人生每個不同的階段

會有不同的人停留

總有人來

總有一些人離走開

最近大熱的《前任3：再見前任》在電影院據(jù)說賺足了不少飲食男女的眼淚，現(xiàn)場崩潰的、大哭的、打電話給前任的、和現(xiàn)任分手的……不計其數(shù)！制作成本僅3000萬，截止到目前已斬獲了17.5億票房，坐實新年第一匹“票房黑馬”。

其實前任也好，現(xiàn)任也罷，唯一重要的就是愛！就好像挑選一款愛車一樣，第一眼可能你已經(jīng)愛上它，之后再看別的車，你發(fā)現(xiàn)自己心里還是只有它，買回家以后等到了要換車的時候，最想要的，居然還是這款車的換代車型！

東風(fēng)本田CR-V就用事實完美的詮釋了，什么叫做前任現(xiàn)任都是我，你的眼里只有我！市場蜜月期這么長，不少車主家庭原來開老款，換代之后開新款，前任現(xiàn)任都是它，這么大的吸引力，CR-V究竟有什么秘訣呢？

CR-V心腎合一的戰(zhàn)斗力

對于很多SUV來說，面市之后要做的無非就是顏正條順價格低，但是對于CR-V來說，光有這些是不夠了，因為它叱咤風(fēng)云這么多年，市場上新老車友對它的期望值更高了，普通的升級已經(jīng)滿足不了這些。

所以2017年的升級，必須是充滿誠意的點對點精準打擊——新升級后的CR-V外觀更具個性、有范，內(nèi)部空間表現(xiàn)也十分出眾——先來看空間亮點，全面增大的車身尺寸，全新一代CR-V的車身尺寸長寬高為4585*1855*1679mm，軸距為2660mm。相比現(xiàn)款車型長寬高分別新增30/40/35mm，相對于老款要大一圈。數(shù)據(jù)更漂亮了，同時擁有全新設(shè)計的 CD柱，CD柱之間的設(shè)計要比現(xiàn)款更加協(xié)調(diào)大氣。同時得益于外觀線條和CD柱的調(diào)整，內(nèi)部空間的實際感受比提升的數(shù)字要更優(yōu)秀，這就好比你不僅拓寬了屋子里的面積，還把原來有點礙眼的柱子給挪了個角度。

外觀升級必不可少，看過新CR-V的外觀，相信不少人都和好車君有一樣的感受，這次改款后的車身造型個性更強烈，前臉和側(cè)臉的線條更加鋒利，從原來比較傳統(tǒng)的日系風(fēng)格，變成了兼具北美力量型的造型，整車顯得戰(zhàn)斗力十足，新車六邊形前格柵采用了大面積鍍鉻裝飾，采用本田全新家族臉譜設(shè)計，L型尾燈組的設(shè)計顛覆了以往四代車型的傳統(tǒng)，新車采用了雙邊共兩出式排氣設(shè)計。

一款車型能夠保持常青，首要條件當(dāng)然就是能夠緊跟時代腳步，當(dāng)今時代對于智能化配置提出了很高的要求，在這一點上，CR-V這次升級的諸多系統(tǒng)可以說是不玩虛的，比如花大價錢升級的i-MMD超越同級的加速表現(xiàn)、電子換擋桿以及Honda SENSING、Honda CONNEC、SFDR頻率響應(yīng)減震系統(tǒng)、Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)等等。

同時，新CR-V的彩色大屏內(nèi)加入了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay和Android Auto功能。好車君了解到，新車還搭載了本田與Garmin合作開發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng)，支持語音激活CarPlay和Android Auto。

在好車君看來，很多車型為了順應(yīng)潮流在很短的時間內(nèi)就上了很多智能配置，這些配置在操作上是否流暢使用是一回事，另一方面在安全性上其實有待考量，而為了市場升級智能設(shè)備顯然有嘩眾取寵的意思，應(yīng)該確保了車輛駕駛過程中過硬的操控和安全，再來談智能升級不遲。

動力方面，全新CR-V首次引入渦輪增壓動力，1.5T發(fā)動機將成為全系標配。本田全新CR-V把現(xiàn)款上的2.0L以及2.4L自然吸氣發(fā)動機換裝成了1.5T發(fā)動機，240TURBO車型則搭載一臺1.5T直噴發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，還將推出混動車型，全新CR-V銳·混動車型搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和雙電動機組成的混合動力系統(tǒng)。

外觀拉風(fēng)、動力靠譜、內(nèi)飾精致、智能配置一應(yīng)俱全，這樣的一款全能型SUV，難怪戰(zhàn)斗力爆表，可以說是達到心腎合一的境界！

比銷量、比感情！CR-V怕過誰？

說到銷量，CR-V當(dāng)然沒怕過誰！

2017年全年，東風(fēng)Honda實現(xiàn)了72.7萬銷量目標，CR-V月銷量穩(wěn)定突破2萬，且混動車型9月底上市之后，訂單數(shù)輕松破萬，為全年銷量作出巨大貢獻。

其實如今的SUV市場競爭十分激烈，和當(dāng)年CR-V剛面市時候的市場環(huán)境已經(jīng)完全不同，自主品牌來勢洶洶，合資品牌價格也不斷下探，消費者眼光越來越刁，造車成本上升，但是價格卻無法上漲，一直以來緊俏車型想要采取的饑餓營銷加價賣車這些手段已經(jīng)越來越不好使了。

這種情況下，東風(fēng)本田對于中流砥柱的CR-V可以說是市場反應(yīng)迅速，一方面新車升級的點切中市場痛點，另一方面從去庫存避免加價提車這樣銷售終端的配合上跟進，保證了CR-V在換代升級后擁有一個良好的戰(zhàn)斗環(huán)境。

講完產(chǎn)品還要談?wù)劯星?，作為一款縱橫江湖這么多年的車型，CR-V擁有不少新舊粉絲，維護老客戶也一直是東風(fēng)本田工作的重點，比如去年，東風(fēng)Honda就以全新一代CR-V上市為契機，開展了“你好，老朋友”車主互動營銷活動，邀請全國車主朋友們近距離感受CR-V的魅力，其中的家庭用戶更是東本CR-V關(guān)注的重點，CR-V兼顧SUV的生活便利，以及高效PET和HEV帶來的環(huán)保與經(jīng)濟，顯然很符合家庭用車的需求。

而針對全新一代CR-V 銳·混動粉絲，東本則采用了更為直接的體驗式活動，結(jié)合車型混動的技術(shù)特點，完成了“33天、10722公里、60座城市、15站活動、2.2L最低油耗”的全國巡游壯舉，用實際數(shù)據(jù)詮釋了其超強的混動技術(shù)。

▲全新一代CR-V 銳?混動城市巡游活動

毫無疑問，CR-V車型對于品牌具有重要的戰(zhàn)略意義，全新一代CR-V更加年輕、運動、時尚，這是對“Stay ahead”的有力踐行和完美詮釋。而無論是新朋友還是老朋友，都能夠在遇見它的時候感受到它非凡的魅力！