L誰更出眾?
求是汽車 | 05-13
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從1984年首次進入中國至今,大眾汽車品牌經(jīng)過漫長的40年發(fā)展,已經(jīng)成為中國消費者心中可靠與品質(zhì)的代名詞。眾所周知,南北大眾作為中國最成功的兩大合資汽車品牌,一直相愛相殺,擁有幾乎完全同步的產(chǎn)品線,比如在中型車市場的邁騰和帕薩特,緊湊級車領(lǐng)域的國民神車速騰和熱銷的朗逸,以及在SUV領(lǐng)域的途觀L和探岳,也一直是神一樣的孿生存在。
日前,途觀L還推出了出眾款,再次和探岳的競爭打得火熱,但理性上講,不是在名字上加了后綴級別就升高了,也不是加上出眾就真的出眾了。我們還是需要認真對比這兩款車的差異性配置,才能真的知道哪款車更值得購買。
據(jù)了解,途觀L的出眾款提供了300TSI兩驅(qū)龍騰版、330TSI兩驅(qū)龍騰版、330TSI 兩驅(qū)R-Line龍耀版共3款車型供消費者選擇,而探岳也有相應(yīng)的車型300TSI兩驅(qū)豪華Plus進階版、330TSI兩驅(qū)豪華Plus進階版、330TSI兩驅(qū)R-Line高能版等車型供消費者選擇,當(dāng)然喜歡高配版本的用戶,還可以選擇探岳380TSI 四驅(qū)R-Line高性能版、380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版等車型,除此之外,探岳還提供了探岳X、探岳GTE供用戶選擇。我們今天就以途觀L出眾款的330TSI兩驅(qū)龍騰版和探岳330TSI兩驅(qū)豪華Plus進階版進行詳細對比,看看哪款車真的出眾,從而為大家提供更理性的購車建議。
顏值:探岳年輕動感更出眾 途觀L四平八穩(wěn)太保守
出眾不出眾,第一還是要看顏值。探岳摒棄了傳統(tǒng)的保守風(fēng)格,主打“年輕運動設(shè)計+電動化燈光設(shè)計”,更能切準年輕人的審美爽點,前臉采用獨特的X性裝飾,配有超大的熏黑中網(wǎng),很有辨識度,讓人一眼就能認出來這就是探岳。黑光包套件不只是前格柵,探岳還對前后包圍、側(cè)裙、輪眉、外后視鏡、尾翼等細節(jié)處進行黑化處理,讓動感加倍,滿足了一些用戶的個性化需求。
車燈一直是大眾品牌的點睛之處。探岳貫穿式格柵氛圍燈及星耀發(fā)光徽標,看起來更加精致,與左右大燈相連,顯得更加自信和從容,更在夜間提供個性化氛圍體驗,后尾燈設(shè)計與前大燈遙相呼應(yīng),采用貫穿式尾燈造型和發(fā)光Logo,整體感非常強,科技感撲面而來。人生路上探岳相伴,大燈睿智散發(fā)自信燈光,
不論前臉、尾部、車身線條,亦或是車燈設(shè)計,探岳都讓人年輕人眼前一亮。
而途觀L依然采用的是大眾家族式的前臉,太過于保守和傳統(tǒng),沒用辨識度,體現(xiàn)不出年輕人對于車的審美表達。在汽車燈光上,途觀L雖然也標配LED大燈帶有日間行車燈和轉(zhuǎn)向輔助燈,具有更強的照明效果和行車安全,但是在汽車燈光的氛圍營造上,途觀L和探岳相比還是差了很多,比如30色的車內(nèi)氛圍燈等,途觀L出眾版并沒有配備。當(dāng)兩車放在一起的時候,探岳在顏值上帶來的那種自信一覽無遺。
智能化:探岳入門即全面,途觀L出眾版并不出眾
車企要想俘獲年輕人,不僅設(shè)計要誠意滿滿,智能化上也要夠“卷”。
探岳主打配置全面,入門即高配,可以說在智能輔助駕駛上已經(jīng)達到了L2+的級別,全系標配Travel Assist全速域駕駛輔助、車道保持、交通標志識別等駕駛輔助功能。而途觀L出眾版全系沒有搭載疲勞提醒、交通標志識別、車道保持、Travel Assist、變道輔助等功能,無法滿足用戶,特別是年輕用戶對于智能化的基本需求。
而在智能化的舒享配置上,探岳配備了三區(qū)空調(diào),手機無線充電(選裝),方向盤加熱,座椅加熱、通風(fēng)、記憶(主駕駛)等功能,同時后排座椅可以前后移動調(diào)節(jié),還有一鍵放倒功能,實現(xiàn)車內(nèi)空間靈活的布置,拓展更多的用車場景。而途觀L出眾款版并無三區(qū)空調(diào),也不具備方向盤加熱、手機無線充電等實用功能,更像是入門版的車型配置。
在汽車消費升級的大背景下,探岳入門即全面,能給一家人的帶來更安全、更安全、更便捷的出行,而途觀L出眾版還需要在駕駛輔助配置及功能舒適配置上多一些誠意,僅僅用出眾的表述并不能滿足用戶的真正需求。
除此之外,針對這兩個車型,探岳330TSI兩驅(qū)豪華Plus進階版搭載了運動、個性化、ECO/經(jīng)濟、標準舒適等四種駕駛模式選擇,可以幫助用戶游刃有余地應(yīng)對各種路況。而途觀L出眾款330TSI兩驅(qū)龍騰版并沒有駕駛模式的選項。在輪胎配置上,探岳330TSI兩驅(qū)豪華Plus進階版配備的是18英寸輪胎,而途觀L出眾款330TSI兩驅(qū)龍騰版配備的是17英寸輪胎,作為SUV車型,輪胎更大,不僅看起來更大氣,而且通過性更好,走一些爛路也不容易托底。當(dāng)然,探岳的其他配置車型配備了更大的19英寸、20英寸輪胎,通過性也就更好。
總結(jié):探岳和途觀L作為大眾品牌在SUV里的暢銷車型,在各個方面都充分展示了其作為家庭用車的吸引力和市場認可度,在動力、底盤調(diào)教上,兩款車都傳承了德系基因和品質(zhì)。但是在迎合年輕人需求的外觀設(shè)計和智能化等方面,探岳走在了途觀L的前面,給到的誠意更足,配置更豐富,入門即全面,比出眾更出眾。