如今，奇瑞汽車(chē)越來(lái)越不“客氣了”！

10月18日，奇瑞汽車(chē)在“2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)”上“大秀肌肉”，從固態(tài)電池到奇瑞 GPT，從飛行汽車(chē)到智駕大模型，還有鯤鵬電池、人形機(jī)器人等等，干貨滿(mǎn)滿(mǎn)，全面展示其在新能源、智能駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)成果和未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。

在國(guó)內(nèi)車(chē)市，奇瑞汽車(chē)是最早以技術(shù)破圈的“理工男”。今年，技術(shù)底座深厚的大奇瑞，在銷(xiāo)量上全面大爆發(fā)，前9個(gè)月，奇瑞汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到175.28萬(wàn)輛，同比增速39.9%，連續(xù)成為全行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)新能源、燃油車(chē)賽道“雙增長(zhǎng)”，國(guó)內(nèi)、海外賽道“雙增長(zhǎng)”的汽車(chē)企業(yè)。

奇瑞集團(tuán)中，不能不提的“關(guān)鍵先生”要數(shù)捷途汽車(chē)，它是奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)有力的推動(dòng)者，成立6年，為奇瑞集團(tuán)累計(jì)貢獻(xiàn)133萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，成為奇瑞汽車(chē)重要的銷(xiāo)量支柱。

同時(shí)，捷途汽車(chē)又是奇瑞品牌戰(zhàn)略的承接者和創(chuàng)新者。憑借奇瑞品牌的創(chuàng)新基因和技術(shù)成果，依靠“旅行?”市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位，捷途汽車(chē)僅用六年時(shí)間，完成從車(chē)市“開(kāi)拓者”到“領(lǐng)導(dǎo)者”的角色轉(zhuǎn)變。

面向未來(lái)，捷途汽車(chē)也要“不客氣”，它將圍繞家庭旅行和越野旅行兩大場(chǎng)景，通過(guò)“混動(dòng)”+“越野”的組合方式，繼續(xù)深耕“旅行?”市場(chǎng)，全力將捷途汽車(chē)打造成全球第一電混越野品牌。

錨定“旅行?”小眾市場(chǎng) 成為“大贏家”

稻盛和夫曾說(shuō)，“要敢于走別人沒(méi)有走過(guò)的路”。捷途汽車(chē)成為車(chē)市“黑馬”的秘鑰并不是天時(shí)與地利，而是它敢于開(kāi)辟“旅行?”新賽道，走一條其他車(chē)企沒(méi)走過(guò)的路。

品牌成立之初，捷途敏銳察覺(jué)到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于旅行汽車(chē)產(chǎn)品的潛在需求，當(dāng)時(shí)，旅行車(chē)賽道幾乎空白，但自駕出游市場(chǎng)龐大且場(chǎng)景應(yīng)用需求豐富，捷途汽車(chē)精準(zhǔn)切入，搶占先機(jī)。

隨后，捷途汽車(chē)深度洞察這一細(xì)分市場(chǎng)需求，推出一系列可靠又實(shí)惠的好產(chǎn)品撬動(dòng)市場(chǎng)，捷途多款車(chē)型上市即火爆，得到市場(chǎng)深度認(rèn)可。目前，捷途汽車(chē)已用74個(gè)月的時(shí)間，銷(xiāo)量突破133萬(wàn)輛，成功躋身車(chē)市主流行列。

今年，車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)加劇，內(nèi)卷升級(jí)，車(chē)企“降”聲一片，捷途汽車(chē)銷(xiāo)量不但沒(méi)受影響，還不斷刷新“捷途速度”，1-9月，捷途汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超過(guò)37.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.1%，跟去年相比幾乎翻番，平均“一分鐘交付一輛捷途車(chē)”。

第三季度，捷途汽車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)更為搶眼，7月、8月、9月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)4萬(wàn)、5萬(wàn)、6萬(wàn)“三級(jí)跳”，其中，9月份銷(xiāo)量60226輛，成功邁入月銷(xiāo)6萬(wàn)輛俱樂(lè)部，按照當(dāng)下市場(chǎng)表現(xiàn)推測(cè)，捷途汽車(chē)完成年銷(xiāo)50萬(wàn)輛的目標(biāo)勢(shì)在必得，還有望超額完成任務(wù)。

憑借捷途汽車(chē)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)能，以及包括山海系列在內(nèi)的大量新車(chē)陸續(xù)上市，捷途汽車(chē)的產(chǎn)品陣容越來(lái)越龐大，將進(jìn)一步拉動(dòng)捷途品牌銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，加速向2026年銷(xiāo)百萬(wàn)的目標(biāo)沖刺。

奇瑞技術(shù)賦能 “理工男”不玩虛的

捷途汽車(chē)快速成長(zhǎng)的背后離不開(kāi)奇瑞集團(tuán)27年造車(chē)技術(shù)的深度賦能，對(duì)于一個(gè)汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)車(chē)市中快速突圍，最大的爆發(fā)力是技術(shù)創(chuàng)新，最持久的耐力也是技術(shù)創(chuàng)新。

作為中國(guó)第一家掌握發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)等核心技術(shù)的自主車(chē)企，技術(shù)創(chuàng)新一直是奇瑞汽車(chē)最醒目的標(biāo)簽。此次科技大會(huì)上，奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍再次強(qiáng)調(diào)：“對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新是靈魂，是剛需”。

活動(dòng)中，奇瑞汽車(chē)展示火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、大卓智駕、雄獅智艙、銀河生態(tài)五大核心技術(shù)的持續(xù)進(jìn)階，還有鯤鵬電池、端到端大模型、智艙大模型、飛行汽車(chē)、云臺(tái)智能底盤(pán)2.0等10+項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的進(jìn)一步突破。

一直以來(lái)，捷途汽車(chē)和奇瑞技術(shù)同源，共享奇瑞汽車(chē)的五大“黑科技”和十大核心技術(shù)突破。其中，昆侖超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)在火星架構(gòu)下誕生，它能提供承載式和非承載式車(chē)身、主動(dòng)懸架、XWD智能四驅(qū)、智能矢量控制雙電機(jī)等技術(shù)，為駕駛者提供極致的駕控體驗(yàn)。而且，這一平臺(tái)誕生的產(chǎn)品還擁有魔方空間布局，為車(chē)主“裝”下更多理想生活。

奇瑞超能混動(dòng)C-DM是世界級(jí)混動(dòng)技術(shù)，連續(xù)獲得 “中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。目前，該技術(shù)已搭載到捷途旗下多款車(chē)型上，提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和出色的續(xù)航表現(xiàn)。

這次創(chuàng)新大會(huì)上，奇瑞汽車(chē)還發(fā)布大量智能科技，為奇瑞品牌貼上智能新標(biāo)簽。據(jù)悉，全球驗(yàn)證的無(wú)圖高階智能駕駛C-Pilot4.0將搭載到全系品牌上，這一技術(shù)將通過(guò)城區(qū)無(wú)圖智駕、0車(chē)速下激活NOA、三點(diǎn)掉頭、離車(chē)泊入等越級(jí)體驗(yàn)推動(dòng)城區(qū)智駕普及。

還有更高級(jí)的C-Pilot5.0，它將通過(guò)大算力+端到端沖刺自動(dòng)駕駛，奇瑞智駕大模型可通過(guò)云端world Model生成豐富場(chǎng)景，形成感知模型加規(guī)劃大模型模擬人腦行為決策。

按照規(guī)劃，今年年底，奇瑞汽車(chē)會(huì)切換成無(wú)圖方案，正式進(jìn)入“無(wú)圖智駕”的競(jìng)爭(zhēng)賽道，奇瑞汽車(chē)的高階智能駕駛智艙大模型將在2025年大規(guī)模上車(chē)。

這些智能技術(shù)會(huì)陸續(xù)搭載到捷途旗下部分車(chē)型上，為捷途車(chē)主提供便利又現(xiàn)代的高階智能出行體驗(yàn)，總之，奇瑞汽車(chē)核心技術(shù)賦能，為捷途品牌向上突破提供強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。

山海系列領(lǐng)銜 助力捷途新能源轉(zhuǎn)型

依托奇瑞核心技術(shù)，捷途汽車(chē)憑借差異化定位取得成功。如今，身處新能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，捷途汽車(chē)將“旅行+混動(dòng)”作為品牌增長(zhǎng)的“第二引擎”，朝著“全球第一電混越野品牌”新方向邁進(jìn)。

這其中，捷途山海序列堪稱(chēng)“開(kāi)路先鋒”，目前，捷途山海T2、山海L9、山海L6、山海L7已相繼上市。其中，山海T2在9月銷(xiāo)量達(dá)到6985輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.15%，其累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破了3萬(wàn)臺(tái)。

10月27日，“方盒子”家族新成員——捷途山海T1也正式上市，該車(chē)型定位“公路旅行越野SUV”，售價(jià)15.48萬(wàn)起，是一款為年輕人打造的輕越野SUV。

這款山海T1車(chē)型方正造型中，融入更多時(shí)尚、動(dòng)感元素，棱角更柔和，展現(xiàn)潮流又精致的越野風(fēng)格。

動(dòng)力是新車(chē)的“重頭戲”，采用奇瑞鯤鵬C-DM超混技術(shù)，搭載1.5TD混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+1DHT無(wú)級(jí)電混變速箱的動(dòng)力組合，CLTC純電續(xù)航150km, 綜合續(xù)航1300km。山海T1具備拖車(chē)資質(zhì)，可牽引自行車(chē)、摩托車(chē)、小船、房車(chē)等戶(hù)外工具去旅行。此外，山海T1的車(chē)窗防曬能力、隔音能力都是一流，讓年輕人解鎖更豐富的旅行生活方式，玩出更多新花樣。

山海T1將跟山海T2形成產(chǎn)品互補(bǔ)，有效覆蓋15-20萬(wàn)級(jí)新能源硬派SUV的細(xì)分市場(chǎng)，形成合力拉動(dòng)山海系列銷(xiāo)量提升。

可以說(shuō)，山海序列是捷途汽車(chē)對(duì)新旅行時(shí)代用戶(hù)需求的積極回應(yīng)，重新定義混動(dòng)越野SUV市場(chǎng)，樹(shù)立細(xì)分市場(chǎng)全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，它將成為推動(dòng)捷途新能源化轉(zhuǎn)型的有力引擎。

鬼斗車(chē)觀點(diǎn)：所有的偉大源于一個(gè)勇敢的開(kāi)始。捷途汽車(chē)勇敢開(kāi)辟“旅行?”市場(chǎng)，并以堅(jiān)定的恒心與毅力深耕不輟，成為這一細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。如今，車(chē)市走到變革的十字路口，捷途汽車(chē)在堅(jiān)持“旅行?”戰(zhàn)略方向不變，積極進(jìn)行新能源轉(zhuǎn)型，繼續(xù)全面承襲奇瑞汽車(chē)的創(chuàng)新技術(shù)的前提下，持續(xù)推出價(jià)值含量更高的混動(dòng)越野旅行車(chē)，將促使其在發(fā)展的路上跑出更快的 “加速度”。