看過小米SU7,還試過小鵬,深思熟慮后卻選了它,算不算懂車?
汽車情報 | 10-25
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新能源車滲透率過半,催生了一個內(nèi)業(yè)人士眼中成熟的消費現(xiàn)象,那就是消費者學(xué)精明了,買新能源就挑15-20萬元的車子看。
銷量數(shù)據(jù)能說明一切。從中汽協(xié)公布的前七月銷售狀況來看,新能源乘用車銷量主要集中在15-20萬價格區(qū)間,累計銷量達到了155.4萬輛。
筆者的一位大學(xué)同學(xué)就是這樣的消費群體之一。最近有了自己的私樁后,他準備入手一臺18萬元左右的純電轎車,目前糾結(jié)添點錢買小米SU7,還是穩(wěn)妥一些,入手小鵬MONA M03頂配或者極狐阿爾法S5的次頂配。
類似這樣的消費者不在少數(shù),今天咱們就站在他們的角度做一下購買分析,看看怎樣才能讓他們的利益最大化。
小米SU7上頂配才算香
買小米SU7的大多數(shù)消費者,都是沖著它的生態(tài)、外觀和性能去的。而提車后發(fā)現(xiàn),這車除了產(chǎn)品力確實可圈可點外,還能帶來一定的情緒價值。比如開在馬路上的回頭率,以及進一步拓展開來的社交屬性。
但如果你的購車預(yù)算充足,還是建議入手售價29.99萬元的頂配小米SU7。
道理很簡單,低配和中配的小米SU7在舒適、安全和科技方面雖然也很頂,該有的配置基本都有了,但兩大軟肋不容忽視,那就是400V和非寧德時代電池。
開過電車你就知道400V和800V差老鼻子了,充電速度等方面的體驗差別很大。并且馬上都2025年了,后續(xù)推出400V的車肯定呈下降趨勢,你想想就現(xiàn)在電車的更新?lián)Q代速度,你不落伍誰落伍?
這就是我們常說的普通人買車“看前不看后”,他們只看到了眼前的購買成本,殊不知車子在后續(xù)使用中有隱形成本,包括但不限于換車周期、貶值速度等等。
“紅米”終究和小米不一樣
買小鵬MONA M03的消費者,或多或少都有一些小米情結(jié)。
不少米粉其實期待雷軍出一款10萬多塊錢的入門轎車,而在得知小米SU7定位性能車之后依然不離不棄,希望小米后續(xù)還會推出價格親民的紅米汽車。
沒想到小鵬截胡了,這款MONA M03售價夠親民,并且產(chǎn)品力挺能打,因此在民間有了“紅米汽車”的稱號。就拿售價15.58萬元的頂配來說,該有的科技、舒適和實用配置基本都有了,豐富程度并不比小米SU7差。
但有一說一,“紅米”終究和小米不一樣,可以參考手機博主對紅米K70和小米14的購買分析。再有就是順著上面提到的車輛后續(xù)使用成本,因為小鵬MONA M03全系400V+非寧德時代電池,所以你得做好相關(guān)準備,大概率開個兩三年是要落伍的。
另外小鵬MONA M03頂配后輪也是板懸,別說后續(xù)落伍了,現(xiàn)在已經(jīng)落伍了,這一點你也得有個心理預(yù)期。能克服以上這些,這車值得沖。
能“瞻前”也能“顧后”
相比小米SU7和小鵬MONA M03,脫胎于北汽新能源的極狐汽車,和極氪、嵐圖、阿維塔等一樣,屬于傳統(tǒng)車企孵化的“創(chuàng)二代”。
看到傳統(tǒng)這兩個字,你就知道極狐阿爾法S5的特點是什么了。沒錯,科技大佬跨界打造的小米SU7和小鵬MONA M03,身上有很重的互聯(lián)網(wǎng)氣息,這是極狐阿爾法S5欠缺的。
但極狐阿爾法S5所擁有的,恰恰是小米和小鵬所沒有的,用四個字來總結(jié)就是“瞻前顧后”。
先來看“瞻前”,極狐阿爾法S5的上市價格區(qū)間為16.08-21.68萬元,說實話性價比并不算高,但目前終端價格大概在12.9-18.5萬元,“殺傷力”馬上就有了。
你可以拿極狐阿爾法S5的頂配和小米SU7的低配做個對比,可以發(fā)現(xiàn)極狐阿爾法S5甚至有一些小米SU7沒有的配置,比如感應(yīng)式后尾門、68英寸HUD抬顯、15個揚聲器和3毫米波雷達等。
而拿售價差不多的極狐阿爾法S5次頂配和小鵬MONA M03頂配對比,你會發(fā)現(xiàn)極狐阿爾法S5多出了移動電站、無框車門、電動擾流板、方向盤加熱、68英寸HUD抬顯、運動座椅、后排扶手(帶杯架)等配置??紤]到上文說過小鵬MONA M03很有誠意,那極狐阿爾法S5屬于誠意PLUS。
最關(guān)鍵的是,極狐阿爾法S5手里握有兩張王牌,也就是我們上面強調(diào)多次的全系800V+寧德時代電池。注意,這兩張王牌極狐阿爾法S5全系都給你發(fā)到了手里。
全系800V意味著更高的充電效率、更快的充電速度,以及更優(yōu)的整車性能,并且車子買來開幾年也不會落伍。寧德時代電池則意味著大廠的品質(zhì),作為純電新能源車核心部件,你有理由選擇更好的電池。
【結(jié)語】小米SU7自帶情緒價值,但精華集中在頂配上,對于普通消費者并不完美;小鵬MONA M03接地氣,但難逃后續(xù)幾年產(chǎn)品力會落伍的宿命;極狐阿爾法S5缺少些互聯(lián)網(wǎng)氣息,但勝在降價后同樣性價比突出,并且產(chǎn)品后續(xù)也不會落伍。所以,如果你的購車預(yù)算在18萬元左右,你會選擇這三者中的哪一個呢?