有了風行星海V9,中國人終于可以拒絕GL8了
汽車通訊社 | 04-20
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2022年起,MPV已經(jīng)被各大車企視為國產(chǎn)品牌扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局、品牌向上的關鍵。
2024年最值得關注的MPV車型就是在4月18日全球預售的風行星海V9,預售價只要19.99萬元起,讓人感到驚喜的是,東風風行還限量預售1000 臺 1.5TD PHEV 100km 實力版車型,預售價只需 17.99 萬元。
更為重要的是風行星海V9不僅在國內(nèi)發(fā)售,更圖謀遠銷海外,出口渠道覆蓋歐洲、亞洲、非洲、大洋洲、北美洲、南美洲六大洲,80多個國家。
這樣雄心勃勃的計劃,足可見風行星海V9作為東風風行的重磅產(chǎn)品,將直接沖擊新能源高端市場,成為新興的“國貨之光”。
“9”一直以來都在中國文化中占據(jù)獨特的地位,風行星海V9以此命名,足可見其自信心。進一步來說,風行星海V9與騰勢D9、極氪009、傳祺E9、小鵬X9等車型組成的“中國9系車天團”已經(jīng)集合完畢,真正做到“中國汽車在一起”!
風行星海V9精準的產(chǎn)品定位
接下來我們將深度解析風行星海V9的產(chǎn)品戰(zhàn)略,也就是從定位、定義和定價三個方面展開闡述。
我們先來看定位。
按照官方的說法,風行星海V9這款MPV是致力于為中國智慧新中產(chǎn)提供的“豪華智電頭等艙”。
我們都知道,傳統(tǒng)車企在設計MPV時只關注兩類人的需求,一類是前排的駕駛員,一類是坐在第二排的老板。
但如果我們切換到家庭用車,那么車上的每個人都是我們最重要的家人。所以,如何滿足每個位置、每個家庭成員的需求,就成了設計者必須考慮的問題。
沒錯,所謂“豪華智電頭等艙”,就是要把飛機頭等艙般的體驗轉(zhuǎn)移到中國大家庭的出行享受中,這樣的設計可以兼顧家用和商用。
比如,主駕駛位充分尊重司機的體驗,風行星海V9的10向電動調(diào)節(jié)主駕座椅配備了加熱、通風和8點位按摩、自帶座椅記憶等功能,此外還配備了五種預設按摩模式和羽絨頭枕,長途開車也能保證充實的休息效果。
再比如座椅。二胎政策放開以后,經(jīng)常會出現(xiàn)三代同堂的六個人一起出行的場景。如今,許多MPV第三排的座位,老人或者孩子要坐進去的時候,需要把第二排的座椅放倒,非常不方便。而且,第三排空間非常狹窄,腿都伸不開,乘坐的體驗特別不好。
但風行星海V9就不存在這些問題,它擁有210mm超寬二排中央通道,三排進出便捷,且同級唯一可實現(xiàn)4/6折疊和下沉三排座椅,可完全收入地板下,形成1.8米星空大床房。
此外,風行星海V9配備了12向可調(diào)豪華航空座椅,電動調(diào)節(jié)、通風、加熱、按摩等功能一應俱全,可保證家人在遠途出行中舒適、娛樂兩不誤。
這款“通殺”家庭和商務用車全場景的MPV,以靈活墅居式大空間、頂級滿配智能配置等優(yōu)勢,滿足了中高端MPV用戶對智能電動豪華MPV的全部想象。
彰顯中國文化自信的極美設計:風行星海V9與眾不同的設計理念
我們再來看產(chǎn)品設計理念。
在汽車通訊社看來,風行星海V9的最大特色就是,彰顯中國文化自信的“極美設計”。
這幾年國潮風的崛起,背后除了文化自信,還有一個被忽略的因素,就是廣大商家發(fā)現(xiàn)了一個取之不盡用之不竭的“免費文創(chuàng)庫”,就是中國的傳統(tǒng)文化。
你知道,早年間中國產(chǎn)品總是被指責抄襲,原因之一就是,想要設計出一個具有美感、完全原創(chuàng)的設計方案,實在是太難太貴了,后來大家發(fā)現(xiàn),中國歷史上各個朝代、各個民族和地域的古人,給我們留下了大量精美絕倫的藝術造型和圖案,這是一個巨大的“免費素材庫”。
更進一步說,最根本的邏輯還是借助文化母體的強大力量。
什么是文化母體?就是滋養(yǎng)我們精神世界的,在我們生活中循環(huán)往復、不斷重復的那一部分,它能重復到成為所有國人的共同經(jīng)驗、共同知識、共同觀念,這是我們與生俱來的、祖先傳下來的、每個人都知道的,而且每個人的觀念和行為都會受其影響,甚至會受其操控的精神內(nèi)核。
如果基于文化母體來構建品牌,也就是基于我們民族的文化遺產(chǎn)來構建品牌,那么品牌就會產(chǎn)生和母體的聯(lián)系,可以讓品牌十年、甚至一百年都能持續(xù)不斷地從母體中吸取能量。
借用這個概念,我們來看風行星海V9的設計理念,在與文化母體結合方面,做得非常到位。
我們發(fā)現(xiàn),風行星海V9充分地利用了東方審美的造型優(yōu)勢,不但發(fā)揚了中國傳統(tǒng)文化,還彰顯了自主品牌應有的文化自信,對比老派、商務風的MPV設計風格,突出新車造型上宜商宜家的個性設計。
風行星海V9大量使用了柔和且流暢的線條、采用了具有東方意韻的意象,旨在打造一個充滿國風設計元素與風格的國產(chǎn)豪華MPV新標桿。
最典型的就是風行星海V9的中式美學雙前臉設計。
中國結前臉以“十全十美”的寓意祝福中國家庭平安出行,青云梯前臉則用層層遞進的九道橫向格柵寓意步步高升、青云直上的登科之“勢”。
這兩款前臉還分別搭配流蘇式前燈組和鳳凰展翅式前燈組,前者由150顆LED燈珠組成了一條流光溢彩的絲帶,寓意一路平安。
后者使用140顆LED燈珠形成振翅欲飛的姿態(tài)及展翼的澎湃力量,帶來強有力的視覺張力,靈動而充滿力量感。
中國人一看就知道,這蘊含著美好的祝福寓意,沒錯,風行星海V9融合了中國式浪漫與中國傳統(tǒng)設計之美,可以說是直擊所有中國人的內(nèi)心。
更巧妙的是,貫穿式尾燈靈動且富有神韻,配備層次更鮮明的后包圍,視覺更顯高級。
另外,輪轂也是外觀的重要組成部分。風行星海V9的19英寸鋁合金大輪轂,將流體力學的科學原理巧妙地融入到輪轂的構造中,猶如焰火的燦爛,簡約但不失質(zhì)感。
風行星海V9將中式古典和現(xiàn)代設計完美融合,不僅詮釋了對國風審美的多樣化理解,更滿足了智慧新中產(chǎn)的品質(zhì)需求。
這些設計,極大地滿足了中國人對家庭美滿、事業(yè)有成的追求,對于有著頻繁社交,追求高品質(zhì)的中國用戶來說,風行星海V9給他們提供了更體面、更愉悅的移動出行體驗。
可見,風行星海V9在設計上交出了一個令人滿意的答卷,也指明了一個真正符合中國汽車調(diào)性的設計應該是什么樣的。窺一斑而見全豹,我們發(fā)現(xiàn),中國汽車的外觀設計已經(jīng)進入到以好的品質(zhì)、優(yōu)的性價比、美的設計取勝的時代。
從“極美設計”的理念來看,一方面,風行星海V9把深厚的邏輯思辨、厚重的文化傳承,以及獨特的審美趣味融為一體,打造出了一個真正適合中國汽車的審美方向。以國風設計為品牌賦能,這既是傳統(tǒng)文化的回歸和東方美學的崛起,也是中國自主品牌文化自信和民族認同感的一種體現(xiàn)。
值得一提的是,在以往歐美日韓車企為主的慕尼黑車展上,風行星海V9與一眾在新能源領域表現(xiàn)出色的中國品牌,刮起了一陣中國風,無數(shù)“老外”更是為這么一個擁有優(yōu)秀外觀設計、頂級品質(zhì)內(nèi)核的新能源MPV吸引駐足。
另一方面,風行星海V9全新的設計理念,既豐富了東風風行自成一派的設計體系,又再在此基礎上革新、迎合新時代用戶審美需求,更重要的是,作為東風風行新能源賽道上的發(fā)力之作,風行星海V9的創(chuàng)新式外觀,加速了高端化戰(zhàn)略進程、推動了品牌形象升維,讓廣大消費者看到了東風風行在新能源領域的野心、決心和信心。
19.99萬元起,風行星海V9令人驚叫的預售價
定價,必然是大家最關心的地方,風行星海V9,預售價格為19.99 萬元起。要知道,這樣的預售價,絕不意味著是“丐版”。
除了上文提及的豪華配置外,風行星海V9還擁有旗艦級加速,百公里達到了8.8秒,在中大型MPV車型上實現(xiàn)了轎車的加速體驗,完全可以說是卓越操控與迅猛動力的表現(xiàn)。足可見風行深厚的技術積淀。
沒錯,如此高性價比的定價真的足以讓人驚叫。
尾聲
我們都知道,從自主創(chuàng)新到全球化,是世界上任何一個汽車強國的必修課,把握天時地利人和的契機,中國車企從趨勢變成大勢之路,2023年就是起始年。
在2023年德國慕尼黑車展上,風行作為唯一子品牌,代表東風集團出征海外車展。在這樣的背景下,風行星海V9不僅要在國內(nèi)卷,更要征服星辰大海,圖謀遠銷海外??梢姡L行星海V9不僅是風行全面新能源轉(zhuǎn)型的標桿,更是風行全球化的開路先鋒。
尼采說,當你凝視深淵時,深淵也在凝視著你。如果我們把這句話換一個角度理解,可能有柳暗花明的效果,那就是,當你望向光的時候,光也照耀著你。