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站上1500萬輛新臺階,奇瑞憑啥“叱咤風云”?

車主必讀 | 10-20

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27年前,奇瑞在安徽蕪湖一片荒灘上打下了第一根樁,在四面透風的小草房里開始了創(chuàng)業(yè)之路。當時,奇瑞不僅缺少人才、技術(shù)和資金,甚至連基本的供應(yīng)鏈都沒有,可以說是“一窮二白”。

27年后,奇瑞不僅收獲了1500萬全球用戶,還首次登入《財富》世界500強。與此同時,奇瑞擁有8個全球研發(fā)中心、16個全球生產(chǎn)基地、300+瑤光實驗室、累計申請專利超29000件,奇瑞科學家天團更是擁有超25000名研發(fā)人才。

【奇瑞汽車全球第1500萬輛整車正式下線】

10月19日蕪湖宜居國際博覽中心,在奇瑞全球第1500萬輛整車下線儀式上,奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示,“從1到1500萬,不僅是產(chǎn)品數(shù)量的增長、奇瑞速度的突破,更是“把不可能變?yōu)榭赡堋?、“把可能變成更大可能”的不懈開創(chuàng)?!蓖瑫r,他還放下豪言,”要實現(xiàn)一個季度100萬輛、甚至一個月要干100萬,以更快的速度躋身全球車企top 10!“

【奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍現(xiàn)場發(fā)表講話】

此番,對奇瑞汽車具有深遠意義的“風云”序列迎來風云A9下線,這一里程碑式的成就,不但體現(xiàn)了奇瑞強大的造車實力,更彰顯了中國汽車在全球市場的廣泛認可度和競爭力。

1500萬輛背后的信心與力量

“我看到現(xiàn)場有許多熟悉的老面孔,很多都是見證過1999年奇瑞第一輛車下線的老同事、老員工、老朋友。當年大家激動興奮、熱淚盈眶的場景仿佛就發(fā)生在昨天。但今天一看,很多人和我一樣,黑發(fā)變成了白發(fā),小伙變成了大叔,大叔又變成了老漢?!币S語帶哽咽的說道。

這背后的辛酸與曲折,想必尹同躍深有體會。由此也不難看出,奇瑞這個“理工男”的執(zhí)念。

去年奇瑞全球科技日上,奇瑞集團董事長尹同躍說2024年“新能源要不客氣了”,之后奇瑞用不到一年的時間,達成了自主“老二”、新能源“行業(yè)四強”,速度和成績有目共睹。

而從1500萬到下一個1500萬,奇瑞將以用戶為原點、以技術(shù)為底座、以全球化為方向,不僅要有銷量規(guī)模的增長,更要有質(zhì)量的進步、結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、品牌價值的提升,為全球用戶帶來更多美好的、豐富的、差異化的品牌選擇。

此外,多年的國際化布局,讓奇瑞建立起全球研發(fā)、全球驗證、全球標準、全球品質(zhì)的世界級技術(shù)體系。鯤鵬動力C-DM 5.0、奇瑞專研鯤鵬電池等,以中國技術(shù)展現(xiàn)世界實力,世界級工廠賦能頂級智造工藝,打造用戶喜愛的全球車。

正是因為,奇瑞在造車方面始終憋著一股勁兒,也因此當尹同躍放下豪言,稱奇瑞汽車未來要實現(xiàn)季銷100萬輛、甚至月銷100萬輛的目標,以更快速度躋身全球車企前十。

筆者一點兒也不意外,反而對于立下這樣flag的尹同躍肅然起敬。因為從這句話不難看出,即便已是鬢發(fā)斑白的老汽車人,但他依然還在為中國汽車的做大做強操碎了心。

風云A9下線,以世界級技術(shù)打造全球車

此次特別的下線儀式,大家看到奇瑞在巴西、埃及、哈薩克斯坦、馬來西亞、中國等國的一批批智能化“制造工廠”,讓高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品源源不斷下線,更是奇瑞國際化發(fā)展成果的重要體現(xiàn)。

【奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李學用】

活動現(xiàn)場,在大家的歡呼聲中,奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車工程技術(shù)研發(fā)總院副院長洪高明駕駛著風云A9,緩緩駛?cè)肓宋枧_,標志著奇瑞汽車全球第1500萬輛整車正式亮相。

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李學用表示,作為奇瑞的第一輛車,同時也是中國第一輛出口車,風云是奇瑞的初心。風云A9成為奇瑞汽車全球第1500萬輛下線車型,25年輪回,動靜皆風云。如今奇瑞量質(zhì)雙升,燃油直道超車,加速新能源,一步步兌現(xiàn)“不客氣”宣言。

作為“532”車型的代表之作,外觀方面極具運動感和速度感的風云A9以超過5米的車長、接近2米的車寬以及超過3米的軸距,同級別唯一四座車型,為用戶帶來了同級中最寬適的車身和寬敞的后排頭部及腿部空間。

風云A9搭載了同級唯一的CDC磁懸浮底盤2.0,前雙叉臂+后五連桿+CDC自適應(yīng)阻尼減振系統(tǒng),實現(xiàn)了起步不抬頭、剎車不點頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水的優(yōu)異表現(xiàn)。

除了獨有的磐石車身2.0,底盤平臺奇瑞聯(lián)合世界上最好的第三方汽車試驗場,同時也是BBA、保時捷頂級豪車合作伙伴的歐洲IDIADA專業(yè)團隊進行調(diào)教,打造百萬級駕乘體驗。

智能方面,風云A9搭載的神行智駕系統(tǒng)可以實現(xiàn)從高速到城市的全場景點到點自動駕駛,以及全場景自動泊車功能。同時,類人智艙具備自我學習、自我成長、自我進化、主動交互的能力,為用戶提供了極流暢的語音交互。

【奇瑞用戶代表上臺分享】

值得一提的是,本次下線的第1500萬輛車型——風云A9,也是奇瑞首款用戶深度參與產(chǎn)品共創(chuàng)的車型,更是奇瑞向用戶型企業(yè)轉(zhuǎn)型的代表之作。

總結(jié):從10年第1個100萬輛,到半年就實現(xiàn)了第15個100萬,奇瑞跑出了舉世矚目的發(fā)展“加速度”。這份來之不易的成績,不僅屬于奇瑞,也屬于中國民族汽車工業(yè)!

站在1500萬輛的新坐標上,我們看到了奇瑞將持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動,在新能源、智能化等方面,為用戶創(chuàng)造更有品質(zhì)、更富質(zhì)感的生活,進而為汽車工業(yè)進入中國時代注入強勁動力。

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