隨著汽車行業(yè)加速向新能源領域轉移，除了比亞迪外，吉利汽車、奇瑞汽車以及捷途汽車等也在迅速轉型。從他們的產(chǎn)品布局來看，這些積極變革的企業(yè)在市場中所占份額正逐步增加。特別是作為奇瑞集團旗下的重要品牌之一，捷途汽車展現(xiàn)出了強勁的增長態(tài)勢。

汽車行業(yè)的觀察者都注意到，捷途汽車的成長勢頭十分迅猛，其市場表現(xiàn)遠超捷達、斯柯達等品牌。預計2024年將是捷途汽車的豐收之年，特別是在新能源汽車領域，捷途汽車已推出眾多產(chǎn)品車型。目前，旗下的山海系列正處于蓬勃發(fā)展階段。

捷途汽車正憑借其山海系列，如捷途山海L9、捷途山海T2等車型，迎來銷量的顯著增長。繼這些車型的成功之后，捷途計劃在10月27日再添新軍——捷途山海T1。而在山海T1正式亮相之前，捷途已于9月份推出了另一款力作捷途山海L7，并且該車首月的銷售成績已經(jīng)公布。

今天就來聊聊捷途山海L7上市當月的市場表現(xiàn)。

捷途汽車通過捷途X70系列的穩(wěn)固市場地位后，再次憑借其獨特的“方盒子”車型——捷途旅行者的成功，找到了新的發(fā)展方向，并實現(xiàn)了自身的快速增長。如今，隨著全面轉向新能源汽車領域的戰(zhàn)略部署，捷途正利用其山海系列產(chǎn)品向競爭對手發(fā)起強有力的挑戰(zhàn)。

捷途山海L7是該品牌重點推廣的插電混動中型SUV車型，起售價為12.98萬。它配備了由1.5T發(fā)動機和雙電機組成的混合動力系統(tǒng)，提供120公里的CLTC純電續(xù)航里程，以及每百公里5.18升的WLTC虧電油耗成績。此外，山海L7還采用了前麥弗遜式獨立懸架與后四連桿獨立懸架的組合設計。

捷途山海L7的車身長度達4749毫米，軸距為2745毫米，提供五座和七座兩種座椅配置。新車在外觀上展現(xiàn)了時尚與厚重感的完美結合，其圓潤飽滿的整體造型引人注目。車內(nèi)裝飾采用了柔軟材質(zhì)包裹，內(nèi)飾設計井然有序，搭配具有良好包裹性的座椅和雙聯(lián)屏幕等元素，不僅提升了美觀度，同時也體現(xiàn)了實用性和科技感的平衡。

捷途山海L7的配置因價格而異，盡管入門級并非高配版，但仍展現(xiàn)了其誠意。標配包括防側翻系統(tǒng)、陡坡緩降、360度全景影像、后駐車雷達、透明底盤、定速巡航、可開啟的全景天窗和感應式雨刷等。此外，山海L7不僅支持快速充電，還具備對外放電功能。

捷途山海L7于9月底正式上市，首月銷量達到2658臺，這一成績令人鼓舞。盡管部分銷量用于經(jīng)銷商鋪貨，但這也反映了市場對該車型前景的信心。然而，首月的銷售數(shù)據(jù)并不能完全決定該車型的成敗，因為其市場表現(xiàn)的真正考驗才剛剛開始。

就捷途山海L7的市場定位而言，其直接競爭目標可能鎖定在宋PLUS、吉利星越L以及瑞虎8Pro新能源這些車型上。面對如此競爭激烈的汽車市場，捷途山海L7要想實現(xiàn)銷量穩(wěn)步增長，無疑是一項艱巨的任務。對于這樣一款充滿挑戰(zhàn)的車型，您對捷途山海L7持有怎樣的期待和觀點呢？