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吉利中國(guó)星雙車加新上市

老三頭 | 03-28

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汽車作為一種交通工具,最重要的是什么? 當(dāng)然是安全。

在3月26日成都舉辦的 “中國(guó)星·文旅中國(guó)探索計(jì)劃”第二季開幕式上,吉利汽車在現(xiàn)場(chǎng)展示了“星瑞極限五車連撞”+“星越L魔鬼秋千”, 上演了一場(chǎng)震撼人心的“中國(guó)星百煉成角安全試煉營(yíng)”。同時(shí),亮相了星瑞2.0TD青云版、霄漢版,星越L長(zhǎng)風(fēng)版以及星越L智擎星云版等多款全新車型。

這次活動(dòng),用眼見為實(shí),告訴人們:吉利造車,安全第一。吉利汽車,可以放心購(gòu)買,安心使用。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀察,在此次中國(guó)星百煉成角安全試煉營(yíng)中,“星瑞極限五連撞試煉”超高還原了五車連撞場(chǎng)景,一輛重達(dá)8噸無(wú)人駕駛的大貨車從距離150米處、加速撞擊五車車隊(duì),位于車隊(duì)中間位置的星瑞憑借7系太空鋁前防撞梁、長(zhǎng)度超越同級(jí)的吸能盒、Z字型變形縱梁結(jié)構(gòu)、副車架脫落結(jié)構(gòu)等高強(qiáng)度籠式車身安全設(shè)計(jì),成功抗住了大貨車帶來(lái)高于國(guó)標(biāo)5.9倍的沖擊能量;在前后多車連撞夾擊的情況下,星瑞的A、B、C柱均無(wú)變形,前機(jī)艙及后備箱輕微潰縮完成能量吸收,四門順利打開,應(yīng)急雙閃自動(dòng)打開,燃油無(wú)泄漏;車內(nèi)前后排安全帶預(yù)緊點(diǎn)爆,SOS模式啟動(dòng),乘員艙非常完整。

吉利汽車憑借其卓越的安全性能,成功完成了超高還原、超綱標(biāo)準(zhǔn)、超高難度的碰撞測(cè)試,展現(xiàn)了中國(guó)星刻進(jìn)骨子里的高安全基因。

而在“星越L魔鬼秋千試煉”中,星越L也成功挑戰(zhàn)超綱標(biāo)準(zhǔn)、更高難度的“魔鬼秋千試煉”。

經(jīng)受兩輛車從5米高空、呈45°角,以高空蕩秋千形式的雙側(cè)加速撞擊,在單側(cè)近15000牛的碰撞沖擊力下,星越L的A、C柱均無(wú)變形,B柱輕微變形,應(yīng)急雙閃自動(dòng)打開,前后四門均正常開啟;車內(nèi)兩側(cè)的側(cè)氣簾和側(cè)氣囊均點(diǎn)爆,乘員艙空間結(jié)構(gòu)非常完整。挑戰(zhàn)極限的背后,正是因?yàn)樾窃絃整車車身高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)79%、1500Mpa以上熱成型鋼占白車身重量超22%以及超26000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度等賦予的強(qiáng)大安全底氣。

吉利汽車再次以硬核品質(zhì)實(shí)力征服了現(xiàn)場(chǎng)觀眾,同時(shí)讓用戶深刻感受到了吉利汽車的高安全性和硬核品質(zhì)。

吉利CMA高端旗艦系列的新品上市,無(wú)疑在市場(chǎng)中掀起了波瀾。這款新品不僅以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,即星瑞2.0TD青云版12.97萬(wàn)元、霄漢版13.87萬(wàn)元、星越L長(zhǎng)風(fēng)版14.77萬(wàn)元、星越L智擎星云版15.97萬(wàn)元,更以其豐富的購(gòu)車權(quán)益,如“10000元置換禮”等,同時(shí)在6月31日前購(gòu)買星瑞全系的消費(fèi)者,還可以限時(shí)免費(fèi)享受價(jià)值2000元的逍遙紫車色,這一舉措無(wú)疑將進(jìn)一步提升用戶的購(gòu)車體驗(yàn),滿足他們更多元化、高價(jià)值的需求。

星瑞2.0TD青云版與霄漢版,以其獨(dú)特的“逍遙紫”專屬車色,外觀上,車輛巧妙地融入了熏黑運(yùn)動(dòng)套裝,墨染星辰麂皮內(nèi)飾仿佛一幅潑墨山水畫,凌云浮踏3D鐳雕和紫韻星河縫線,既提升了整體的視覺美感,更在細(xì)節(jié)處彰顯出獨(dú)特的品味和格調(diào)。

星越L 2.0TD+7DCT長(zhǎng)風(fēng)版與星越L智擎星云版,以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,呈現(xiàn)出卓越的版型配置,完美詮釋了用戶對(duì)駕控性能與經(jīng)濟(jì)節(jié)能的雙重追求。

星越L之所以能夠在如此極限的挑戰(zhàn)下依然保持如此出色的表現(xiàn),背后是其堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)和高品質(zhì)的材料選擇。整車車身高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)79%,1500Mpa以上的熱成型鋼占白車身重量的超過(guò)22%。這些高強(qiáng)度鋼材如同鋼筋鐵骨,為星越L提供了堅(jiān)不可摧的保護(hù)。而超26000N·m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度更是讓車身在撞擊時(shí)能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài),減少形變和乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

安全,非豪華之象征,乃是車輛之基石,吉利汽車深諳此道。

堅(jiān)守著對(duì)用戶的安全承諾,這份執(zhí)著贏得了超過(guò)96萬(wàn)用戶的深深信賴。旗下的星瑞車型,以其卓越品質(zhì),連續(xù)四個(gè)月穩(wěn)坐自主品牌A級(jí)轎車之榜首;而星越L,更是以其非凡實(shí)力,穩(wěn)立自主品牌A級(jí)SUV前三甲之列。這兩款車型,以其過(guò)人的品質(zhì)與性能,打破了合資品牌的壟斷,成為市場(chǎng)上唯一能與合資品牌抗衡的高端產(chǎn)品系列。它們不僅展示了吉利汽車的技術(shù)實(shí)力,更彰顯了其對(duì)于安全這一核心價(jià)值的不懈追求。

此次吉利汽車成都現(xiàn)場(chǎng)展示“星瑞極限五車連撞”+“星越L魔鬼秋千”大獲成功,用事實(shí)告訴人們,造車不靠噱頭,不靠虛偽,靠的是實(shí)力,靠的是品質(zhì)。只有這樣的車,人們才買得放心,用得安全。這才是有良心的車企的根本之道。

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