對話施韋德:當別人還在觀望的時候,捷豹路虎已經(jīng)啟程
華山論劍 | 2018-04-28
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“往后的70年,你的夢想是什么?”這是4月23日捷豹路虎之夜上,一個VCR的問題,孩子們的答案千奇百怪,就跟我們小時候一模一樣,有的想當科學家,有的想當醫(yī)生,有的想開個小賣部賣棒棒糖……
這些現(xiàn)在看起來有些幼稚的夢想,卻在真實的鏡頭下面,深深打動了我?!澳敲矗愕膲粝胧鞘裁茨??”4月25日,我把這個問題拋給捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德教授(Prof. Dr. Ralf Speth),他很認真地回答我:“我們更注重的是,我們的產(chǎn)品質量和品牌,以及我們能為客戶真正提供些什么。目前我們面臨著很多挑戰(zhàn),我們希望能夠利用創(chuàng)新技術解決出行的安全問題和出行便利問題,為大家?guī)砀踩?、清潔和智能的出行體驗?!?/p>
這也是捷豹路虎這些年來一直在努力的方向。在當晚以“未來之路 捷足先登”為主題的活動上,捷豹路虎正式發(fā)布“雙引擎 雙創(chuàng)新”的未來出行戰(zhàn)略——未來5年,捷豹路虎將攜手中國聯(lián)通、百度、阿里巴巴集團、博泰以及寧德時代,在智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)以及電池技術等領域,探索戰(zhàn)略合作。
此外,豪華轎跑SUV國產(chǎn)捷豹E-PACE和旗艦行政座駕捷豹XJ50聯(lián)袂全球首發(fā);豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE、豪華全定制化雙門SUV路虎攬勝SV Coupé迎來其亞洲首秀,全方位展示面向未來出行的產(chǎn)品矩陣;同時,旗下豪華高性能子品牌SV正式進入中國市場,為中國消費者帶來更加個性化的尊崇體驗。
可以確定的是,一個更加智能、環(huán)保和開放的捷豹路虎已經(jīng)在向我們走來。
01
“Don't be shy,中國已經(jīng)走在前列”
“捷豹路虎致力于成為一家科技公司,努力實現(xiàn)從內燃機到自動化、互聯(lián)化、電動化和共享化的變革,為全球消費者創(chuàng)造更加清潔、安全、高科技的未來出行生活。”施韋德教授表示,同時,捷豹和路虎品牌也將為消費者帶來更多好產(chǎn)品,不斷激發(fā)人們的渴望,滿足人們的夢想。
捷豹I-PACE就是這樣一款車。自3月1日全球亮相之后,捷豹I-PACE就收到了全球汽車用戶的關注。作為捷豹家族的首款純電動車型,I-PACE搭載了兩臺由捷豹自主研發(fā)的同軸永磁電動機,擁有高達500公里續(xù)航里程。使用高速充電樁,捷豹I-PACE可在40分鐘內將電量從0充至80%。在滿足消費者日常用車續(xù)航需求的同時,捷豹I-PACE還承襲了捷豹的賽道基因和運動血統(tǒng),從靜止加速至100公里/小時時間為4.8秒。
除此之外,捷豹I-PACE還抓住了“智能化”這個如今汽車市場的熱門詞匯,在智能互聯(lián)方面搭載了先進的InControl智能馭領雙屏尊享觸控車載娛樂系統(tǒng),通過觸覺模擬控制和交互式數(shù)字界面的完美平衡,令操作更加直觀便捷。其“智能設置系統(tǒng)”特別采用人工智能技術,可根據(jù)不同駕駛者的偏好和習慣加以識別,并精準的計算出可續(xù)駛里程和電量狀態(tài)。
同時,通過與阿里巴巴集團的合作研發(fā),捷豹I-PACE已搭載新能源車載導航系統(tǒng),實現(xiàn)根據(jù)實時電量顯示行車范圍及續(xù)航里程,并查找附近充電樁等功能,為消費者吃了一記定心丸。
除了阿里巴巴外,捷豹路虎還和中國聯(lián)通將推進基于5G通訊技術的V2X、車內無線網(wǎng)絡等服務;與百度的合作會在未來基于大數(shù)據(jù)和人工智能方面,集中發(fā)力智能駕駛。博泰的合作重心在車載應用體驗。而寧德時代作為電芯界的"獨角獸",今后將和捷豹路虎合作進行研發(fā)新型電池技術。
“這幾個企業(yè)都擁有成千上億的顧客。他們對顧客的把控、了解絕對不比我們差,所以我們要積極吸收這部分經(jīng)驗和別人的長項,為我們的客戶創(chuàng)新?!笔╉f德教授盛贊中國企業(yè)的創(chuàng)新能力,認為在智能化、電動化快速發(fā)展的今天,中國有很大的優(yōu)勢,“Don't be shy,在很多方面,中國已經(jīng)走在了前列?!?
02
全新中國戰(zhàn)略背后的全方位本土化
除了與中國BAT等巨頭合作外,捷豹路虎也加快在中國的本土化步伐。在此次車展上展出的國產(chǎn)捷豹E-PACE,就是最好的明證。該車是奇瑞捷豹路虎首款直接引入國產(chǎn)的全球同步車款,兌現(xiàn)了“3年5款車”承諾的同時,也讓更多中國消費者能夠享受到捷豹的領先科技和純正英倫體驗。
“當別人還在觀望的時候,我們已經(jīng)啟程?!笔╉f德教授向“華山論劍”發(fā)出邀約,“去年起,我們已經(jīng)在中國開始不斷的完善我們的研發(fā)團隊。下次歡迎你去我們的辦公室看一看。我們的團隊變得非常龐大,而且組織架構非常齊全,同步反映著英國研發(fā)團隊的組織架構?!?
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶也表示,在中國市場成為汽車“四化”浪潮引領者的趨勢之下,捷豹路虎中國提出的全新中國戰(zhàn)略,是致力將中國市場打造成一個集合創(chuàng)新研發(fā)、采購、生產(chǎn)、產(chǎn)品、品牌、體驗與人才培養(yǎng)于一體的全球基地。
2012年11月16日,奇瑞捷豹路虎正式成立。22個月后, 常熟基地正式投產(chǎn);此后18個月內,3款國產(chǎn)車型(路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL)相繼下線;28個月內實現(xiàn)10萬輛國產(chǎn)整車下線;32個月內實現(xiàn)了發(fā)動機的國產(chǎn);2017年底,第四款國產(chǎn)車捷豹XEL下線;43個月后,20萬輛汽車下線。據(jù)悉,目前捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地打造中國制造2025新標桿,投產(chǎn)至今,已生產(chǎn)超過20萬臺產(chǎn)品。常熟工廠二期已完成土建及設備調試,未來將帶來超過50%產(chǎn)能提升。
此外,捷豹路虎的本土化還體現(xiàn)在企業(yè)社會責任上。4月24日,捷豹路虎中國再次攜手中國宋慶齡基金會,投入3000萬元啟動第二季“青少年夢想基金”,專注于創(chuàng)新教育、社會關愛、中英交流三大領域,繼續(xù)致力于中國青少年兒童的成長與發(fā)展。加上第一季的5000萬元,捷豹路虎中國在夢想基金上的投入已達8000萬元。
談及為何如此大手筆做公益,施韋德教授說:“昨天晚上,如果你在現(xiàn)場你肯定能見到這些孩子給我們唱歌??粗麄兊哪橗嫞犞麄兊母杪?,我們每個人都熱淚盈眶。我很高興這個項目從2014年就開始實施,并從現(xiàn)在起已經(jīng)進入了第二階段。我們希望能夠幫助這些孩子真正參與到社會中。”
“雖然我們在過去4年中投入了5000萬元,但是對于這么多孩子來說卻是微不足道的。過去4年中,我們?yōu)?5萬青少年的成長提供了幫助,幫助了16萬有眼疾的孩子恢復了光明。能夠幫助他們一點點,是一個企業(yè)應該做的事情。”潘慶如是說。
一個有溫度的企業(yè),才是值得尊敬的企業(yè)。我們希望,有越來越多的企業(yè),能夠加入到這個行列中,為實現(xiàn)VCR里面孩子們那些天真無邪的夢想而一起努力。