四大技術準則造就能耗之王,小鵬P7+每度電可跑10公里
四三車庫 | 10-29
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【10月29日 廣州】10月29日,“小鵬P7+三電技術溝通會”在廣州成功舉辦。小鵬汽車動力總成中心負責人顧捷先生出席溝通會,向在場媒體介紹了小鵬P7+在純電能耗管理方面的優(yōu)勢,并強調(diào)小鵬汽車始終認為:能耗水平,是檢驗續(xù)航能力的唯一標準!
拒絕簡單堆疊,攻堅能耗難題
溝通會上,顧捷先生表示,小鵬汽車始終關注市場用戶對“純電汽車續(xù)航里程”的訴求。小鵬汽車拒絕使用“堆電池”這種行業(yè)常見的最低技術水平手段,同時堅持不做高成本、高重量、高能耗的產(chǎn)品,堅信“系統(tǒng)化解決能耗難題才是正確突破口”,目標是做到每一度電都精打細算,為用戶帶來更高效、更智能、更省錢的能耗體驗。未來,小鵬汽車還計劃通過OTA做到續(xù)航的提升,實現(xiàn)行業(yè)突破。
四大準則,打造能耗管理之王
小鵬P7+作為小鵬汽車的最新車型,在能耗管理方面達到了新的高度,實現(xiàn)了每度電能跑10公里,每公里電費僅需4分錢的行業(yè)領先水平。與行業(yè)標桿產(chǎn)品相比,小鵬P7+實現(xiàn)了更大的車長,更重的車身 ,但同樣優(yōu)秀的能耗水平!
小鵬P7+能做到能耗管理稱王,離不開精心打造的四大能耗管理準則,即領先的車身設計及制造工藝、高效的三電管理策略、自研的X-HP 3.0智能熱管理系統(tǒng)以及精準的駕駛控制。憑借四大準則的共同發(fā)力,小鵬P7+實現(xiàn)了136.5公里的續(xù)航提升。
領先全球的16000噸超級壓鑄,實現(xiàn)輕質(zhì)高效
小鵬P7+基于16000噸超級壓鑄設備打造,打破了全球最大量產(chǎn)壓鑄規(guī)模記錄,并首次實現(xiàn)國內(nèi)大鑄件及鋼側(cè)圍的車身量產(chǎn)。全新工藝讓車身減少2000個焊點,集成零件167個,實現(xiàn)30kg的減重,帶來8公里的續(xù)航提升。
小鵬P7+在造型設計上也別具匠心。全車經(jīng)過20處風阻優(yōu)化,通過600次3000小時仿真優(yōu)化以及三輪風洞試驗,以及內(nèi)置主動進氣格柵、氣動尾翼等空氣動力學套件的加持,最終做到Cd 0.206的同級領先風阻系數(shù),實現(xiàn)流暢動感外形的同時,帶來23.3公里的續(xù)航提升。
小鵬P7+首發(fā)搭載Formula E低滾阻橡膠配方輪胎,具有耐磨性高、噪音小的特點,有效提升續(xù)航效率達5%,里程增加9公里。小鵬P7+靠著低車重、低風阻、低滾阻,最終有效提升續(xù)航40.3公里。
做到極致高效的三電管理
小鵬P7+國內(nèi)首發(fā)搭載AI智能配電功能,低壓能耗降低17%;全系標配的800V超級電驅(qū)系統(tǒng),采用主動油冷潤滑技術,電機損耗減少17%; 全新SiC功率模塊,擁有最高99.5%的效率表現(xiàn);全新SoC電池解析技術,讓電能釋放更加淋漓盡致。基于上述四點,優(yōu)秀的三電管理讓小鵬P7+獲得33.6公里的續(xù)航提升。
行業(yè)標桿X-HP3.0智能熱管理系統(tǒng)
小鵬P7+搭載了自研的X-HP3.0智能熱管理系統(tǒng),針對五大場景實現(xiàn)了全面的優(yōu)化,帶來45公里的續(xù)航提升。
結(jié)合智能識別場景功能,進一步降低能耗;在高速場景,通過智能調(diào)節(jié)熱管理系統(tǒng),合理利用自然風量以減少熱管理制冷量,實現(xiàn)乘員艙與動力艙高效的熱交換,從而降低動力電池能耗;在高溫場景,做到智能補償,實現(xiàn)0.5攝氏度級別的溫控識別水平;在低溫場景,能做到主動循環(huán)保溫,優(yōu)化能量循環(huán)路線,充分利用余熱減少熱損失;空調(diào)具備AI節(jié)能模式,能精準控制內(nèi)外循環(huán)比例,保證舒適的同時降低能耗。
首次把能耗管理覆蓋到人駕和智駕的精準控制
小鵬P7+采用高效動力標定與精準動能回收,能降低20%的動能損耗。此外,作為首次搭載AI鷹眼視覺智駕方案的小鵬P7+,能通過系統(tǒng)架構(gòu)進化,實現(xiàn)總系統(tǒng)功耗領先同行15%,成為最省電的AI智駕“老司機”。正是創(chuàng)新性地將能耗覆蓋到人駕和智駕的精準控制,小鵬P7+再獲得了17.6公里的續(xù)航提升。
除了車端三電技術的持續(xù)進步,小鵬汽車也在努力完善自身的補能體系,能做到站站到位,樁樁到家。目前小鵬汽車旗下自營充電站超1620座,覆蓋城市超420座,有80%在一線城市,分布在車主生活圈的3公里范圍內(nèi)并有75%的充電場站優(yōu)質(zhì)配套(商場、酒店、寫字樓)。至2026年,小鵬汽車目標實現(xiàn)自營站超1萬座。除了自營板塊,小鵬汽車補能的三方網(wǎng)絡,也在持續(xù)加強互聯(lián)互通合作,目前合作場站近9萬,全國充電樁數(shù)超110萬,完美契合用戶的充電場景。
通過不懈的努力,以及持續(xù)的技術創(chuàng)新,小鵬汽車除了代表著當前中國智駕技術的頂尖實力,在能耗管理技術領域也有望成為國內(nèi)最出色的車企,并為全世界用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的純電智能出行體驗。