日前，吉利發(fā)下全新SUV車型的一組外觀細(xì)節(jié)官圖，并將其正式定名“吉利牛仔。該車定位輕越野車，它比哈弗大狗、捷途旅行者要一小號(hào)，畢竟它是基于吉利ICON打造，可滿足年輕用戶對(duì)日常家用、露營(yíng)、釣魚等輕戶外等不同場(chǎng)景的用車需求。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介    

新車基于吉利現(xiàn)款車型ICON打造，但是在設(shè)計(jì)風(fēng)格上跟ICON完全不一樣。前臉采用了大量的裝飾套件，燈組的設(shè)計(jì)跟ICON比較接近?？赡苁菫榱送怀龃肢E的氣質(zhì)，所以新車并沒有使用吉利的LOGO，而是采用了英文字母。車頭下方，粗壯的熏黑保險(xiǎn)杠增加了新車的硬派氣質(zhì)。

吉利牛仔采用了時(shí)下流行的雙色車身與懸浮式車頂。車身側(cè)面采用了寬體輪眉、黑色側(cè)裙下包圍的設(shè)計(jì)。純黑五輻式輪轂配備越野AT輪胎與紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗的搭載，增添了一份視覺沖擊力。車尾處新車同樣背了個(gè)小書包，但并不是傳統(tǒng)裝備備胎，而是一個(gè)尾箱包，給用戶提供另一處儲(chǔ)物空間。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高為4442×1860×1770mm,軸距2640mm。

車頂行李架的載貨面積達(dá)到了1.3m2，最大載重量可達(dá)50kg。自行車、沖浪板、露營(yíng)裝備，好像什么都能往上面放。不管是騎行、釣魚還是登山，一車出行就能縱情山野。行李架上鐫刻的“BORN FREE”（即“生而自由”）字樣，則進(jìn)一步彰顯了吉利牛仔的探索與無畏精神。   

內(nèi)飾,吉利這次可是下了血本。8.8英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏幕的組合,看起來就很高級(jí)。內(nèi)置魅族Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),操作起來應(yīng)該會(huì)很流暢。256色的氛圍燈系統(tǒng)，更是能讓車內(nèi)氛圍隨心所欲地切換。

動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到133kW，峰值扭矩290N·m。匹配7速濕式雙離合變速箱，這樣的動(dòng)力組合在城市道路上應(yīng)該能提供不錯(cuò)的駕駛樂趣。更讓人驚喜的是，它的WLTC工況百公里綜合油耗僅為6.97L。對(duì)于一款SUV來說，這個(gè)油耗水平可以說是相當(dāng)亮眼了。作為一款主打輕越野的SUV，吉利牛仔在通過性方面也做足了功課。它配備了越野AT輪胎，底盤高度也有所提升。    

市場(chǎng)狀況

說到競(jìng)品，目前市場(chǎng)上主打輕越野的SUV還真不少。比如奇瑞探索06秘境都市版、捷途旅行者、哈弗大狗等。

相比之下，吉利牛仔的尺寸略小，這樣的尺寸在保證了足夠空間的同時(shí)，也讓它在城市中的機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)。而特別是那個(gè)別出心裁的"小書包"設(shè)計(jì)，不僅增加了儲(chǔ)物空間，還賦予了車輛更多的個(gè)性。這個(gè)上開口設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物盒，內(nèi)置網(wǎng)袋分離區(qū)，底部還設(shè)置了可封堵漏液孔，帶有瀝水功能。   

這個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中算是中上水平,日常使用綽綽有余。最讓人驚喜的是它的油耗表現(xiàn),百公里綜合油耗僅6.97L。要知道,對(duì)于一款SUV來說,能把油耗控制在7L左右已經(jīng)很不錯(cuò)了?？偟膩碚f,吉利牛仔的出現(xiàn),讓我們看到了吉利在SUV市場(chǎng)的野心。

2024年，中國(guó)市場(chǎng)上方盒子造型的硬派越野車和皮卡車迎來了集中爆發(fā)：從福特、豐田，到長(zhǎng)城、比亞迪、奇瑞、吉利雷達(dá)、東風(fēng)猛士、長(zhǎng)安、北汽集團(tuán)，都投放了產(chǎn)品。福特縱橫產(chǎn)品市場(chǎng)副總監(jiān)Marc Lapine在2024年4月的北京車展上說：“作為生活方式載體的汽車（life style car），會(huì)成為潮流?！?024年1月—5月，中國(guó)越野車市場(chǎng)月均銷量比2023年下半年明顯上升，同期不論是中國(guó)整體車市，還是新能源車月均銷量，都在減少，中國(guó)越野車銷量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。   

和美國(guó)、俄羅斯、印度這些同樣國(guó)土面積巨大的市場(chǎng)相比，中國(guó)的硬派越野車市場(chǎng)占比是最低的，未來增長(zhǎng)潛力巨大。美、俄、印的硬派越野車在SUV銷量中的占比最低為9%，最高達(dá)20%，美國(guó)硬派越野車的年銷量達(dá)到130萬輛。如果中國(guó)硬派越野車銷量占比可以達(dá)到10%，意味著硬派越野車市場(chǎng)有每年近80萬輛的增量空間。   

最后，作為吉利汽車首款輕越野SUV車型，新車兼具越野SUV風(fēng)格和傳統(tǒng)SUV車型的實(shí)用性，值得一提的是，上月吉利汽車已申報(bào)吉利ICON運(yùn)動(dòng)版車型，行業(yè)人士稱，預(yù)計(jì)吉利牛仔或是吉利ICON的越野風(fēng)格版本車型，后續(xù)我們也將持續(xù)關(guān)注。