嵐圖知音魔法空間來襲,特斯拉Model Y要頂不住了
新車快評(píng) | 10-23
20157
如今的消費(fèi)者買車除了看重續(xù)航,更看重車內(nèi)空間舒適性。所以車企們也開啟了一場(chǎng)“空間大戰(zhàn)”。在這場(chǎng)大戰(zhàn)中,嵐圖知音雖然是新人,但能憑借多重創(chuàng)新的優(yōu)秀設(shè)計(jì)脫穎而出,成為新奢純電SUV領(lǐng)域的佼佼者。面對(duì)強(qiáng)敵特斯拉Model Y,到底誰才是“20萬元級(jí)純電SUV的真空間大師?”我們?yōu)榇蠹規(guī)碓敿?xì)的分析。
空間體驗(yàn),全面超越
特斯拉Model Y憑借其品牌影響力和先進(jìn)的技術(shù)配置,一直是在20萬元級(jí)純電SUV市場(chǎng)中消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。然而,溜背的車身造型卻限制了其車內(nèi)空間的利用,這也是不少消費(fèi)者放棄選擇它的痛點(diǎn)。然而,在空間利用率上,嵐圖知音卻給出了不一樣的答案。盡管和特斯拉Model Y相比,兩者在車身尺寸上相差無幾,但嵐圖知音卻能通過其獨(dú)特的平臺(tái)架構(gòu)和“短懸長(zhǎng)軸”車身比例設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部空間的全面升級(jí),為用戶帶來了更為寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)。
比方說不少消費(fèi)者吐槽Model Y后排座椅又硬又難受,這主要還是因?yàn)樵诤笈诺淖鴫|設(shè)計(jì)上不夠舒適。這一點(diǎn)在嵐圖知音上則是得到了很大的改善,號(hào)稱同級(jí)最大86.7%車內(nèi)得房率的嵐圖知音可不是吹出來的,后排坐墊寬度達(dá)到了1380mm,即便是三個(gè)身高180cm、體重80kg的成年人同時(shí)乘坐,也不會(huì)感到擁擠。坐墊長(zhǎng)度更是高達(dá)470mm,對(duì)大腿有很好的承托性。后排坐墊高度為340mm,正好符合我們亞洲人的人體工學(xué),絕不會(huì)有坐小板凳的感覺。同時(shí),靠背高度達(dá)到690mm,確保了乘客的背部和頭部都能得到完美的支撐,讓長(zhǎng)途旅行中的乘客也能保持舒適的坐姿,減少疲勞感。這對(duì)于經(jīng)常帶上孩子老人或者朋友一起出游的行程來說,可以讓每個(gè)人都享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。
駕乘體驗(yàn),舒適為先
嵐圖知音除了其全棧自研的平臺(tái)架構(gòu)外,更可貴的是對(duì)用戶需求的深刻洞察。嵐圖知音的設(shè)計(jì)理念,是為駕駛者與乘客打造了一個(gè)移動(dòng)的生活享受空間。其獨(dú)特的座椅調(diào)節(jié)功能,不僅是科技與人性化的融合,更讓每一次出行都充滿了無限可能。
想象一下,當(dāng)你略感疲憊的坐進(jìn)駕駛嵐圖知音之中,只需輕輕一按,第一排座椅便能優(yōu)雅地放平,仿佛魔術(shù)般展開成一張平整的單人床。座椅記憶功能與場(chǎng)景編排功能的巧妙結(jié)合,讓這一過程變得異常簡(jiǎn)便,一鍵之間,即可實(shí)現(xiàn)從駕駛模式到休憩模式的無縫切換。無論是午后的短暫休憩,還是夜晚的星空下遐想,這張由兩張單人床墊連接而成的“單人床”,都能為你提供一個(gè)溫馨而私密的避風(fēng)港。
而嵐圖知音的二排座椅設(shè)計(jì),更是將空間利用的藝術(shù)發(fā)揮到了極致。靈活的放倒機(jī)制,配合一體式床墊,瞬間將車內(nèi)轉(zhuǎn)化為一張寬敞舒適的大床,足以容納一家三口共享天倫之樂。無論是周末的露營(yíng)探險(xiǎn),還是河畔的悠閑垂釣,亦或是長(zhǎng)途旅行中的小憩時(shí)光,嵐圖知音都能讓你感受到如同置身五星級(jí)酒店般的奢華與愜意。更懂用戶才能造出消費(fèi)者更喜歡的車!
出行在外,安全為重
俗話說魚與熊掌不能兼得,在保證大空間的同時(shí),高續(xù)航和高安全又如何保障?其實(shí)嵐圖知音的奧秘在于它采用了嵐圖全新一代純電平臺(tái)架構(gòu),它集高效電驅(qū)動(dòng)力總成、高能動(dòng)力電池包等優(yōu)勢(shì)資源于一體,是全面煥新構(gòu)建的原生智慧新能源專屬架構(gòu)。
這一架構(gòu)使得車輛能夠承載更高的電壓,從而提高電池的充放電效率。同時(shí),800V架構(gòu)也為車輛提供了更快的充電速度,減少了用戶的等待時(shí)間,進(jìn)一步提升了使用體驗(yàn)。嵐圖知音搭載了全球效率最高的高效率電驅(qū)系統(tǒng),電驅(qū)工況效率高達(dá)92.9%,在相同電量下能為用戶帶來額外的續(xù)航里程。行業(yè)頂尖的800V碳化硅平臺(tái)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)99.4%的電控最高效率,使得車輛反應(yīng)更快、性能釋放更極致。新一代的琥珀2.0電池則采用了行業(yè)最高能量密度電池包,具有長(zhǎng)續(xù)航、高安全、更耐久等特點(diǎn)。
在安全部分,嵐圖知音還擁有全球首創(chuàng)的2000MPa級(jí)車身結(jié)構(gòu),車輛的開發(fā)設(shè)計(jì)遵循了雙五星安全標(biāo)準(zhǔn),為用戶提供了全方位的安全保障,大大降低了用戶對(duì)于續(xù)航和安全的焦慮,使得嵐圖知音的出行體驗(yàn)更加完善。
寫在最后
在20萬元級(jí)純電SUV市場(chǎng)中,雖然來自國(guó)內(nèi)外的競(jìng)品眾多,但嵐圖知音憑借其越級(jí)的大空間和卓越的品質(zhì)表現(xiàn),成功吸引了消費(fèi)者的目光。無論是從數(shù)據(jù)對(duì)比還是實(shí)際體驗(yàn)來看,嵐圖知音都無愧于“真空間大師”的稱號(hào)。未來,隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,相信嵐圖知音將繼續(xù)引領(lǐng)潮流,為消費(fèi)者帶來更多驚喜和舒適體驗(yàn)。