新能源車滲透率過半，催生了一個內(nèi)業(yè)人士眼中成熟的消費現(xiàn)象，那就是消費者學(xué)精明了，買新能源就挑15-20萬元的車子看。

銷量數(shù)據(jù)能說明一切。從中汽協(xié)公布的前七月銷售狀況來看，新能源乘用車銷量主要集中在15-20萬價格區(qū)間，累計銷量達到了155.4萬輛。

筆者的一位大學(xué)同學(xué)就是這樣的消費群體之一。最近有了自己的私樁后，他準備入手一臺18萬元左右的純電轎車，目前糾結(jié)添點錢買小米SU7，還是穩(wěn)妥一些，入手小鵬MONA M03頂配或者極狐阿爾法S5的次頂配。

類似這樣的消費者不在少數(shù)，今天咱們就站在他們的角度做一下購買分析，看看怎樣才能讓他們的利益最大化。

小米SU7上頂配才算香

買小米SU7的大多數(shù)消費者，都是沖著它的生態(tài)、外觀和性能去的。而提車后發(fā)現(xiàn)，這車除了產(chǎn)品力確實可圈可點外，還能帶來一定的情緒價值。比如開在馬路上的回頭率，以及進一步拓展開來的社交屬性。

但如果你的購車預(yù)算充足，還是建議入手售價29.99萬元的頂配小米SU7。

道理很簡單，低配和中配的小米SU7在舒適、安全和科技方面雖然也很頂，該有的配置基本都有了，但兩大軟肋不容忽視，那就是400V和非寧德時代電池。

開過電車你就知道400V和800V差老鼻子了，充電速度等方面的體驗差別很大。并且馬上都2025年了，后續(xù)推出400V的車肯定呈下降趨勢，你想想就現(xiàn)在電車的更新?lián)Q代速度，你不落伍誰落伍？

這就是我們常說的普通人買車“看前不看后”，他們只看到了眼前的購買成本，殊不知車子在后續(xù)使用中有隱形成本，包括但不限于換車周期、貶值速度等等。

“紅米”終究和小米不一樣

買小鵬MONA M03的消費者，或多或少都有一些小米情結(jié)。

不少米粉其實期待雷軍出一款10萬多塊錢的入門轎車，而在得知小米SU7定位性能車之后依然不離不棄，希望小米后續(xù)還會推出價格親民的紅米汽車。

沒想到小鵬截胡了，這款MONA M03售價夠親民，并且產(chǎn)品力挺能打，因此在民間有了“紅米汽車”的稱號。就拿售價15.58萬元的頂配來說，該有的科技、舒適和實用配置基本都有了，豐富程度并不比小米SU7差。

但有一說一，“紅米”終究和小米不一樣，可以參考手機博主對紅米K70和小米14的購買分析。再有就是順著上面提到的車輛后續(xù)使用成本，因為小鵬MONA M03全系400V+非寧德時代電池，所以你得做好相關(guān)準備，大概率開個兩三年是要落伍的。

另外小鵬MONA M03頂配后輪也是板懸，別說后續(xù)落伍了，現(xiàn)在已經(jīng)落伍了，這一點你也得有個心理預(yù)期。能克服以上這些，這車值得沖。

能“瞻前”也能“顧后”

相比小米SU7和小鵬MONA M03，脫胎于北汽新能源的極狐汽車，和極氪、嵐圖、阿維塔等一樣，屬于傳統(tǒng)車企孵化的“創(chuàng)二代”。

看到傳統(tǒng)這兩個字，你就知道極狐阿爾法S5的特點是什么了。沒錯，科技大佬跨界打造的小米SU7和小鵬MONA M03，身上有很重的互聯(lián)網(wǎng)氣息，這是極狐阿爾法S5欠缺的。

但極狐阿爾法S5所擁有的，恰恰是小米和小鵬所沒有的，用四個字來總結(jié)就是“瞻前顧后”。

先來看“瞻前”，極狐阿爾法S5的上市價格區(qū)間為16.08-21.68萬元，說實話性價比并不算高，但目前終端價格大概在12.9-18.5萬元，“殺傷力”馬上就有了。

你可以拿極狐阿爾法S5的頂配和小米SU7的低配做個對比，可以發(fā)現(xiàn)極狐阿爾法S5甚至有一些小米SU7沒有的配置，比如感應(yīng)式后尾門、68英寸HUD抬顯、15個揚聲器和3毫米波雷達等。

而拿售價差不多的極狐阿爾法S5次頂配和小鵬MONA M03頂配對比，你會發(fā)現(xiàn)極狐阿爾法S5多出了移動電站、無框車門、電動擾流板、方向盤加熱、68英寸HUD抬顯、運動座椅、后排扶手（帶杯架）等配置?？紤]到上文說過小鵬MONA M03很有誠意，那極狐阿爾法S5屬于誠意PLUS。

最關(guān)鍵的是，極狐阿爾法S5手里握有兩張王牌，也就是我們上面強調(diào)多次的全系800V+寧德時代電池。注意，這兩張王牌極狐阿爾法S5全系都給你發(fā)到了手里。

全系800V意味著更高的充電效率、更快的充電速度，以及更優(yōu)的整車性能，并且車子買來開幾年也不會落伍。寧德時代電池則意味著大廠的品質(zhì)，作為純電新能源車核心部件，你有理由選擇更好的電池。

【結(jié)語】小米SU7自帶情緒價值，但精華集中在頂配上，對于普通消費者并不完美；小鵬MONA M03接地氣，但難逃后續(xù)幾年產(chǎn)品力會落伍的宿命；極狐阿爾法S5缺少些互聯(lián)網(wǎng)氣息，但勝在降價后同樣性價比突出，并且產(chǎn)品后續(xù)也不會落伍。所以，如果你的購車預(yù)算在18萬元左右，你會選擇這三者中的哪一個呢？