“100萬輛只是吉利新的起點(diǎn)，200萬輛在世界級(jí)車企中也談不上規(guī)模，僅大眾在中國市場就有400萬輛規(guī)模，中國車企完全有能力與世界級(jí)車企比規(guī)模?！? —— 吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧

1月8日，吉利汽車公布了2017年12月及全年銷售數(shù)據(jù)：12月，吉利汽車單月銷量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)153625輛，同比增長42%；去年全年累計(jì)銷量達(dá)1247116輛，同比增長63%，不僅超額完成110萬輛的銷量目標(biāo)，為吉利汽車2017年交上了一份滿意答卷，也創(chuàng)造了吉利汽車發(fā)展史上首次年銷突破百萬的里程碑式跨越。

與此同時(shí)，吉利汽車集團(tuán)還發(fā)布了2018年158萬輛的銷量目標(biāo)，較2017年增長27%，在車市微增長的態(tài)勢下，兩位數(shù)的高增幅預(yù)判也彰顯出吉利汽車對(duì)明年發(fā)展的自信。

不僅如此，根據(jù)戰(zhàn)略部署，2020年，吉利汽車將要進(jìn)軍200萬級(jí)別銷量目標(biāo)！對(duì)于吉利汽車來說，100萬僅僅只是一個(gè)起點(diǎn)，一個(gè)在全球汽車舞臺(tái)上大放異彩的開始，而作為自主品牌的龍頭代表，吉利汽車的銷量成績單足以令國人自豪！

全品類精品車型支撐百萬銷量

2017年，是中國實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國夢道路上濃墨重彩的一年！這一年，第一艘國產(chǎn)航母下水，象征著我國正駛?cè)牒Ｑ髲?qiáng)國；“天舟一號(hào)”帶領(lǐng)我們從此走進(jìn)“空間站時(shí)代”；兩架國產(chǎn)大型客機(jī)C919讓中國制造翱翔于藍(lán)天……中國制造走上世界的舞臺(tái)，作為自主品牌的龍頭車企，吉利制造的精品車型也在世界舞臺(tái)上大放異彩，這一年吉利汽車全年銷售1247116輛，同比增長63%。

百萬級(jí)的銷量需要完整的產(chǎn)品進(jìn)行支撐，正如副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰所說，吉利的產(chǎn)品品類發(fā)展如果想進(jìn)入全球范圍的競爭，一定不能偏科，一定是轎車、SUV、MPV等等全品類的發(fā)展。到2020年，吉利的產(chǎn)銷目標(biāo)要向200萬輛進(jìn)軍。這個(gè)“200萬輛”不可能只靠幾款產(chǎn)品，而是靠全品類的競爭。

吉利的全品類產(chǎn)品線十分成熟，比如由博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景SUV與遠(yuǎn)景X3、遠(yuǎn)景S1組成吉利SUV陣營，款款都是“爆款”，SUV成為吉利汽車2017年銷量最大的增長點(diǎn)，銷量占到了吉利汽車整體銷量的50%左右。

其中遠(yuǎn)景SUV12月份銷量14610輛，同比增長38.8%，全年累計(jì)銷量達(dá)12.7萬輛，以月均過萬的銷量夯實(shí)了其“8萬元級(jí)SUV引領(lǐng)者”地位。

遠(yuǎn)景X3自去年8月上市以來，銷量穩(wěn)步增長，12月銷量再次破萬達(dá)到10729輛，成為小型SUV市場的一匹黑馬；

11月中旬上市的吉利第二款跨界SUV-遠(yuǎn)景S1展現(xiàn)出“上市即熱銷”態(tài)勢，12月銷量達(dá)到了9049輛；

而博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0代精品車“全程發(fā)力”，成為吉利汽車銷量持續(xù)攀升的基石：吉利3.0代產(chǎn)品幾乎沒有適應(yīng)市場的時(shí)間，處于“全程發(fā)力”的狀態(tài)。

其中全新升級(jí)的新博瑞自2017年8月上市以來，市場銷量逐月攀升，12月份熱銷4727輛，全年累計(jì)銷量4.28萬輛，上市兩年多已累計(jì)銷量近13萬輛，蟬聯(lián)中國品牌中高級(jí)轎車年銷桂冠；

去年11月份上市的全新遠(yuǎn)景，憑借著在造型、科技配置、品質(zhì)上全面升級(jí)的產(chǎn)品硬實(shí)力，12月份銷量達(dá)14524輛,同比增長20.7%，全年累計(jì)銷量14.5萬輛，鞏固其在A-級(jí)轎車市場中的領(lǐng)先優(yōu)勢；

對(duì)于吉利來說，多條腿走路是一直以來確定的戰(zhàn)略布局，不管是轎車還是SUV，從市場的反應(yīng)來看，無論是戰(zhàn)略思想還是產(chǎn)品競爭力都十分靠譜。

“iNTEC”助力吉利“體格”修煉

近兩年來，吉利汽車的跳躍式增長創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“吉利速度”?！鞍偃f銷量”不僅是數(shù)字量級(jí)，更是吉利汽車造車體系“體格”的修煉。

是什么成就了吉利汽車的百萬銷量和速度？是過硬的產(chǎn)品、富有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)布局、創(chuàng)新的營銷方式？

可以說它們都很重要，合在一起，體現(xiàn)了吉利汽車作為主流車企自我體系能力的形成，更是吉利汽車造車20年的體系化積累，是對(duì)中國汽車工業(yè)自主發(fā)展道路的積極探索。

正如吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧所說，吉利今天的成就，和耐住寂寞、苦練基本功是分不開的，“最有效的辦法還是實(shí)實(shí)在在把產(chǎn)品做好。自主品牌的發(fā)展是靠口碑的，自主品牌的銷售最終還是把產(chǎn)品做好?！?/p>

堅(jiān)持自主突破創(chuàng)新、融合全球智慧、掌控核心技術(shù)的研發(fā)戰(zhàn)略，吉利汽車顯然已經(jīng)走出了一條自主、融合、創(chuàng)新、突破的技術(shù)道路，構(gòu)建全球化的研發(fā)體系——

比如投資62億元的（杭州灣）研發(fā)中心全面啟用，發(fā)布“iNTEC”技術(shù)品牌，在未來，吉利汽車將從五大層面塑造iNTEC技術(shù)品牌，包括高效動(dòng)力技術(shù)G-Power、人本安全技術(shù)G-Safety、智能駕駛技術(shù)G-Pilot、健康生態(tài)技術(shù)G-Blue、智慧互聯(lián)車行技術(shù)G-Netlink。而iNTEC的發(fā)布，正是吉利汽車深化“造每個(gè)人的精品車”戰(zhàn)略的有力支持。

吉利汽車的未來是野心勃勃的未來，也是生機(jī)勃勃的未來，因?yàn)樗麄兊恼魍臼切浅酱蠛?。根?jù)規(guī)劃，2020年吉利汽車將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷200萬輛目標(biāo)，進(jìn)入全球汽車企業(yè)前十強(qiáng)，成為最具競爭力并且受人尊敬的中國汽車品牌；

屆時(shí)，吉利汽車將推出超過30款全新產(chǎn)品，產(chǎn)品將涵蓋轎車、SUV、MPV、跨界車等各品類，覆蓋從A0到B級(jí)的各細(xì)分市場，還將提供近40款產(chǎn)品采用油電混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)解決方案；

而整個(gè)吉利控股集團(tuán)到2020年則將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷300萬輛目標(biāo)（包括吉利汽車、沃爾沃汽車、倫敦出租車、寶騰汽車和路特斯等）。

不得不說，光聽數(shù)字已經(jīng)讓好車君熱血沸騰了，作為自主品牌的領(lǐng)軍車企，國人的驕傲，吉利的未來在一片燦爛中！