星紀元ET即將上市,輸出功率超500馬力,標配空氣懸架
車文頻道 | 02-01
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不久前,奇瑞旗下高端序列星紀元ES剛剛上市,星紀元序列又一款車型星紀元ET又悄然下線,目前正在緊鑼密鼓的上市前準備,預計不久即將正式推向市場。
從外形觀察,星紀元ET是一個不折不扣的大塊頭,車長接近5米,車寬接近2米,軸距達到3米,這個尺寸和上汽大眾旗下的途昂尺寸彷佛,相比漢蘭達2850mm的軸距則明顯更長。
新車整體設計風格大氣穩(wěn)重,有著一種略帶含蓄的豪華感。前臉按照慣例采用封閉式造型,同時利用凹凸的折線設計出豐富型面。一條貫穿式燈帶橫貫車頭,并自然成為引擎蓋和前圍的分界線。引擎蓋兩側采用凸起設計,增強了新車的力量和機械感。車頭兩側的燈帶造型繁復,預計內涵含義豐富的燈語,也將成為新車賣點之一。
新車側面造型大氣硬朗,使用了更多平直犀利的線條,一掃前臉略顯圓潤渾厚的氣質。新車采用了無框車門的設計,造型拉風帶感,很得青年消費者的心。側面還采用了隱藏式門把手和熏黑后視鏡的設計,隱藏式門把手可以降低風阻,同時提升輪廓完整性,熏黑后視鏡增強了側面視覺沖擊力,這又是兩個具有吸睛功能的流行設計元素。
車身尾部造型大氣舒展,傾斜的后窗造型別致,一體貫穿式尾燈成為視覺中心。車身后包圍采用了突出設計,增強了力量感,底部則采用熏黑設計,豐富了車尾層次,同時也提升了視覺重心。
新車內飾造型簡約溫馨,一塊大尺寸懸浮式中控屏非常醒目,雙幅橢圓形的方向盤具有藝術感,內飾多出使用了橢圓元素,渲染了新車古典藝術的氣質,也增加了更多家居溫馨感。
關鍵的動力系統(tǒng)方面,星紀元 ET采用雙電機四驅,前軸電機最大功率183kW(249馬力),后軸電機最大功率230kW(312馬力),綜合輸出功率超過500馬力,這個動力水準已經(jīng)超過了很多燃油車W型8缸發(fā)動機的水準,預計將帶來非常犀利的加速能力和澎湃的輸出快感。續(xù)航方面,新車將提供60kWh、82kWh、100kWh的電池版本,覆蓋500-700km不同的續(xù)航里程,給用戶帶來豐富選擇。
此外,根據(jù)星紀元品牌規(guī)劃,星紀元車系將標配空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減振控制系統(tǒng),這顯然將大幅度提升新車適應能力以及乘坐舒適性。,客觀上也提升了新車高級感。
目前新車正在做最后的上市沖刺工作,預計不久即將推向市場。