捷途是奇瑞旗下的高端品牌，山海L9是品牌旗下定位較高的車型，指導(dǎo)價(jià) 16.69-19.29萬。日前，我們到線下拍攝了一組實(shí)車照片，看看這款目前起售價(jià)最貴的捷途SUV有哪些亮點(diǎn)。

外觀設(shè)計(jì)：大氣威嚴(yán)，穩(wěn)重且耐看

山海L9的車頭比較方正敦實(shí)，環(huán)形燈帶下方是一個(gè)尺寸較大的六邊形中網(wǎng)，布滿三角形元素。分體式大燈是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)，由于拍攝車是黑色的，所以隱藏效果很好。

車長近4.9米，側(cè)面看起來比較舒展，采用兩段式腰線設(shè)計(jì)，后輪拱上方的線條處理凸顯力量感。D柱位置用了粗壯的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，看起來挺精致。輪轂采用更能體現(xiàn)豪華感的多幅輪輞造型，高配車型的輪胎規(guī)格達(dá)到20英寸，很動(dòng)感。

車尾造型比較飽滿，貫穿式尾燈和鍍鉻飾條互相輝映，底部為雙出的排氣裝飾件。有個(gè)設(shè)計(jì)上的小遺憾，現(xiàn)在很多SUV將后雨刮做到擾流板下方的槽內(nèi)，起到更好的隱藏效果，山海L9的后雨刮依然放在了常規(guī)的位置。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：用料做工不錯(cuò)，有主動(dòng)營造質(zhì)感

中控臺(tái)造型是大家能想象得到的設(shè)計(jì)，不過在做工用料上，捷途還是花了一些心思的，能看到木紋飾板、皮革縫線等細(xì)節(jié)，有一定的檔次感。

方向盤造型采用平底處理，并有打孔工藝的應(yīng)用，不過按鍵區(qū)域的設(shè)計(jì)容易讓人想到奔馳，原創(chuàng)度不高。

這塊全液晶儀表盤的尺寸為10.25英寸，采用嵌入式的安裝形式。

中控屏尺寸較大，為15.6英寸，內(nèi)置驍龍8155芯片，功能方面，在線視頻、雙區(qū)域語音識(shí)別、手機(jī)APP控制等都支持。

山海L9仍然保留了空調(diào)控制的實(shí)體按鍵，雖然是觸摸的形式，但比集成在屏幕中更方便。下方是手機(jī)無線充電的區(qū)域，功率達(dá)到50瓦，同時(shí)有主動(dòng)散熱口。

水晶擋把被很多車企采用，捷途也不例外，看起來晶瑩剔透，頗有質(zhì)感。

空間表現(xiàn)：五座/七座兩種布局，乘坐體驗(yàn)寬敞

座椅部分，全系都是仿皮材質(zhì)，并在腰部和大腿外側(cè)的位置用了翻毛皮，以增加摩擦力。功能方面，除入門版之外，其他配置均配備了主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和按摩功能，不過只有頂配才有主駕腰部支撐，這點(diǎn)就比較小氣了。

山海L9的軸距達(dá)到2850mm，后排空間還是相當(dāng)寬敞的，地板中間基本是平的，同時(shí)座椅還能進(jìn)行靠背角度的調(diào)節(jié)，如果是七座版，還能進(jìn)行前后調(diào)節(jié)。

拍攝車為七座版，采用2+3+2的布局，第三排可以應(yīng)急乘坐，長途乘坐的話舒適性會(huì)差一些。

動(dòng)力系統(tǒng)：P2+P3雙電機(jī)，饋電油耗很低

山海L9搭載一套基于1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，最大扭矩220?！っ?，傳動(dòng)部分為一臺(tái)2擋DHT混動(dòng)專用變速箱。電動(dòng)機(jī)部分有點(diǎn)意思，它采用P2和P3兩臺(tái)電機(jī)，電機(jī)總功率199千瓦，總扭矩395?！っ?，所以當(dāng)混動(dòng)驅(qū)動(dòng)時(shí)，整車將獲得314千瓦的綜合功率輸出，零百加速時(shí)間為7.8秒，饋電油耗也比較低，僅為5.3L/100km。續(xù)航部分，有55公里和108公里兩種CLTC純電續(xù)航里程。

全文總結(jié)

山海L9是一款面向家庭用戶的SUV，各方面還是比較均衡的，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都在線，提供五座和七座兩個(gè)選擇，動(dòng)力系統(tǒng)是一個(gè)亮點(diǎn)，創(chuàng)新性的采用P2+P3雙電機(jī)，帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。如果你要購買的話，次低配Air版本值得推薦，各方面配置都比較齊全，純電續(xù)航也比較長。