拼續(xù)航，拼補(bǔ)能，拼智能，拼價(jià)格……新能源車市是越來越卷了，要在這個(gè)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，沒兩把刷子肯定不行。日前，吉利銀河E8就帶著它的“兩把刷子”，與重慶消費(fèi)者見面了。新車有400V和800V兩種版本共5款車型，起價(jià)17.58萬元，頂配也就22.58萬元封，這個(gè)價(jià)格入手一臺(tái)車長(zhǎng)超過5米的純電旗艦級(jí)轎車，你怎能不心動(dòng)！

本次上市活動(dòng)，放在重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)，想來就是為了契合該車主打智能、純電的定位。在儀式開始前的品鑒環(huán)節(jié)，停在外場(chǎng)的銀河E8光是憑著它的身板兒，就引來了不少圍觀。數(shù)據(jù)顯示，該車“三圍”分別為5010/1920/1465mm，軸距達(dá)2925mm，在20萬元級(jí)別新能源轎車中，絕對(duì)算是出類拔萃，也符合國(guó)人以大為美的審美眼光。身量不小，但該車的風(fēng)阻系數(shù)居然只有0.199，之所以用居然這個(gè)詞兒，是因?yàn)檫@一數(shù)值為全球量產(chǎn)車型最低，不服不行。

當(dāng)然，不只是大，銀河E8采用名為“漣漪美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言，首創(chuàng)“光之漣漪”律動(dòng)格柵，打造全球首個(gè)量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉，那是相當(dāng)?shù)奈Α１群每锤匾氖?，這種自成一派的設(shè)計(jì)語言，讓它在日益同質(zhì)化的車圈，顯得極具辨識(shí)度。不做“套娃”，不撞臉，自然能夠迎合年輕消費(fèi)者不流于俗的個(gè)性化需求。值得玩味的還有，該車有多達(dá)6種車身顏色，據(jù)說設(shè)計(jì)靈感來自“西湖十景”，不管真假如何，光是這個(gè)故事就讓人動(dòng)容。

打開車門，首先映入眼簾的是位于儀表區(qū)的懸浮音響、香氛、氛圍燈“三件套”，讓車內(nèi)氛圍瞬間拉滿。這種集成化的布置，據(jù)說就是效仿“西湖十景”中的三潭印月，果然是濃濃的國(guó)風(fēng)潮范兒。

車內(nèi)的視角中心，無疑是就是那塊45英寸的8K無界智慧屏。大，已不足以形容它帶給你的震撼，科技感和夢(mèng)幻感，才是它想傳遞的語言。不打誑語，支撐這塊拉風(fēng)大屏的技術(shù)底座，正式具有超強(qiáng)強(qiáng)算力的高通驍龍8295芯片，依靠更先進(jìn)的5Nm制程，較8155芯片其算力提升8倍。該車還配備了銀河NOS無界版車機(jī)系統(tǒng)，并配備了兩個(gè)超級(jí)大腦：Flyme Link手機(jī)域+魅族手機(jī)帶來的“超級(jí)手機(jī)大腦”，以及吉利星睿智算中心賦能的“超級(jí)云端大腦”。這些硬核配置入列，注定銀河E8將是一個(gè)IQ爆表的車中“學(xué)霸”。

基于吉利SEA純電架構(gòu)打造的銀河E8，具有50:50的黃金軸荷比，帶來更平衡穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。同時(shí)，SEA架構(gòu)優(yōu)秀的懸架轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，讓該車最大轉(zhuǎn)向角達(dá)41.28°，饒是5米級(jí)的車長(zhǎng)，最小轉(zhuǎn)彎半徑也才5.62米。錦上添花的是，該車還通過吉利獨(dú)有的、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的數(shù)字化虛擬調(diào)校，調(diào)校迭代超過1萬次，橫擺線性度做到92.61%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)平均水平81%，在最能驗(yàn)證操穩(wěn)性能的麋鹿測(cè)試中，銀河E8做到了82km/h的好成績(jī)，全球排名前三，秒殺保時(shí)捷911和Taycan等標(biāo)桿車型。

得益于SEA架構(gòu)優(yōu)秀的拓展性，銀河E8擁有400V和800V兩種車型。其中四驅(qū)性能版是目前主流新能源車型中首款800V四驅(qū)純電轎車，采用高性能碳化硅電驅(qū)，雙電機(jī)功率475kW，零百加速僅需3.49秒，堪稱同級(jí)“加速王”。該版型還擁有800V極速閃充，充電5分鐘即可續(xù)航180km，充電速度也是妥妥的同級(jí)第一。

必須安利的是，吉利銀河將直接共享集團(tuán)“千站萬樁”的補(bǔ)能體系，接入極氪能源超過880座充電站，覆蓋全國(guó)137個(gè)城市，其中超快充樁達(dá)到了2409個(gè)。有這樣的配套體系賦能，相信用戶將不再為補(bǔ)能而焦慮，只管享受愉悅的出行體驗(yàn)。