9月26日，嵐圖汽車汽車首座智慧超充站落成，并面向全國媒體，全方位展示了全球首個兆瓦級品牌超快充樁——“嵐圖VP1000”的強大技術(shù)實力。

嵐圖憑借“秒充1.7公里”的硬核實力，引領(lǐng)行業(yè)進入兆瓦級充電時代；并以光儲充放檢、V2G等技術(shù)，大力推動能源結(jié)構(gòu)和充電方式轉(zhuǎn)型，將新能源汽車全鏈路的充電用電體驗再次抬升至一個新高度。

在全球能源革命，互聯(lián)網(wǎng)革命和智能革命的推動下，汽車產(chǎn)品形態(tài)、出行方式、能源結(jié)構(gòu)正處在深度變革期。依托于東風(fēng)公司55年的造車實力、強大的體系能力和優(yōu)質(zhì)的資源支持，嵐圖推出“逐日光伏+電池儲能+超級充放電”的三合一充電解決方案，成為車網(wǎng)融合的最佳實踐。

嵐圖汽車CEO盧放表示，“秒充1.7公里只是起點，未來，嵐圖將持續(xù)以科技賦能產(chǎn)品，用技術(shù)對抗內(nèi)卷?！?/p>

秒充1.7公里，全球首個兆瓦級品牌超快充樁落地

近年來，在全球汽車產(chǎn)業(yè)新能源化轉(zhuǎn)型、國家大力推動新能源智能汽車發(fā)展的影響下，中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模已連續(xù)9年穩(wěn)居全球第一。新能源汽車成為主流已是大勢所趨。與此同時，消費者對于“油轉(zhuǎn)電”之后的用車習(xí)慣變化、里程焦慮、續(xù)航焦慮等問題，仍是制約選擇新能源汽車的重要門檻。

作為新能源造車“國家隊”，嵐圖推出全球首個兆瓦級品牌超快充樁——，兼具快、輕、靜、兼容、安全、智能，6大補能優(yōu)勢，每一項技術(shù)都是對現(xiàn)有充電難題的精準回應(yīng)，為用戶提供便捷、高效、安全的充電體驗。

首先，快。充電快，“嵐圖VP1000”作為全球首個兆瓦級品牌超快充樁，峰值功率1000kW，峰值電流1000A，最大電壓1000V，最快可實現(xiàn)“充電1秒鐘，續(xù)航1.7公里”的超充速度。

第二，輕。采用2.8cm超輕液冷槍線，重量不到市面常規(guī)快充槍的一半，線細、槍輕，像拿吹風(fēng)機一樣輕快好用，單手操作無壓力。

第三，靜。充電系統(tǒng)的滿載噪音小于等于55分貝，僅相當于臺式機運行聲。超充過程中，常見的溫升和噪聲問題，通過全液架構(gòu)和冷源結(jié)構(gòu)優(yōu)化得到解決。不擾民、更安靜，對社區(qū)、樓宇等使用場景非常友好。

第四，兼容。嵐圖智慧超充的兼容性全球第一，200-1000V車型全覆蓋。樁端可以自動識別車輛的充電協(xié)議版本，并自動切換相應(yīng)設(shè)置，可以兼容市面上所有的主流充電協(xié)議。

第五，安全。依托嵐圖智慧能源云平臺，每次充電都相當于電池“體檢”，云平臺可以全天候監(jiān)測每一臺接入的能源設(shè)備，配合“三級安全預(yù)警”機制，防范車輛充電過程中的安全隱患，并深度分析車輛電池健康情況，提供個性化的電池保養(yǎng)建議，全面保障用戶的用車與補能安全。

第六，智能。嵐圖智慧超充能夠?qū)崿F(xiàn)即插即充、無感支付的充電體驗。同時依托于智慧能源云平臺，用戶只需一個嵐圖APP，即可一鍵享受家充、超充、自動充等全方位充電服務(wù)，徹底告別多平臺切換的繁瑣。平臺的強大互聯(lián)互通能力，更是打破了運營商壁壘，讓用戶在全國超95%的城市都能享受到嵐圖APP帶來的便捷充電服務(wù)，真正實現(xiàn)充電自由。

光儲充放檢，筑構(gòu)高度智能的“能源微電網(wǎng)”系統(tǒng)

此次落地的嵐圖汽車智慧超充站，是基于“逐日光伏+電池儲能+超級充放電”的三合一充電解決方案，也是車網(wǎng)融合的最佳實踐。

逐日光伏系統(tǒng)，裝配的光伏板可以借助智能調(diào)度，像向日葵一樣實時追蹤太陽位置，將每寸陽光最大化轉(zhuǎn)化為電能，光能利用率較行業(yè)躍升20%，真正實現(xiàn)了“新能源汽車”用“新能源電”。

儲能系統(tǒng)，在用電低谷期儲存電能，在用電高峰期釋放電能，極大地緩解了充電高峰期的用電壓力，還能幫助運營方降低成本。

超級充放電系統(tǒng)，可以對車輛進行“綠電”的快速補充，也具備通過V2G設(shè)備把“綠電”反向輸出到電網(wǎng)的能力，充分發(fā)揮新能源汽車作為移動儲能終端的靈活性。

充電機器人+智控機械臂，真正實現(xiàn)無感充電

嵐圖自動充電機器人也是嵐圖智慧超充站的技術(shù)代表之一。

除兆瓦級液冷超充架構(gòu)外，整套系統(tǒng)可通過7自由度機械臂，以及自動機器人智控系統(tǒng)，實現(xiàn)充電全流程自動化。同時，實時監(jiān)控周圍環(huán)境，結(jié)合自動駕駛技術(shù)，讓用戶盡情暢享無感極速補電服務(wù)，開啟全自動化充電的嶄新未來。

其中，自動機器人智控系統(tǒng)由2個車身定位激光雷達+1個安防相機+1個雙目相機組成，能夠快速準確識別、定位車輛及其充電口，保障了高達99%的插槍成功率，同時在整個過程中時刻監(jiān)控周圍環(huán)境，保證人員和車輛安全。

同時，充電機械臂工作半徑超1.3m，且包括機械臂隨動功能+左右雙開門+自動收送線等，不僅可實現(xiàn)多車位、多角度自動充電，機械臂還能實時跟隨充電口位置進行位姿調(diào)整，用戶無需糾結(jié)停車位置與角度，駐車后，即可享受嵐圖自動充電機器人高效、快速、精準的補能服務(wù)，徹底沒有“槍線臟重”“操作繁瑣”的顧慮。

省錢還能賺錢，V2G技術(shù)讓用戶享受電價收益

嵐圖汽車積極推動V2G技術(shù)的發(fā)展，為充電業(yè)態(tài)帶來了更大的想象空間。利用可再生能源的間歇性和波動性，V2G技術(shù)大幅提高可再生能源的有效利用率，推動能源結(jié)構(gòu)的低碳化轉(zhuǎn)型。

新能源車作為移動補能終端，不僅有效平衡電網(wǎng)的負荷，也成為用戶的理財方式。在電價低谷時段，用戶可以利用低成本電力為車輛充電；而在電價高峰時段，用戶則可以通過V2G充電樁將車輛電池中的電能反向輸出給電網(wǎng)，實現(xiàn)“峰谷獲益”，降低用電成本。從車輛全生命周期的使用成本出發(fā)，新能源車超越燃油車有望快速成為現(xiàn)實。

同時，嵐圖也在推動“私樁共享”服務(wù)。閑置時，車主可以將充電樁“共享”給他人，還能避免社會資源的浪費，實現(xiàn)車主、小區(qū)、電網(wǎng)等多方共贏。

縱觀全球市場，燃油車時代，基本由歐洲、美國和日本品牌主導(dǎo)；而在新能源時代，我國自主品牌已在新能源汽車核心技術(shù)、用戶體驗上，已經(jīng)具備起領(lǐng)先優(yōu)勢。在國家一系列政策的大力支持下，在嵐圖等中國品牌的持續(xù)創(chuàng)新下，汽車產(chǎn)業(yè)正在步入面向全球的高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

未來，期待嵐圖汽車未來能夠繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，積蓄科技“硬實力”，緊握行業(yè)發(fā)展脈搏，與領(lǐng)域同道攜手推動創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、消費鏈深度融合，在推動高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)上展現(xiàn)更大作為，為構(gòu)建綠色出行生態(tài)網(wǎng)絡(luò)作出更大貢獻。