在銀河E8之前，在用戶最寬泛的主流市場，依然沒有高價值的主流純電。同樣，B級轎車市場依然被外資燃油車?yán)卫握紦?jù)，消費者找不到可以升級替代的純電產(chǎn)品。作為中國新一代純電旗艦，銀河E8把東方審美、安全底蘊、超跑性能、無界智能都帶給主流市場，不僅要顛覆當(dāng)前的主流純電產(chǎn)品，更要成為豪華燃油車的超替，為主流市場的用戶帶來真正高價值的純電旗艦。

原創(chuàng)漣漪美學(xué)，顛覆主流純電沒有“高級感設(shè)計”

SEA架構(gòu)全面賦能，顛覆主流純電沒有“高性能駕控”

SEA純電架構(gòu)讓銀河E8精準(zhǔn)地實現(xiàn)了50:50的黃金軸荷比，帶來更平衡穩(wěn)定的運動性能，天生就是好底子。

在此基礎(chǔ)上，銀河E8通過吉利獨有的、國內(nèi)首創(chuàng)的數(shù)字化虛擬調(diào)校，調(diào)校迭代超過1萬次，橫擺線性度做到92.61%，遠遠超過行業(yè)平均水平81%，在最能驗證操穩(wěn)性能的麋鹿測試中，銀河E8做到了82km/h的好成績，全球排名前三，超越了保時捷911和Taycan。

同時，SEA架構(gòu)優(yōu)秀的懸架轉(zhuǎn)向設(shè)計，最大轉(zhuǎn)向角41.28°，也讓5米轎車的最小轉(zhuǎn)彎半徑做到了5.62米，比肩搭載“后輪轉(zhuǎn)向”技術(shù)的豪華車，狹小街道一把過。

銀河E8又好開、又舒服，是最好開的5米純電旗艦，引領(lǐng)主流純電進入高性能駕控時代。

神盾四層守護，顛覆主流純電沒有“全域安全”

其次，當(dāng)車輛因外部因素發(fā)生熱失控時，能做到毫秒級斷高壓，冷卻系統(tǒng)主動開啟，并且在24小時內(nèi)做到了電池不起火、不爆炸，這一標(biāo)準(zhǔn)遠高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的5分鐘。

搭載了神盾電池安全系統(tǒng)的銀河E8，也以優(yōu)秀的成績通過了國內(nèi)首個整車電安全防護認(rèn)證體系1000多項高標(biāo)準(zhǔn)測試，獲得了中國新能源汽車“第001號整車六維電安全認(rèn)證”。

同時，吉利還宣布將向全行業(yè)整車及零部件企業(yè)，開放“吉利全球安全實驗中心”。該中心可自主實現(xiàn)驗證能力最全、法規(guī)覆蓋性最廣的所有安全實驗。此外，吉利還將共享安全技術(shù)成果，與同行一起，“陽光造車、良心造車”，重塑新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，真正為用戶造好車、造安全車。

銀河無界智慧座艙，顛覆主流純電沒有“智能互聯(lián)”

銀河E8的“銀河無界智慧座艙”，為用戶帶來了無界交互的體驗和更沉浸的座艙體驗。通過銀河水晶旋鈕，進入到“iMax銀河影院”、全屏定制的3A游戲《狂野飆車9》等十大場景應(yīng)用，實現(xiàn)一鍵穿越。各類應(yīng)用都可以在大屏上動態(tài)的擴展、流轉(zhuǎn)和位移。當(dāng)車主來電話時，通話界面通過小窗彈出，大屏原有的內(nèi)容，自動向右擴展。不只有導(dǎo)航，聽音樂、看電影、玩游戲都能擴展到“儀表區(qū)”。在儀表區(qū)，也能一邊聽歌一邊看歌詞，還不影響行車信息的顯示。

與此同時，吉利還把Ai大模型的能力帶到了銀河E8上，為用戶帶來了顛覆性智能體驗?！癆i語音”可0.23s極速響應(yīng)，全時免喚醒、全畫面可見即可說，一句話最多可下達15個指令，支持全車多人同時對話。“Ai律動”可在播放歌曲時，自動創(chuàng)作MV，自動生成全景音樂律動桌面?！癆i回憶”可根據(jù)用戶上傳的照片，自動生成卡通繪圖?！癆i時光引擎”可隨車外環(huán)境，自動調(diào)節(jié)座艙內(nèi)的天氣、時間、音樂、氛圍燈……實現(xiàn)“車在景中走，景在畫中游”的意境。

銀河E8是同時擁有手機、無人機、衛(wèi)星互聯(lián)等智能科技賦能的純電車型，也是全球首款支持Flyme Link的車型，并推出了魅族 21 吉利銀河定制版。只需三指一滑，手機即可與車機無感連接，微信、導(dǎo)航等應(yīng)用，以及刷抖音、逛微博、打游戲等功能，都能和車實現(xiàn)無縫流轉(zhuǎn)。銀河E8還配備了專屬“伴飛無人機”， 手一拋就能自動伴飛，畫面會實時共享到大屏上。

吉利銀河科技生態(tài)成果全面展現(xiàn)，中國新能源汽車進入“銀河時代”

在此次發(fā)布會上，吉利銀河科技生態(tài)的最新成果也對外全面展現(xiàn)。