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看點夠多!廣汽豐田2023年銷量首次挺進合資前三、行業(yè)前六

SUV大咖 | 01-13

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大咖點評:盡管2023年合資品牌都相當(dāng)難,不過底蘊夠強的廣汽豐田不畏懼變幻的汽車市場,年度銷量層面首度挺近合資前三和行業(yè)前六位,可喜可賀。相信在2024年,廣汽豐田依舊能以強勢的產(chǎn)品布局,贏得各細分市場的認可,奪得更好的銷量成績。

卷價格、卷技術(shù)、卷產(chǎn)品、卷營銷,一個“卷”字貫穿2023全年車市。隨著新四化變革不斷演進,自主品牌和新勢力快速崛起,行業(yè)加速洗牌,合資遭遇空前挑戰(zhàn),2023年市場份額進一步下滑。在高烈度競爭中,合資走到進退維谷的十字路口,甚至有品牌黯然離場。在如此不利的環(huán)境下,有一家合資車企逆勢上行,交出了不俗的答卷。

2023年廣汽豐田全年零售銷量901025臺,位居日系第一、合資第三、行業(yè)第六。 廣汽豐田的市場排名自2020 年以來一路進階,逐年攀升,在合資陣營中的排名從2022年第四上升至第三,超越上汽通用,首次挺進合資前三甲。全行業(yè)排名從第七上升至第六,成為唯一躋身行業(yè)前六的日系品牌,并創(chuàng)下日系合資近五年來最好排名。

在自主飛速蠶食合資份額的2023年,這份成績來之不易。面對去年初就打響的價格戰(zhàn),廣汽豐田迎難而上,勇毅前行。3月,在全新?lián)Q代雷凌發(fā)布會上,于行業(yè)焦慮期發(fā)出了“以價值破卷”的理性聲音;4月,鋒蘭達智能電混雙擎上市,加速推動“科技普惠”;6月,漢蘭達推出全新品牌口號“時間給你的答案”,與廣大用戶共鳴;8月,攜手豐田中國、小馬智行宣布成立合資公司,推進L4級自動駕駛商業(yè)化落地;10月,HEV銷量破百萬,展現(xiàn)混動引領(lǐng)者實力;11月廣州車展推出新體系、新布局、新產(chǎn)品,彰顯推進轉(zhuǎn)型變革、迎戰(zhàn)智電賽道的堅強決心。

2023年逆勢進擊的成績誠然可貴,數(shù)字背后展現(xiàn)出的韌性更值得肯定。在單一銷量指標(biāo)之外,用更多維度進行評估,能夠更好地發(fā)現(xiàn)廣汽豐田的真實競爭力——合資有底蘊,頭部更有未來,對合資發(fā)展應(yīng)有新看法!

看排位:逆勢上行,再進一步,合資也有“優(yōu)等生”!

2023年燃油車仍占車市三分之二,工信部等七部委發(fā)布的文件中明確提出穩(wěn)定燃油車消費,無論是從市場需求還是從戰(zhàn)略導(dǎo)向來說,燃油車仍有廣闊空間。廣汽豐田在燃油車市場中的市占率節(jié)節(jié)攀升,從2020年3.9%提升到2023年的6.5%,位居合資前三甲。燃油車市場強者愈強的馬太效應(yīng)不斷彰顯,廣汽豐田作為頭部品牌依然大有可為。

看結(jié)構(gòu):高價值表現(xiàn)好、細分市場爆款多、電動化底子好

相比單一的銷量數(shù)字,良性的銷售結(jié)構(gòu)更加重要。透過2023年的數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),廣汽豐田的銷售結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出3大特征,使企業(yè)發(fā)展更加健康、更有彈性。

第一、高價值車型表現(xiàn)好。在2023年銷量中,包括三大旗艦、威颯以及威蘭達在內(nèi)的20萬以上高價值車型全年銷量累計401476臺,占比高達44.6%。其中,凱美瑞、漢蘭達和賽那三大旗艦銷量375515臺,占比高達41.7%。如此高的旗艦車型占比在合資陣營中絕無僅有,在全行業(yè)也十分罕見。賽那上市后僅用17個月成為最快達成10萬銷量的電混MPV,2023全年銷量76575臺,同比增長4.1%。漢蘭達全年銷量73437臺,智能電混雙擎版本占比高達77%。凱美瑞全年銷量225503臺,20萬元以上車型銷量占比46.8%。高價值車型表現(xiàn)好,對于企業(yè)抗風(fēng)險能力和盈利能力均有積極意義,面對價格戰(zhàn)也有更好的應(yīng)對空間。堅持價值戰(zhàn),才無懼價格戰(zhàn)。

第二、細分市場爆款多。廣汽豐田構(gòu)筑了豐富的產(chǎn)品矩陣,完整覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類,在不同價格段不同細分市場均有爆款。在緊湊型SUV市場,2022年上市的鋒蘭達以超值產(chǎn)品力圈粉眾多年輕家庭用戶,短短一年多累計銷量突破28萬臺,2023年連續(xù)多月銷量突破2萬臺,進入合資緊湊級SUV市場頭部。在中型SUV市場,威蘭達連續(xù)9個月銷量破萬,全年累計銷量143784臺,成為合資中型SUV市場口碑之選。在中高級轎車市場,凱美瑞連續(xù)三年奪得中高級車銷冠,2023 年雖處于產(chǎn)品周期末期,依然保持月銷 2 萬的水平,展現(xiàn)出越戰(zhàn)越勇的實力。在MPV市場,賽那穩(wěn)居細分市場頭部,成為高端家用MPV繞不開的選擇。全面爆款化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),讓銷售驅(qū)動力更平穩(wěn)。

第三、電動化普及率高。2023年,廣汽豐田HEV累計銷量突破100萬臺,成為國內(nèi)首家達成這一里程碑的車企。得益于HEV的熱銷,廣汽豐田電動化滲透率逐年攀升,從 2022 年的 30.3% 上升到 2023 年的 32.2%。豐田最新最先進的第五代智能電混雙擎已在雷凌、鋒蘭達、凌尚上率先搭載,2024年上市的全新第9代凱美瑞在中大型車率先導(dǎo)入,將加速實現(xiàn)最新一代電混從緊湊型車到大型車的全覆蓋。作為混動先鋒者,廣汽豐田混動銷量、占比與市占率均位居行業(yè)第一,收獲良好口碑。在傳統(tǒng)汽車混動化大趨勢下,廣汽豐田將加速引領(lǐng)混動普及,實現(xiàn)更大的電動化量銷規(guī)模,為智電浪潮打下更堅實的基礎(chǔ)。

看貢獻:為用戶量產(chǎn)幸福,為社會創(chuàng)造價值

2023年是中國汽車合資40周年,合資車企培育了包括理念、工廠、設(shè)備、人才在內(nèi)的全方位體系,對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展功不可沒。作為主流合資車企,廣汽豐田是“為中國,造好車”的典范,不斷精進“匠心質(zhì)造”,踐行“造車育人”,切實助力中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。

2023年中央經(jīng)濟工作會議提出了“穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)”的方針。作為扎根本土的中國企業(yè),廣汽豐田穩(wěn)健經(jīng)營,2023年實現(xiàn)產(chǎn)值1450億元,累計創(chuàng)造工業(yè)總產(chǎn)值11912億元,累計納稅超2000億,為經(jīng)濟穩(wěn)增長踐行頭部企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

廣汽豐田還積極踐行綠色環(huán)保,助力“雙碳”戰(zhàn)略落地。截至2023年,廣汽豐田累計環(huán)??偼度胍堰_11.4億元,打造出車企綠色低碳化樣本。

看潛力:智電變革“進有動力”,油電共進“穩(wěn)有根基”

在如此內(nèi)卷的一年,廣汽豐田堅持長期主義,在喧囂中有自己的定力和節(jié)奏,取得不凡成績,同時也深刻意識到“智電大潮,合資必須變”。正所謂“不謀萬世者,不足以謀一時;不謀全局者,不足以謀一域”,廣汽豐田對于未來發(fā)展有著通盤考慮,并拿出了新的思路與舉措,為智電變革的時代浪潮做好萬全準(zhǔn)備。

在戰(zhàn)略層面,公布未來三年的新體制、新布局。2023廣州車展,廣汽豐田宣布開啟體制機制自我革新,構(gòu)建新合資體系,從過往單向輸出“拿來主義”的合資1.0時代,迭代到雙向賦能“融合共創(chuàng)”的合資2.0時代。全力推進智電轉(zhuǎn)型變革,從品牌、技術(shù)、產(chǎn)品全維度重構(gòu)競爭力。

在新能源賽道,廣汽豐田的純電攻勢值得期待。車展上,廣汽豐田新能源品牌鉑智發(fā)布,旗下首款車型鉑智4X同步上市,售價17.98萬元起,帶來極具性價比的純電新選擇。同時,依托于全新架構(gòu)、平臺、座艙和生態(tài),更懂中國、極具競爭力的全新純電概念車已經(jīng)亮相,未來將實現(xiàn)量產(chǎn)。

在產(chǎn)品層面,廣汽豐田不斷鞏固油車頭部實力。既加電,也加油,全新第9代凱美瑞已于新年第一天開啟預(yù)售,將在3月份正式上市,憑借全球經(jīng)典旗艦的底蘊和極強的產(chǎn)品力、超高的人氣,凱美瑞必將延續(xù)銷冠勢能。旗艦再進化,智電雙進階,廣汽豐田合資新篇章的藍圖已然開啟。

廣汽豐田保持奮進姿態(tài),持續(xù)更新“武器庫”和“工具箱”,展現(xiàn)出加速轉(zhuǎn)型變革的決心,夯實“與中國同頻、與時代共進”的能力,打造了合資“能作為、善作為”全新范本。從“引進來”到“融進去”,從合資1.0到合資2.0,從“廣豐制造”到“廣豐創(chuàng)造”,廣汽豐田思考的不是一時市場快慢,而是以合資新頭部的實力與擔(dān)當(dāng),探索一條具有參考意義的合資新模式,推動更長遠、更廣泛、更深刻的變革,真正開啟智電賽道“第二增長曲線”。

在合資遭遇強逆風(fēng)的2023年,廣汽豐田砥礪前行,交出了一份可圈可點的答卷。廣汽豐田用自己的成績表明,合資不是落后代表,它有著成熟的穩(wěn)重,也有后發(fā)的韌勁。無論是看排位、看銷售結(jié)構(gòu)、看社會貢獻,還是看未來發(fā)展?jié)摿?,廣汽豐田破除“唯銷量論”,刷新了合資發(fā)展的認知,也為合資陣營打了個樣。

面向未來,廣汽豐田既有“品智引領(lǐng)、油電共進”的實力,也有“旗艦再進化、智電雙進階”的布局,企業(yè)發(fā)展穩(wěn)有根基,進有動力,2024年的成績單依然值得期待!

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