撰文 / 溫 莎

編輯 / 黃大路

設(shè)計(jì) / 師 超

來(lái)源 / AutoNews、彭博社、路透社等

宣稱(chēng)耗資40億美元VinFast工廠，在破土動(dòng)工9個(gè)月后，還是一片荒蕪。版圖縮水后，VinFast位于美國(guó)北卡羅來(lái)納州查塔姆縣的電動(dòng)汽車(chē)工廠項(xiàng)目也被擱置了。

2023年7月，占地面積達(dá)995500平方英尺的全新工廠舉行了奠基儀式，被視為“VinFast 全球擴(kuò)張皇冠上的明珠”，雄心勃勃的要為美國(guó)創(chuàng)造7500個(gè)就業(yè)崗位，年產(chǎn)能達(dá)15萬(wàn)輛。

僅5個(gè)月后，VinFast 就提交了修訂后的工廠計(jì)劃，將占地面積更改為782255平方英尺。不僅面積一縮再縮，開(kāi)工時(shí)間也是一拖再拖，原定計(jì)劃于2024年開(kāi)業(yè)的新工廠已經(jīng)被推遲到2025年，從目前的進(jìn)度看，可能遙遙無(wú)期。

比工廠停滯不前更糟糕的是，VinFast正在流血。

2023年8月，這家造車(chē)新星股價(jià)一度達(dá)到80美元，超過(guò)中國(guó)的理想和小鵬，風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩，但如今已經(jīng)跌到每了股2-3美元。

對(duì)于新造車(chē)企業(yè)而言，錢(qián)是命根。2024年，VinFast前三個(gè)月的收入為 3 億美元，但虧損達(dá)到4.22億美元。上季度融資 1.73 億美元，手頭現(xiàn)金流僅為1.23 億美元。

美國(guó)雅虎財(cái)經(jīng)已經(jīng)預(yù)言，VinFast可能活不到今年年底。按照現(xiàn)在燒錢(qián)的速度，VinFast 如果運(yùn)氣不好的話，有可能會(huì)在幾周而不是幾個(gè)月內(nèi)耗盡資金。

花錢(qián)如流水，越南首富賣(mài)房救車(chē)

盡管風(fēng)雨飄搖，VinFast是報(bào)喜不報(bào)憂(yōu)的。

該公司稱(chēng)2024年第一季度同比增長(zhǎng)444%。數(shù)字看上去驚人，實(shí)際銷(xiāo)量也就只有9689輛，且環(huán)比下降28%。所謂“全球市場(chǎng)”目前也只有越南、美國(guó)和加拿大。

其中，越南大本營(yíng)賣(mài)出8200輛，大部分（95%）被姊妹公司，一家出租車(chē)運(yùn)營(yíng)商GSM購(gòu)買(mǎi)。消息人士稱(chēng)，VinFast 2024年Q1季度在美國(guó)售出927輛新車(chē)，占電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的0.3%，加拿大的銷(xiāo)量還要低于美國(guó)。

銷(xiāo)量不佳，入不敷出，花錢(qián)如流水的VinFast甚至連累了母公司Vingroup。

路透社稱(chēng)，VinFast在過(guò)去三年共虧損57億美元。根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)3月底的一份文件，VinFast在2017年成立至2023年12月31日期間，從Vingroup、其附屬公司和該集團(tuán)的億萬(wàn)富翁創(chuàng)始人潘日旺（Pham Nhat Vuong）那里獲得了114億美元的注資。

現(xiàn)實(shí)很殘酷，VinFast仍對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信息，計(jì)劃今年銷(xiāo)售約 10 萬(wàn)輛汽車(chē)，到2025年實(shí)現(xiàn)毛利率的收支平衡。

目前品牌在全球擁有119個(gè)汽車(chē)展廳，北美市場(chǎng)零售業(yè)務(wù)正在擴(kuò)展中，其中首批VF 9車(chē)型預(yù)計(jì)將于二季度末三季度初開(kāi)啟交付。

為了造車(chē)，越南首富正在為夢(mèng)想窒息，甚至出現(xiàn)了恒大汽車(chē)崩盤(pán)前“賣(mài)房救車(chē)”的一幕。

Vingroup 3月宣布以16億美元出售旗下零售部門(mén)Vincom retail的股份和資產(chǎn)，這個(gè)部門(mén)的部分業(yè)務(wù)與房地產(chǎn)相關(guān)，且仍在盈利階段。Vingroup表示，部分收益將用于VinFast，因?yàn)槠?chē)事業(yè)更具增長(zhǎng)潛力。

美國(guó)《外交官》雜志并不這么認(rèn)為，該雜志發(fā)表評(píng)論文章稱(chēng)，很少有來(lái)自越南等新興市場(chǎng)的汽車(chē)公司進(jìn)行和VinFast類(lèi)似的嘗試，因?yàn)樘y了。

全球汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，日本、美國(guó)、韓國(guó)、歐洲以及越來(lái)越多的中國(guó)品牌正在爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。造車(chē)涉及大量的前期成本、冗長(zhǎng)的供應(yīng)鏈和巨大的研發(fā)投資，并不是一件簡(jiǎn)單的事情。

東南亞的兩大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)是泰國(guó)和印度尼西亞，但這兩個(gè)國(guó)家都沒(méi)有具有競(jìng)爭(zhēng)力的本土汽車(chē)品牌。VinFast可能覺(jué)得，在豐田等大品牌轉(zhuǎn)型之前，自己有機(jī)會(huì)在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)站穩(wěn)腳跟。但目前為止，許多人對(duì)此表示懷疑。

VinFast的產(chǎn)品并沒(méi)有經(jīng)過(guò)時(shí)間驗(yàn)證的設(shè)計(jì)，也不是一個(gè)成熟的品牌。他們甚至還沒(méi)有在越南打開(kāi)局面，就想打入國(guó)際市場(chǎng)。越南本就缺乏汽車(chē)工業(yè)的土壤，這里并不是汽車(chē)制造和出口中心，VinFast想要從終點(diǎn)線開(kāi)始的造車(chē)決定令人費(fèi)解。

這是一個(gè)大膽的計(jì)劃，也是一場(chǎng)代價(jià)高昂的豪賭，從目前來(lái)看，Vinfast的贏面并不大。

2599美元，造車(chē)新勢(shì)力改賣(mài)兩輪車(chē)

東邊不亮西邊亮。

電動(dòng)汽車(chē)事業(yè)發(fā)展受阻，VinFast開(kāi)始擴(kuò)張起了兩輪車(chē)版圖，這才是越南人的拿手好戲。

4月，這家越南汽車(chē)制造商正式向美國(guó)市場(chǎng)推出VF DrgnFly電動(dòng)自行車(chē)，售價(jià)為2599美元（約合人民幣1.88萬(wàn)元），提供兩年無(wú)限里程保修。品牌宣傳此舉將進(jìn)一步鞏固其在全球可持續(xù)交通方面的地位。

VF DrgnFly將美國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的流行與越南美學(xué)相結(jié)合，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自在越南文化中的飛龍。產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，VF DrgnFly擁有寬把手、寬輪胎、“符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅”，開(kāi)創(chuàng)性的“扁平車(chē)架”……確保在各種地形上的舒適性和控制力，在重量和耐用性之間實(shí)現(xiàn)了平衡。

在造兩輪車(chē)上，東方世界具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和廣闊的市場(chǎng)。VF DrgnFly配備750W后輪轂電機(jī)，充電一次后最高時(shí)速可達(dá)45公里/小時(shí)，續(xù)航里程為110公里。

智能化方面，小電驢也對(duì)標(biāo)新汽車(chē)，配置提供4G連接和配套APP，具備遠(yuǎn)程鎖定、位置定位、騎行記錄、遠(yuǎn)程診斷、OTA等現(xiàn)代化功能。

如此一番包裝下來(lái)，VF DrgnFly的前景也沒(méi)有被看好。有媒體稱(chēng)，對(duì)于庫(kù)存相當(dāng)過(guò)剩的美國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)而言，2599美元是一個(gè)非常高的價(jià)格，大多數(shù)人難以接受。

VinFast 并沒(méi)有放棄，希望今年將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到泰國(guó)、印度尼西亞、印度和中東。目前已開(kāi)始在印度建設(shè)一座耗資5億美元的工廠。但目前尚未證實(shí)，VinFast將在該工廠僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)還是也要生產(chǎn)兩輪電動(dòng)車(chē)。

兩輪車(chē)是印度增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)之一，此前政府有意到2026年前，實(shí)現(xiàn)所有兩輪車(chē)的電動(dòng)化。與此同時(shí)，越南工貿(mào)部的數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)電動(dòng)摩托車(chē)銷(xiāo)量激增約30-35%，越南成為東盟地區(qū)最重要的電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)，也是僅次于中國(guó)的全球第二大電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)。

用四輪車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)反哺兩輪車(chē)，VinFast的此番“降輪打擊”也不失為一條出路。