曾是總統(tǒng)座駕賣上千萬元,邁巴赫新款S650來了
汽車葫蘆圈 | 2018-03-26
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邁巴赫S級和奔馳S級有什么關(guān)系?
自從邁巴赫掛了奔馳標(biāo)后,這兩款車讓不少不明緣由的吃瓜群眾一臉懵逼,它們難道不是一款車?額...還是別瞎猜了,讓葫蘆俠給大家稍微解釋一下。
邁巴赫曾經(jīng)是一個足以和勞斯萊斯、賓利相匹敵的豪車品牌,但是由于市場業(yè)績不佳,邁巴赫系列轎車在2013年全面停產(chǎn)。2014年梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,同時,該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發(fā)亮相。
所以...別鬧了,奔馳S級和邁巴赫S級根本不是同一款車,而隨著邁巴赫新款S650的到來,這兩者之間也有了更好的區(qū)分。
外觀上,梅賽德斯-邁巴赫新款S650 Pullman前臉借鑒此前發(fā)布的邁巴赫6概念車的設(shè)計語言,換裝直瀑式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)頭燈組內(nèi)部集成“3道杠”LED日間行車燈與可單獨控制的LED遠(yuǎn)近光,可根據(jù)路況和天氣自動調(diào)節(jié)。
車身側(cè)面是Pullman車型的最大亮點,車長達(dá)6.5米,車窗輔以大面積鍍鉻元素裝飾,搭配專屬造型的20英寸輪轂,豪華感十足。
尾部燈組內(nèi)部設(shè)有不同角度的反光片,點亮后辨識度極高,排氣為雙邊共四出式布局。
內(nèi)飾采用2+2+2的座椅布局,增加巖漿灰色、桃花心木棕色、絲綢米色以及深海藍(lán)色等專屬配色供消費者選擇。
配備帶有觸控鍵的三輻式方向盤與一體化設(shè)計的雙12.3寸高分辨率液晶顯示屏。后排座椅為對向設(shè)計,腿部空間充足,主、副駕駛與后排乘坐區(qū)域擁有隔音玻璃,并可自動升降和調(diào)整透明度。
值得一提的是,這臺頂級奢華轎車內(nèi)還具備“雙音區(qū)音響系統(tǒng)”,可將前部(駕駛/副駕)和后部(四名乘客)的音響系統(tǒng)區(qū)分,不會相互干擾。
動力上新車搭載6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為463kW,峰值扭矩達(dá)1000Nm,0-100公里/小時加速可在6.5秒內(nèi)完成。此外,新車的海外售價超過50萬歐元(約合350萬人民幣),國內(nèi)售價多少暫時還不知道,不過還是蠻讓人期待。
曾經(jīng)邁巴赫Pullman是一款千萬級別的車型,客戶群體不僅僅是大土豪,還有像政界和總統(tǒng)這些大人物也都有選擇了這款車作為座駕,而現(xiàn)在這款車的售價僅需三四百萬,看了著實讓人很激動。