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電感“人馬一體”,長安馬自達EZ-6開啟新合資時代

馬拉車市 | 10-26

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10月26日,古都西安的夜空下,一場盛大的發(fā)布會拉開了長安馬自達MAZDA EZ-6(以下簡稱EZ-6)的神秘面紗。在長安樂·一帶一路文化藝術中心,來自各地的馬自達粉絲和媒體朋友共同見證了這款被譽為“新合資時代第一車”的隆重上市。

EZ-6作為馬自達在中國市場的又一力作,不僅承載了馬自達品牌的精髓,更融合了長安汽車在電動化、智能化方面的先進技術。新車共推出了超級純電和無極增程兩種動力選擇,共計7款車型,售價區(qū)間為13.98萬元至17.98萬元。這一價格策略無疑為廣大消費者提供了更多的選擇空間。

從外觀設計上看,EZ-6充分展現(xiàn)了馬自達“魂動”設計的魅力。前臉采用了“光之翼”的設計語言,通過燈光與燈語的變化,賦予車輛強勁的生命活力。車身線條流暢而富有張力,既保留了馬自達一貫的運動風格,又融入了電動車的未來感。內(nèi)飾方面,EZ-6同樣不負眾望。NAPPA真皮和可再生麂皮絨的高級面料組合,營造出豪華而舒適的駕乘空間。14個SONY高品質(zhì)豪華揚聲器和64色氛圍燈帶的加入,更是將車內(nèi)的娛樂體驗和氛圍感推向了新的高度。

在駕駛體驗上,EZ-6繼承了馬自達“人馬一體”的核心理念,并通過獨家的“行、轉(zhuǎn)、?!遍_發(fā)調(diào)校,為用戶帶來了獨一無二的電感“人馬一體”操控樂趣。50:50的前后軸平衡配重架構、19寸低風阻鋁合金輪轂以及后H臂式多連桿獨立懸架等配置,使得車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)、隨心。同時,針對電動車常見的“暈車”現(xiàn)象,EZ-6通過優(yōu)化制動踏板感曲線和集成制動控制系統(tǒng),實現(xiàn)了行、轉(zhuǎn)、停之間的絲滑切換。

智能化方面,EZ-6搭載了合資新能源最強的全場景智慧架構——“馭電智行”。這一架構不僅提供了BEV超級純電和REEV無極增程兩大動力模式,還配備了先進的智能化配置。例如,第三代驍龍數(shù)字座艙支持3D全息人臉無感識別登錄和四音區(qū)智能語音識別等功能;50英寸AR-HUD全息增強顯示系統(tǒng)則實現(xiàn)了全車道AR實景融合功能,大大提升了駕駛的便捷性和安全性。此外,EZ-6還搭載了多個高清攝像頭、毫米波雷達和超聲波雷達等傳感器,全面協(xié)助用戶接管都市通勤和停車場景。

安全性能方面,EZ-6同樣表現(xiàn)出色。在發(fā)布會上,長安馬自達公布了EZ-6行業(yè)首次“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”的成績。這一挑戰(zhàn)基于真實場景設計,難度堪稱“地獄級”。然而,EZ-6在碰撞測試中表現(xiàn)出色,乘員艙結構完整、約束系統(tǒng)及時響應、電安全性能穩(wěn)定可靠。這一成績不僅彰顯了EZ-6在安全方面的卓越表現(xiàn),也為廣大消費者提供了更加安心的用車保障。

隨著EZ-6的正式上市和首批用戶的交付使用,長安馬自達在新能源和智能化賽道的布局也進一步加速。未來,長安馬自達將繼續(xù)整合長安和馬自達汽車的全球資源,依托逐步壯大的新能源技術體系實力,為廣大用戶帶來更加智能、高效、環(huán)保的智電出行體驗。

總的來說,長安馬自達MAZDA EZ-6的上市不僅為市場帶來了一款全新的新能源車型選擇,更展示了長安馬自達在新能源和智能化領域的技術實力和創(chuàng)新精神。我們有理由相信,在未來的市場競爭中,EZ-6將成為長安馬自達加速進擊新能源、智能化賽道的重要力量。

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