客戶端下載

logo

當前位置:首頁 > 資訊 > 資訊詳情

挺膺世界一流,看體制變革的深度

答答買車 | 01-09

25916

    2023,巨變激蕩。

    這一年,東風公司領(lǐng)導班子對東風發(fā)展環(huán)境、發(fā)展戰(zhàn)略、關(guān)鍵命題作出清晰判斷和重大決策,打出體制變革、機制調(diào)整和品牌強化“組合拳”,面向“十四五”,面向未來,東風公司事業(yè)發(fā)展的目標、路徑和宏圖愈加清晰。    這一年,逆境塑造東風,東風主動解題。躬身入局,挺膺世界一流,東風廣大干部員工慨然再出發(fā)!

頂壓前行,堅定不移推動轉(zhuǎn)型升級

    2023年之于東風,是在浩蕩激流中穩(wěn)健前行的年份。    一年來,面對全球汽車行業(yè)的深刻變化,面對發(fā)展的重重關(guān)隘,東風公司完整準確全面貫徹新發(fā)展理念,以轉(zhuǎn)型發(fā)展為主線,聚焦時代核心命題,續(xù)寫企業(yè)血脈傳承,激發(fā)轉(zhuǎn)型發(fā)展新的巨變,以核心能力夯實發(fā)展的基石。    變化,從春天開始。    2023年初,東風公司深學細悟習近平總書記關(guān)于國資國企改革發(fā)展的重要講話重要指示批示精神,謀定實施“轉(zhuǎn)型升級三年行動”,“十四五”后三年,更加注重轉(zhuǎn)型發(fā)展,推動經(jīng)營從主要依賴合資業(yè)務,轉(zhuǎn)向合資與自主并重;推動產(chǎn)品從主要以燃油車為主,轉(zhuǎn)向燃油與新能源并重。    轉(zhuǎn)型升級三年行動,是東風公司作為央企面對汽車行業(yè)大變局的破局之舉,公司由此拉開了大變革的序幕。    2023年4月18日,在上海國際車展上,東風公司以“躍·科技 悅·生活”為主題,呈現(xiàn)了一場全新的汽車科技盛宴。除了11款新車和電動化、智能化領(lǐng)域最新技術(shù)成果,還設置全新科技生態(tài)展區(qū),展示出科技領(lǐng)先優(yōu)勢。

    “近兩年來,東風公司著力推進改革創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級,面向汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化時代的商品平臺、關(guān)鍵總成以及核心技術(shù)資源的布局已基本完成,并完整構(gòu)建了覆蓋豪華、高端、主流、小型全領(lǐng)域的乘用車新能源品牌格局。”東風公司董事長、黨委書記楊青表示。    全領(lǐng)域的精準發(fā)力,得益于公司戰(zhàn)略目標路徑越發(fā)清晰。    2023年6月26日,在東風公司總部,楊青為東風黨員干部講授主題教育專題黨課,他強調(diào):“要以黨的創(chuàng)新理論為指導,加快推動公司轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。”    作為汽車行業(yè)“國家隊”,東風公司深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,運用黨的創(chuàng)新理論指導實踐,不斷推進事業(yè)發(fā)展取得新進展、新突破。    2023年,東風公司新能源汽車銷量突破50萬輛,海外銷量在20萬輛臺階上穩(wěn)中有升;嵐圖實現(xiàn)從“一年一車”到“最快出海”,產(chǎn)銷逐月快速提升,猛士首款車型猛士917上市交付,達成7項中國第一,面向主流市場的東風eπ品牌、聚焦國民純電市場的東風納米品牌相繼發(fā)布,東風新能源品牌、平臺及產(chǎn)品戰(zhàn)略布局更加完善,面向綠能、智能的關(guān)鍵技術(shù)和核心資源掌控取得重要突破,授權(quán)發(fā)明專利數(shù)量蟬聯(lián)國內(nèi)汽車行業(yè)第一,轉(zhuǎn)型升級邁出堅實步伐    東風公司加快實施“轉(zhuǎn)型升級三年行動”,以科技躍遷成果為基石,向品牌躍遷、產(chǎn)品躍遷和價值躍遷擴展。

    2023年四季度,年終沖刺時刻,東風公司各整車事業(yè)單元充分優(yōu)化生產(chǎn)流程和交付效率,確保車輛交付。嵐圖汽車11月15日啟動雙班制生產(chǎn),產(chǎn)能逐步達到400輛/天。猛士科技將數(shù)百輛猛士917發(fā)往全國各地,交付到翹首以盼的用戶手中。“2023年,在東風內(nèi)部確實發(fā)生了革命性的變化,這些變化給東風人帶來對企業(yè)發(fā)展的信心,信心對我們來說像黃金一樣珍貴?!睎|風公司戰(zhàn)略規(guī)劃部相關(guān)負責人說。

    回望這一年,東風從逆境中汲取養(yǎng)分,也在逆境中完成了對自我的精神滌蕩,在事業(yè)轉(zhuǎn)型升級中,東風人正越過重山。

敢戰(zhàn)能勝,堅定不移做強“東風”品牌

    走過54年發(fā)展歷程,一代代東風人在發(fā)展壯大民族汽車工業(yè)的夢想征程上接續(xù)前行。    東風,從歷史的榮光走來,在新時代開啟新的遠征。    2023年是極為重要而特殊的一年。東風公司著力應對各種超預期沖擊,克服重重困難,推動經(jīng)營逐月回升向好,一系列體制機制變革,促進企業(yè)發(fā)展煥發(fā)新活力。    面對新的行業(yè)發(fā)展趨勢,東風體制變革的“大動作”悄然開啟——    2023年8月16日,東風公司宣布實施東風乘用車新能源“躍遷行動”,對自主乘用車新能源事業(yè)進行重大管理體制調(diào)整——集團一體化管理“東風”品牌下東風風神、東風eπ、東風納米三個產(chǎn)品系列品牌。公司領(lǐng)導掛帥,集團總部上陣打仗,公司總部直接運營東風自主乘用車事業(yè),實現(xiàn)“資源整合 力出一孔”,真正做到資源一體化、責任一體化、職能一體化。

    東風乘用車新能源“躍遷行動”大幕拉開,東風公司上下全力以赴、不勝不休,堅定不移做強“東風”品牌,堅定不移發(fā)展新能源汽車,堅定不移推進轉(zhuǎn)型升級。這一舉措也被媒體稱為“東風進入21世紀以來最大調(diào)整動作”。    而在此前,東風公司領(lǐng)導班子成員奔赴全國各地、走進基層一線,分別在行業(yè)內(nèi)外開展了廣泛深入的調(diào)研;在此之后,東風公司組織了新成立事業(yè)單元的改革宣講和形勢目標教育。    “東風是集團軍,我們要快速適應大兵團作戰(zhàn),和一切困難開展一場生死之戰(zhàn)?!薄耙N煉敢戰(zhàn)能勝的血性和勇氣,做強做大自主品牌。”在內(nèi)部講話中,楊青這樣強調(diào)。    猛士科技智慧園區(qū)開園,猛士917實現(xiàn)批量生產(chǎn)和交付;新嵐圖FREE官宣上市;東風納米品牌正式發(fā)布……東風新能源躍遷提速疾進。    在新成立的東風乘用車制造總部,打造東風自主品牌乘用車智造強軍的號角吹響,圍繞全新的“三駕馬車”,制造總部黨委、供應鏈、制造一線、各工廠車間快速匹配能力。在“躍遷”大目標的鼓舞下,大家主動高速運轉(zhuǎn)了起來。

    2023年12月17日,東風乘用車銷售有限公司召開戰(zhàn)略研討會,圍繞東風風神、東風eπ、東風納米、黨紀工團、營銷支持、東風卓聯(lián)“三縱三橫”各板塊事業(yè)計劃開展研討,明確2024年行動方案,推進三大品牌形成合力。

    全力以赴,敢戰(zhàn)能勝,大家都是東風事業(yè)前行的“劃槳者”。

于變局中開新局,加速布局新能源、智能化賽道,東風,以科技創(chuàng)新的底氣和實力,為如何推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的時代之問,帶來“東風答案”。

挺膺擔當,致力高水平科技自立自強

    產(chǎn)業(yè)重塑生活,科技重塑產(chǎn)業(yè)。

    當下汽車產(chǎn)業(yè)的競爭,是科技的競爭。圍繞轉(zhuǎn)型升級,東風的變革不止“躍遷行動”,還有“躍動工程”。

    圍繞提升企業(yè)核心競爭力,支撐高水平科技自立自強,2023年11月6日,公司宣布實施新能源“躍動工程”,成立東風公司研發(fā)總院,構(gòu)建“1+n”研發(fā)體系,聚焦新能源轉(zhuǎn)型升級,深度整合集團研發(fā)體系及研發(fā)資源,全面提升研發(fā)效能。

    實施此次改革,東風公司集中研發(fā)領(lǐng)域優(yōu)勢資源、整合優(yōu)化核心資源布局,集全公司之力打造有責任、有擔當?shù)难邪l(fā)隊伍,構(gòu)建高效協(xié)同研發(fā)體系,打造有競爭力的平臺和爆款產(chǎn)品,深度匹配東風公司向卓越科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略需要。    2023年11月22日,“派生無限 智赴山河”東風eπ007全場景體驗萬里長測在東風公司研發(fā)總院發(fā)車,全方位檢驗東風量子架構(gòu)首款車型eπ007的性能。近年來,東風公司研發(fā)總院已開展7次新車型萬里長測,淬煉了產(chǎn)品品質(zhì),提升了試驗驗證能力,打造了猛士917、風神皓瀚等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

    2023年12月7日,新成立的東風公司研發(fā)總院召開干部大會。會議明確提出:研發(fā)總院根據(jù)東風公司的部署安排,將打造有競爭力的平臺;解決核心零部件卡脖子技術(shù)問題;將打造好的軟件產(chǎn)品進行封裝,制定管理制度和規(guī)則。

科技興則民族興,科技強則國家強。

    “十四五”期間,東風公司研發(fā)投入將增長到千億元級,其中,自主品牌研發(fā)投入強度不低于6%,到“十四五”末再自主掌控2000多項關(guān)鍵核心技術(shù),掌控率達到95%。

    在時間的長河里,改革和發(fā)展是永恒的主題。2023年,東風公司深入實施國企改革深化提升行動,加快轉(zhuǎn)型升級和建設世界一流企業(yè)的基礎(chǔ)更牢、信心更足。

水滴汽車公眾號
掃碼關(guān)注,獲取更多汽車資訊
水滴汽車
掃碼下載水滴汽車APP

熱門評論(0)

加載更多

熱門車系資訊

更多 >

D7 DMH

12.58-14.58萬元

雅閣

17.98-25.98萬元

奧迪 e-tron

54.68-64.88萬元

杰德

12.99-18.38萬元

思域

11.99-16.99萬元

  1. 北京水滴交互網(wǎng)絡科技有限公司

Copyright @ 水滴汽車 京ICP備17030485號-2 京公網(wǎng)備 11010102003639號