向新躍遷、謀定未來,長安汽車2024年“棋盤”已備好!
汽車簡報 | 01-18
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2023年收官,2024年開場,是看年終成績的時候,也是布局未來的時候。1月16日,以“攜手共進(jìn) 向新躍遷”為主題的2024長安汽車全球伙伴大會在重慶成功召開。此次大會召開并非是年終歲初的一次“過場”,不管是大會上長安汽車對以往的總結(jié),還是對未來的展望,都蘊含著更深層次的意義。
交出高分答卷,過往收獲頗豐
眾所周知,2023年是疫情之后的第一年,各家企業(yè)都拿出十八般武藝,大玩“內(nèi)卷”,希望跑贏賽道。作為中國自主品牌中的“主力”,長安汽車也沒有讓人失望,2023年可以說是收獲頗豐,這一點,我們從其相關(guān)數(shù)據(jù)上可以直接得以印證。2023年,長安汽車各項經(jīng)營指標(biāo)均保持了兩位數(shù)以上的增長,其中,自主品牌銷量209.8萬輛,同比增長11.9%;新能源銷量48.1萬輛,同比增長69.2%;海外銷量35.8萬輛,再創(chuàng)新高;收入2424.5億元,同比增長12.8%;現(xiàn)金流不斷攀升,2023年同比增長369.6%;公司價值不斷提升,近三年累計融資166億元,市值增長54%,市值和利潤雙驅(qū)動。同時,長安汽車還推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,共帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈100余萬人就業(yè),貢獻(xiàn)稅收176億元,市場影響力可見一斑。
三大計劃加持,助推企業(yè)轉(zhuǎn)型
高分“答卷”的背后,是長安汽車明智策略的貫穿,2023年,長安汽車的“三大計劃”為企業(yè)轉(zhuǎn)型打下了堅實的基礎(chǔ)。其中,新能源“香格里拉”計劃給大家?guī)砹诵碌捏@喜,阿維塔已逐步樹立起高端智駕品牌形象,旗下的阿維塔11、阿維塔12成功投放市場,“90后”用戶占比超過50%;深藍(lán)汽車的“超級增程”標(biāo)簽深入人心,已經(jīng)初步形成時尚科技、年輕活力品牌形象;新發(fā)布的長安啟源也在逐步引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入“數(shù)智新汽車”時代。這三大品牌矩陣,讓長安汽車抓穩(wěn)了主流用戶,并且夯實了未來發(fā)展的基礎(chǔ)。
智能化“北斗天樞”計劃也取得了新突破,自主掌握、行業(yè)首發(fā)了APA7.0等關(guān)鍵技術(shù)30余項,并不斷擴大“朋友圈”,與華為等企業(yè)強強聯(lián)合,很好的提升了品牌在智能化方面的競爭力。同時,全球化“海納百川”計劃讓長安汽車的全球化戰(zhàn)略更進(jìn)一步,目前,長安汽車產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷全球63個國家和地區(qū),在俄羅斯、沙特、智利、墨西哥等國家,市場銷量位居中國品牌數(shù)一數(shù)二。這也意味著,長安汽車的業(yè)績增量將有更多的發(fā)力點。
值得一提的是,在影響新能源汽車關(guān)鍵競爭力的三電系統(tǒng)上,長安汽車也進(jìn)行了積極的布局。2023年,長安汽車與寧德時代、贛鋒鋰業(yè)、蔚來汽車三個行業(yè)頂尖企業(yè)開展合作,涉及了動力電池研發(fā)、電池產(chǎn)業(yè)鏈、換電站等一系列新能源發(fā)展要素。這些對于品牌擊破用戶出行痛點,創(chuàng)造差異化競爭,大有裨益。
目標(biāo)清晰明確,未來大有可為
在競爭極端激烈的市場環(huán)境中,能交出一份高分答卷,說明了長安汽車過去的路線與策略是明智的。而當(dāng)下,中國車市淘汰賽進(jìn)一步加劇,要想獲得更高站位,車企必須保有危機意識,清晰的規(guī)劃未來,長安汽車也不例外。對此,長安汽車早有計劃。長安汽車總裁王俊表示:“2024年我們總結(jié)了‘五大機會’,希望我們共同把握住這些機會,堅信2024年我們將大有可為!”
未來,長安汽車將牢牢把握新品機會,到2028年,長安汽車共將推出30余款新能源產(chǎn)品。在數(shù)智新汽車領(lǐng)域,長安汽車后續(xù)將相繼推出10余款數(shù)智新汽車產(chǎn)品,進(jìn)一步推動新能源銷量提升,成為“數(shù)智新汽車”時代引領(lǐng)者。在市占率低于平均水平的地區(qū),長安汽車將重點把握,瞄準(zhǔn)市場機會。同時,長安汽車將以領(lǐng)先友商的速度,為用戶帶來首款搭載SDA超級平臺架構(gòu)的數(shù)智新汽車。海外也是長安汽車關(guān)注的重點,將積極在海外拉開產(chǎn)品矩陣,上新產(chǎn)品,加大、加快出口進(jìn)度。
除了以上提到的5大機會之外,長安汽車還會實施“215”伙伴行動,也就是堅持“兩大提升”,升級“一大關(guān)系”,實現(xiàn)“五大新躍遷”。未來,長安汽車還是會堅持新能源、傳統(tǒng)燃油車“兩條腿”走路,實現(xiàn)共同發(fā)力。同時,也會堅持國內(nèi)市場、國際市場雙提升,構(gòu)建國際國內(nèi)雙循環(huán)的新發(fā)展格局。當(dāng)然,長安汽車的規(guī)劃并非局限于產(chǎn)品本身,長安汽車還會著力升級與供應(yīng)商的關(guān)系,升級全球整車伙伴關(guān)系,升級與經(jīng)銷商的關(guān)系,升級與客戶的關(guān)系。創(chuàng)造和諧的合作關(guān)系,實現(xiàn)多方共贏。
基于對未來的一系列清晰規(guī)劃,長安汽車制定了2024年的目標(biāo)。2024年,長安汽車將全力沖刺280萬輛的銷量目標(biāo),其中,長安引力125萬輛,長安啟源25萬輛,深藍(lán)汽車28萬輛,阿維塔9萬輛,長安凱程23萬輛,海外市場48萬輛。目前來看,長安汽車已經(jīng)有了自己差異化的競爭優(yōu)勢,要實現(xiàn)這個目標(biāo)“flag”很有可能。
結(jié)語
長安汽車2024全球伙伴大會并不是一場簡單的年終“總結(jié)”,它回顧了長安汽車過往的成功,也展望了長安汽車未來的方向。通過這次大會,可以看出長安汽車向新躍遷、謀定未來的決心與底氣。2024年將是更卷的一年,而內(nèi)卷于向上、向新躍遷的車企而言,是挑戰(zhàn)也是機遇。面對歷史性機遇,長安汽車將堅定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的信心,以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃7.0為主線,打造全球化品牌,向“成為世界級品牌”而不懈努力。