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出行無憂,解碼凱翼拾月的卓越性能

見聞 | 03-20

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曾幾何時(shí),在新能源乘用車快速增長的過程中,A00級車型成為銷量的主要貢獻(xiàn)者,占據(jù)新能源市場的30%以上。但隨著消費(fèi)需求升級,A00級市場呈現(xiàn)出疲態(tài)。如何才能不被市場所淘汰,不被消費(fèi)者拋諸腦后?也許凱翼拾月本身就是答案。

好看,也許是你對拾月的標(biāo)簽印象。但它可不只有高顏值!一輛定位為A00級的小車卻做成了A0級精品車該有的樣子,其卓越的性能表現(xiàn)可想而知。

首先,我們先從它最“膚淺”的地方說起。俗話說“眼睛是心靈的窗戶”,汽車當(dāng)然也不例外。打造高顏值車身,一雙獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)必不可少。拾月采用鷹眼動(dòng)態(tài)仿生設(shè)計(jì),搭配LED大燈組合,犀利之余,更顯時(shí)尚靈動(dòng)。前格柵使用大尺寸梯形造型,輔以黑色裝飾條,看上去更添兇猛氣息。車身側(cè)面,流暢的獵鷹俯沖腰線、滑翔懸浮式車頂、空氣動(dòng)力學(xué)尾翼,三者結(jié)合,共同呈現(xiàn)出豐富的層次感和設(shè)計(jì)感,強(qiáng)化車輛辨識度。內(nèi)飾方面,風(fēng)格簡約高級,雙色斜切式座椅、環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),不僅為用戶提供了舒適的駕乘環(huán)境,更營造出一種溫馨品質(zhì)的氛圍。與此同時(shí),拾月全系標(biāo)配10.25英寸液晶觸控大屏和6.7英寸彩色儀表盤,加上360度全景影像、無線carlife、多功能方向盤、電子懷擋、一鍵啟動(dòng)等智能配置,直接將科技感拉滿。

除了顏值與智能化配置,拾月的空間表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。它有效規(guī)避了小車實(shí)用性不足的弊病,重新定義“小車型大空間”。長寬高為3360*1700*1605mm,軸距為2160mm,車身尺寸在同級車型中相當(dāng)亮眼,可以輕松滿足四個(gè)成年人的駕乘需求。另外,車輛始終堅(jiān)持將實(shí)用性能拉滿。全車具備17個(gè)儲物空間,布局合理,隨身物件想裝就裝。后備箱可豎放2個(gè)20寸行李箱,后排座椅純平放倒可擴(kuò)展至430L容積,足以滿足上班通勤、接娃送娃、短途旅行等日常場景下的儲物需求。

把車做小,并不意味著把安全性能降低。在安全配置方面,拾月也展現(xiàn)出了極高的誠意,通過主動(dòng)安全和被動(dòng)安全技術(shù)的結(jié)合,為駕駛者提供了全方位的防護(hù)保障。全系標(biāo)配主副雙安全氣囊、高達(dá)65%的高強(qiáng)度鋼籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、智能防溜坡系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測報(bào)警等,將拾月打造成更堅(jiān)實(shí)可靠的移動(dòng)安全堡壘,徹底打破用戶對A00級小車“低安全性”刻板印象,重燃市場信心。除此之外,與五菱宏光MINIEV、長安Lumin等同級競品相比,拾月配備更長的續(xù)航、更先進(jìn)的大規(guī)格制動(dòng)器和后扭力懸架,既能享受駕駛快感,又能保證車輛行駛的舒適性和穩(wěn)定性。

A00級車型的定價(jià),A0級的產(chǎn)品水準(zhǔn),新一輪硝煙彌漫的競爭大潮中,凱翼拾月可以站穩(wěn)腳跟也不足為奇。

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