3月5日，十四屆全國人大二次會議在北京正式召開。今年，是新中國成立75周年，也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵一年。其中，作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車行業(yè)將以“新質(zhì)生產(chǎn)力”為關(guān)鍵詞，聚焦高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化成為了首要任務(wù)。

在這關(guān)鍵的一年中，站在 20 周年發(fā)展新起點的東風(fēng)Honda不斷快速響應(yīng)市場，圍繞“變革·新生·創(chuàng)未來”的戰(zhàn)略宣言，不僅構(gòu)建了更為完善的品牌體系，也制定了“穩(wěn)住燃油車銷售基盤”、“提高電動化品牌認(rèn)知”、“拓展用戶全旅程體驗”三大方針，從全領(lǐng)域先立后破，推動品牌實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

產(chǎn)品、服務(wù)高端化，滿足用戶多元需求

作為深耕中國汽車市場的主流合資車企，2023年東風(fēng)Honda迎來了累積銷量突破800萬輛的里程碑，旗下CR-V與思域也分別以21萬+與17萬+的銷量成績持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場，為品牌發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

在用戶注重高價值產(chǎn)品體驗的當(dāng)下，東風(fēng)Honda還以B級旗艦轎車全新英仕派、寬享大五座SUV HR-V等主力車型為引領(lǐng)，為品牌向上注入了全新動能。同時，秉承“以用戶為中心”的初心，東風(fēng)Honda將堅守品質(zhì)價值，在保持企業(yè)整體市占率3.0%的基礎(chǔ)上，逐步提高智能化、電動化、高端化車型銷量占比，從而推動品牌穩(wěn)步前行。

除了卓越的產(chǎn)品體驗，東風(fēng)Honda還將建設(shè)更完善的服務(wù)體系，為用戶帶來更具樂趣的服務(wù)體驗。從宏觀層面來看，當(dāng)下中國汽車行業(yè)已從增量市場轉(zhuǎn)化為存量市場，在今年政府工作報告中也明確提出鼓勵和推動消費(fèi)品以舊換新。

在此方面，東風(fēng)Honda將用有溫度的營銷方式走近用戶，并持續(xù)打造“本家”IP，架起品牌與用戶的溝通橋梁，促進(jìn)形成良好的口碑效應(yīng)。同時，東風(fēng)Honda將積極數(shù)字化體系建設(shè)，線下特約店也將陸續(xù)升級為涵蓋多品牌產(chǎn)品的綜合4S店，以涵蓋6大服務(wù)承諾的“信賴相伴”品牌主張，為用戶帶來更高價值的服務(wù)體驗，在“爭新守固”中實現(xiàn)提高品牌影響力。

全球領(lǐng)先技術(shù)賦能，驅(qū)動智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展

伴隨著智能網(wǎng)聯(lián)熱度的提升，今年政府報告指出將開展“人工智能+”行動，深入推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展，而東風(fēng)Honda憑借全球領(lǐng)先的技術(shù)賦能，為用戶帶來更智能、更便捷、更安心的出行體驗。

在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面，東風(fēng)Honda擁有行業(yè)領(lǐng)先的“智導(dǎo)互聯(lián) Honda CONNECT 4.0”，憑借龐大的數(shù)據(jù)持續(xù)積累和算法的不斷優(yōu)化，它能逐漸理解每位用戶，為用戶提供更個性化的用車體驗，也能讓出行與生活無縫銜接。通過“周圍環(huán)境的監(jiān)測”、“車內(nèi)乘員的守護(hù)”、“車輛狀態(tài)的診斷”，Honda CONNECT 4.0還實現(xiàn)了全維感知，隨著數(shù)據(jù)的積累將帶來更高的精度，以提前感知預(yù)測的形式，讓用戶出行無憂。

另一方面，秉承著“2050 年交通事故零死亡”的目標(biāo)，本田長期致力于安全智能化技術(shù)的研發(fā)，有著豐富的L3級智能駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)經(jīng)驗，這也讓東風(fēng)Honda的“安全超感 Honda SENSING 360”系統(tǒng)無論是識別廣度，還是識別精度均處于行業(yè)第一梯隊。今年，東風(fēng)Honda還將率先導(dǎo)入安全超感 Honda SENSING 360+系統(tǒng)，將為用戶帶來更安心的出行體驗。

對于用戶而言，東風(fēng)Honda旗下產(chǎn)品依托領(lǐng)先的智能化技術(shù)實力，在為用戶帶來更前瞻體驗的同時，也將成為用戶出行生活中的可靠伙伴。

全力擁抱時代變革，打造品牌電動形象

面向更長遠(yuǎn)的未來，中國汽車產(chǎn)業(yè)將加速轉(zhuǎn)型升級速度，以高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)“汽車強(qiáng)國夢”。在今年政府工作報告中，新能源曾被多次提及，中國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%，成為了中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要引擎。在此背景下，東風(fēng)Honda也在全力擁抱時代變革，將積極打造電動化的品牌形象。

作為電驅(qū)混動的創(chuàng)始者，本田混動技術(shù)歷經(jīng)4代沿革，擁有超過20年的技術(shù)積淀，也是東風(fēng)Honda 強(qiáng)電智混技術(shù)的起源。目前，在第四代i-MMD高效率雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的加持下，東風(fēng)Honda旗下的電動化產(chǎn)品矩陣，擁有更多電驅(qū)場景、更高電驅(qū)功率、更快電驅(qū)響應(yīng)、更可靠品質(zhì)四大優(yōu)勢，能為用戶帶來更具品質(zhì)感的出行體驗，并進(jìn)一步穩(wěn)固了電動化技術(shù)的領(lǐng)先地位。

目前，東風(fēng)Honda已構(gòu)建了10余款電動化產(chǎn)品矩陣，囊括了EV、HEV、PHEV主流技術(shù)路線，覆蓋了SUV、轎車、MPV全品類陣容，滿足著消費(fèi)者日益多元化的用車需求。與此同時，即將正式投產(chǎn)的新能源工廠，將以領(lǐng)先科技賦能成為品牌生產(chǎn)體系中的重要一環(huán)。e:NS2、靈悉L、H品牌SUV 3款重磅純電車型也將陸續(xù)上市，為用戶帶來更愉悅的電動出行生活。

今年不僅是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年，也是東風(fēng)Honda全面進(jìn)擊“電動時刻”的一年。新格局帶來新挑戰(zhàn)，新挑戰(zhàn)帶來新機(jī)遇，如何抓住新機(jī)遇迎接新挑戰(zhàn)，東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)潘建新表示，東風(fēng)Honda將堅持穩(wěn)中求進(jìn)、以穩(wěn)促進(jìn)、以變應(yīng)變、以快打快的營銷戰(zhàn)術(shù)，不斷探索“新質(zhì)生產(chǎn)力”的實踐路線，推動產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。