可能是最具想象力的家用車,售27.99萬元起,極氪MIX上市!
車則 | 10-27
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10月23日,新車基于SEA-M架構(gòu)打造的對開門的純電MPV:寶寶巴士極氪MIX正式上市。
兩款車型的配置基本相同,主要差別在于電池包部分,新車提供77kWh和103.8kWh兩種規(guī)格的電池包,對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為550km和702km,其中,智駕版27.99萬起,長續(xù)航智駕版29.99萬起。
上市即交付
售價剛剛出有的人說便宜,有的人說貴了,但我個人是覺得,討論售價毫無意義,它的出現(xiàn)對現(xiàn)在的新能源車市來說,都屬于存在意義大于一切的,如果不能接受它的風(fēng)格,極氪就算定位10萬,也未必會有人買,喜歡它的一切的,無論極氪最終定多少,你能買到的只有它。
極氪MIX作為一款SUV車型,極氪針對內(nèi)部空間去做了極致的拓展。
尺寸部分,長4688mm,寬1995mm,高1755mm,軸距達到了3008mm,在設(shè)計層面貫徹了品牌【不無聊】的定位,至少在我看來,是我認為的目前設(shè)計最有想象力的一款。隱藏的B柱,電動對開門,可旋轉(zhuǎn)的座椅,中央扶手可前后移動、高達93%的空間利用率....甭管放在SUV還是MPV世界里,都是逆天的。
在它之前,我以為能推出這么有趣的車,會是氣氛烘托的震天高的理想MEGA,沒想到是時隔一年之后問世的極氪MIX。
重點是它不僅是設(shè)計有趣,實用性也做到了到頂,這么大的車身和軸距,駕駛起來極氪將它做到可以說是“靈巧”程度。極氪MIX轉(zhuǎn)彎半徑只有4.95m!
安全度上,極氪僅隱藏的B柱,就用上了2000兆帕的熱成型鋼,整體強度提升33%。在隱藏式雙B柱設(shè)計基礎(chǔ)之上,極氪MIX還配備了行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的7系鋁合金前防撞梁、與極氪009相同材質(zhì)的一體式壓鑄后端鋁車身,將整車扭轉(zhuǎn)剛度超過37000?!っ?,達到豐田埃爾法的3倍以上。
空間布局上,支持真·多種模式,因為它前排座椅可向后旋轉(zhuǎn),中央扶手箱可前后移動,你可以自主DIY,目前極氪表示預(yù)計有9種模式,上市前官方還做了露營時候,吃飯的樣式;或是釣魚座...總之 OPEN U MIND,你可以自主延展。
至少就我來看,就沖這一點他的覆蓋人群范圍就非常大了,這比目前新能源市場上的車型更適合自己出門玩、帶家人出門玩、自駕出行,甚至弄成一房車都是沒有問題的。如果你的午休時間足夠長,在車?yán)锟梢垣@得無比愜意的休息時間。
朋友,最低27.99萬元買一房車你敢信!
劃重點:入門就能拿下全球首創(chuàng)并全系標(biāo)配了隱藏式雙B柱電動對開門、超低無門檻全面平地板、三組2米超長電動滑軌、主副駕270°電動無級旋轉(zhuǎn)座椅...
除此之外,正如極氪MIX這兩款車的命名,智駕版、長續(xù)航智駕版,極氪MIX全系是標(biāo)配了智能駕駛能力的,全車配備激光雷達和兩顆Orin-X芯片,支持浩瀚智駕 2.0,支持自動泊車、遙控泊車、自定義車位泊車,無圖城市NZP能夠駕馭城區(qū)、山區(qū)、郊區(qū)的各種復(fù)雜路況,未來3個月也會支持車位到車位的智駕能力。
三電方面,極氪MIX采用了800V高壓平臺,支持800V超快充,76度電池包綜合續(xù)航550公里,102度電池包綜合續(xù)航702公里,15分鐘充電500公里。
對了,雖然極氪MIX被車友稱為“寶寶巴士”,但實際上,它就是長得可愛,性能一點都寶寶,配置有碳化硅電驅(qū)最大功率310kW,零百加速6.8s。駕駛出行,也是一個性能猛獸。
新車已經(jīng)上市,感興趣的朋友,不妨親自去看看。