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【樂陽(yáng)說車】起亞新K3特別版以誠(chéng)意打動(dòng)消費(fèi)者

汽車駕道 | 04-16

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當(dāng)下的中國(guó)汽車市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)激烈,“卷”王四起。各大品牌,卷價(jià)格,卷服務(wù),卷技術(shù),卷產(chǎn)品......但是,隨著存量競(jìng)爭(zhēng)的開始,韓系品牌在中國(guó)市場(chǎng)的反擊戰(zhàn),已經(jīng)逐漸打響。從起亞汽車本月上旬發(fā)布的中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略也能看出,序幕已經(jīng)拉開,起亞汽車已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。

這一點(diǎn),我們從起亞新K3特別版的推出就能窺得一二。

以退為進(jìn),穩(wěn)市場(chǎng)以強(qiáng)根基

起亞新K3系列推出兩個(gè)特別版:舒適優(yōu)享版和豪華智享版。

11.44萬(wàn)元的舒適優(yōu)享版和12.49萬(wàn)元的豪華智享版都是典型的超值增配。

先看舒適優(yōu)享版,一切都以駕駛舒適為核心。

舒適優(yōu)享版車型相較于舒適版車型,指導(dǎo)價(jià)只貴了1500元,但是增配明顯。

舒適優(yōu)享版引入了皮質(zhì)座椅,提升了整車質(zhì)感,讓乘坐者感受到品質(zhì)至上;配備電動(dòng)天窗,擴(kuò)展了駕乘者的視野,讓其盡情欣賞星空美景;一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙以及外后視鏡電動(dòng)折疊功能,提高了用車便利性,讓駕駛變得更加簡(jiǎn)單輕松;前后方駐車?yán)走_(dá)助力駕駛者完成停車和倒車,即使是駕駛新手也能輕松應(yīng)對(duì);另外,特別增加了外后視鏡加熱功能,應(yīng)對(duì)雨雪霧等惡劣天氣,保證駕駛者始終享有清晰的視野。

這些配置的加入進(jìn)一步提升了車輛的舒適性,為用戶提供了家一般的出行感受,堪稱同價(jià)位“最優(yōu)舒適合資轎車”。

再來(lái)看豪華智享版,把一臺(tái)燃油車的智能化增配直接拉滿。

新K3豪華智享版車型引入了L2+智能駕駛輔助系統(tǒng),并新增了一系列便捷功能,包括駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前后方駐車?yán)走_(dá)、外后視鏡加熱與電動(dòng)折疊等,實(shí)現(xiàn)全域護(hù)航,讓智慧出行更加貼心。

相比豪華版車型,新K3豪華智享版在智能化方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

新增的NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制功能可在高速公路行駛時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)車速,提升駕駛便利性與安全性。同時(shí),HDA高速公路駕駛輔助、FCA前方防撞輔助等功能提供了全方位的安全保障。

在智能座艙方面,豪華智享版車型支持OTA升級(jí)、車家互聯(lián),并擁有雙音區(qū)識(shí)別功能,可智能區(qū)分駕駛席和副駕駛席中說話者的位置,獨(dú)立進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別。同時(shí)還有語(yǔ)音備忘錄、智能提醒等多項(xiàng)語(yǔ)音交互功能,提供了定制化的智慧交互體驗(yàn)。

此外,新K3豪華智享版還新增了多項(xiàng)人性化關(guān)懷功能,其中代客模式可在停車或車輛托付給他人時(shí)保護(hù)個(gè)人隱私,后座靜音模式能夠根據(jù)后排乘客乘坐狀態(tài),關(guān)閉后排音量的同時(shí),自動(dòng)降低前排音量,營(yíng)造舒適靜謐的乘坐空間。不僅如此隧道空調(diào)聯(lián)動(dòng)功能和BLE藍(lán)牙鑰匙的配備,為用戶提供了更加智能便捷的出行體驗(yàn)。

而這么多的配置上車之后,只比豪華版貴了2000元。

無(wú)疑,起亞通過增配讓利消費(fèi)者的方式是以退為進(jìn),穩(wěn)住產(chǎn)品定位的同時(shí),兼顧基礎(chǔ)銷量的基盤,為品牌實(shí)施中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略留下了空間。

現(xiàn)階段,起亞推出了新K3兩個(gè)特別版車型,增強(qiáng)在傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,是先固守優(yōu)勢(shì)的明智之舉。

除此之外,起亞已經(jīng)將目標(biāo)轉(zhuǎn)向全球市場(chǎng),將在中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)的車型銷往海外,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。最新數(shù)據(jù)顯示,2024年一季度悅達(dá)起亞銷量50,038輛,同比增長(zhǎng)76.9%,其中國(guó)內(nèi)銷量18665輛,同比增長(zhǎng)94.5%,僅占比37%,剩余的63%銷往了海外市場(chǎng)。

這樣的布局和規(guī)劃讓我們看到,起亞不僅沒有放棄中國(guó)市場(chǎng),正準(zhǔn)備以大集團(tuán)的長(zhǎng)期戰(zhàn)法,卷土重來(lái)。

已經(jīng)走過80年的征程的起亞品牌絕對(duì)是中國(guó)汽車品牌不可忽視的對(duì)手。

小結(jié):

無(wú)論是舒適性能還是智能科技配置,起亞K3都展現(xiàn)出了更為出色的表現(xiàn)。品質(zhì)提升,智能進(jìn)階,新K3特別版就像是起亞實(shí)施中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略之前,派到中國(guó)市場(chǎng)的防御部隊(duì)。以強(qiáng)大的戰(zhàn)力阻擊,再以全新陣容反擊。

特別版由此展現(xiàn)出了超高質(zhì)價(jià)比,讓起亞新K3成為A級(jí)家轎市場(chǎng),特別是A級(jí)燃油家轎市場(chǎng),不可不看的選擇。

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