2024年伊始，想必大家都被《繁花》這部電視劇刷屏，劇中阿寶靠著自己的打拼，在各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)中闖出了一番事業(yè)，成為商界后起之秀。在筆者看來，《繁花》之所以能熱播，是因?yàn)榘毜慕?jīng)歷正是當(dāng)下許多年輕人的真實(shí)寫照，他們也同樣在為自己的理想而努力奮斗，這樣的精神令人稱贊。

臨近年關(guān)，為了犒勞自己這一年的辛苦付出，想必會(huì)有不少小伙伴選擇買一臺車，開上它帶著家人其樂融融去旅行，這或許就是給自己最好的獎(jiǎng)勵(lì)。對于不少年輕人來說，購車預(yù)算基本都在10萬-15萬元之間，為此我們選擇了長安啟源Q05和比亞迪宋Pro DM-i作為推薦，這兩款車都是當(dāng)下炙手可熱的新能源SUV，看看誰更值得入手？

年輕人不僅要會(huì)賺錢，還要會(huì)省錢?！斗被ā分邪殤{借著出色的能力脫穎而出，成為時(shí)代的幸運(yùn)兒。但對于我們大多數(shù)人而言，奮斗之路不容易，因此在生活的方方面面都需要精打細(xì)算，買車也是同樣的道理。

長安啟源Q05的官方指導(dǎo)價(jià)為11.99萬—14.99萬元，而宋Pro DM-i冠軍版的官方指導(dǎo)價(jià)為12.98萬—15.98萬元，這兩款車雖然價(jià)格相差不大，但對于預(yù)算有限的年輕人來說，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。

不僅如此，長安啟源Q05還提供了豐富的購車福利，比如長續(xù)航車型可享受12000元現(xiàn)金紅包，相當(dāng)于起售價(jià)從13.19萬元變成11.99萬元；又比如全系車型免費(fèi)安裝充電樁，要是自己安裝的話怎么也得3000元，這筆錢長安啟源直接替大家出了。

除了購車費(fèi)用，后續(xù)的用車養(yǎng)車方面，長安啟源Q05也詮釋了什么叫做精打細(xì)算。比如花費(fèi)999元即可購買價(jià)值6000元終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，并免費(fèi)贈(zèng)送三電終身質(zhì)保，如果還不放心，只需1999元就可以升級價(jià)值7999元的整車終身質(zhì)保。這一波操作下來，不僅又變相省下15000元左右，而且免去了大家的后顧之憂。

此外，長安啟源Q05純電續(xù)航里程為125km，相較于宋Pro DM-i的110km，可以有更多機(jī)會(huì)使用純電行駛，并且綜合續(xù)航里程可達(dá)1215公里，相當(dāng)于從上海開到北京中途不需要加油或充電。即使是在虧電狀態(tài)下，綜合油耗也只有5.3L/100km，媲美日系油電混動(dòng)SUV。

假如我們一年行駛2萬公里，長安啟源Q05有12500公里使用純電行駛，而宋Pro DM-i由于純電續(xù)航里程稍微短些，純電行駛里程姑且以11000公里計(jì)算。

通過上面表格可以看到，宋Pro DM-i一年的油（電）費(fèi)合計(jì)4608元，平均每公里費(fèi)用為0.230元；而長安啟源Q05得益于更大的純電續(xù)航里程，一年的油（電）費(fèi)合計(jì)4127元，平均每公里費(fèi)用僅需0.206元。作為參考，同級別燃油SUV的油耗如果按照8.0L/100km計(jì)算的話，一年光油費(fèi)就高達(dá)12272元。因此長安啟源Q05不僅是購車成本，在用車費(fèi)用方面也同樣堪稱省錢小能手。

當(dāng)代年輕人，在購買商品時(shí)會(huì)更加理性，他們愿意付出時(shí)間和精力，享受高性價(jià)比，其實(shí)也就是希望花小錢，辦大事。

我們選擇長安啟源Q05 125 Max和宋Pro DM-i冠軍版 110KM卓越型，來看一下這兩款車型之間的配置差異。

通過上面的表格可以發(fā)現(xiàn)，長安啟源Q05 125 Max無論是年輕人喜愛的面部識別、手勢控制、智能尋車助手等科技配置，還是像疲勞駕駛提示、車側(cè)盲區(qū)影像、自動(dòng)泊車入位、循跡倒車、IACC集成式自適應(yīng)巡航、陡坡視野輔助這樣的駕駛輔助配置，都要更加豐富。

長安啟源Q05車機(jī)界面

更重要的是，長安啟源Q05 125 Max還可享受12000元現(xiàn)金紅包，雖然宋Pro DM-i冠軍版 110KM卓越型也有10000元官方優(yōu)惠，但從終端市場來看的話，前者依舊便宜11900元。相當(dāng)于購車成本更低，得到的配置卻更多，完全符合當(dāng)下年輕人花小錢辦大事的需求。

成年人的世界，我們時(shí)常面臨各種選擇，每次選擇的背后，都需要承受心理壓力，并伴隨著不同程度的遺憾，如果有可能，相信大家都不希望做選擇。

在大家的印象中，家用SUV基本和運(yùn)動(dòng)不搭邊，二者之間似乎就是魚和熊掌不可兼得，但如今的年輕人已經(jīng)習(xí)慣了既要，又要，還要，因此即使是一款家用SUV，也對動(dòng)力性能提出了更高要求。

長安啟源Q05搭載的是由1.5L高效藍(lán)鯨混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所組成的數(shù)智AI電驅(qū)系統(tǒng)，并采用了國內(nèi)首發(fā)10層Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù)，電機(jī)效率高達(dá)97.8%，榮獲“中國心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)。

其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩為143N·m；驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率158kW，峰值扭矩可達(dá)330N·m，性能媲美2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，并且動(dòng)力響應(yīng)更加及時(shí)，最終可實(shí)現(xiàn)7.3s的零百加速時(shí)間，最高車速180km/h。相較于宋Pro DM-i，這款車的動(dòng)力參數(shù)具有明顯優(yōu)勢，可以更好地滿足年輕人的駕駛需求。

長安啟源Q05不僅更快，還獨(dú)創(chuàng)全地形駕駛自適應(yīng)系統(tǒng)，通過無級滑行能量回收，上下坡時(shí)無需深踩油門和剎車，開起來更省心、省力。

上圖為長安啟源Q05，下圖為宋Pro DM-i

底盤方面，這兩款車均采用的是前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架，但通過實(shí)拍圖我們可以發(fā)現(xiàn)，長安啟源Q05后懸架的下擺臂和彈簧明顯更加粗壯，在日常駕駛中有助于提升支撐性，同時(shí)面對顛簸路面時(shí)也更加游刃有余。

長安啟源Q05后排和后備廂空間

當(dāng)然，作為一款合格的家用SUV，長安啟源Q05的空間表現(xiàn)同樣不需要擔(dān)心。車身尺寸方面，長寬高分別為4539/1865/1680mm，軸距達(dá)到了2656mm，實(shí)測身高180cm的乘客坐在后排，依舊可以擁有2拳的腿部空間和接近1拳的頭部空間，加上地臺凸起不高，即使?jié)M載情況下，也不會(huì)影響到中間乘客的乘坐舒適性。

長安啟源Q05儲(chǔ)物空間

長安啟源Q05后備廂常規(guī)容積為475L，在將第二排座椅放倒之后，可將容積進(jìn)一步拓展至1415L，輕松滿足一家人出行裝載行李物品的需求。此外，前排中央通道區(qū)域下方還進(jìn)行了鏤空處理，得以騰出較大的儲(chǔ)物空間，即使放個(gè)書包也不在話下。而宋Pro DM-i雖然也在前排中央通道區(qū)域下方留有儲(chǔ)物空間，但面積明顯更小，只能放一些手機(jī)之類的小件物品。

不僅如此，長安啟源Q05長續(xù)航車型最大充電功率可達(dá)27kW，在日常用車過程中可以快速補(bǔ)能，僅需半個(gè)小時(shí)即可將電量從30%充至80%，這點(diǎn)對于喜歡快節(jié)奏生活的年輕人來說，其重要性不言而喻。作為參考，宋Pro DM-i最大充電功率為18kW。

通過對比我們不難發(fā)現(xiàn)，長安啟源Q05和比亞迪宋Pro DM-i在用車成本方面均有著出色的表現(xiàn)，但在配置、動(dòng)力操控以及購車費(fèi)用等方面，長安啟源Q05則要更勝一籌，更超值、超配。借用當(dāng)下流行的一句話“不是宋Pro DM-i買不起，而是長安啟源Q05更有性價(jià)比”。

不可否認(rèn)，比亞迪宋Pro DM-i在10-15萬級新能源SUV市場的地位可以說是如日中天，儼然已經(jīng)成為《繁花》中功成名就的寶總（阿寶）。而長安啟源Q05則更像是剛出道時(shí)的阿寶，雖然在知名度方面要略遜一籌，但通過充分把握年輕人花小錢、辦大事的心理，滿足他們既要家用，又要運(yùn)動(dòng)的需求，在產(chǎn)品力上狠下功夫。

正如《繁花》中所說的那樣“只管全力以赴，剩下的交給時(shí)間”，相信假以時(shí)日，長安啟源Q05定能迎來屬于自己的輝煌。